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Tuesday, 3 September 2024
Pollution: Hassi R'Mel, un puits-poubelle à ciel ouvert – Algérie Publié: 27avril par bastagaz! ales dans Actualité, HYDROCARBURES NC, IMPACTS ENVIRONNEMENTAUX ET SANITAIRES, LOBBIES & Co. Une immense prison à ciel ouvert - Discussion générale - Forum Algerie, forum de discussions et de rencontres entre algeriens et amoureux de l'Algerie. : Ils vous manipulent!, REVUE DE PRESSE Tags: Algérie, ENVIRONNEMENT, exploitation, exploration, extraction, fracturation hydraulique, gaz de schiste, hydrocarbures non conventionnels, impacts environnementaux, pétrole de schiste Hassi R'Mel, le plus important gisement de gaz naturel du continent africain, est à l'origine d'une catastrophe écologique, dont peu de personnes en Algérie connaisse l'existence. Lire la suite …..

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Hassi R'Mel, le plus important gisement de gaz naturel du continent africain, est à l'origine d'une catastrophe écologique, dont peu de personnes en Algérie connaisse l'existence. En cause, la prolifération des bourbiers, qui menace l'écosystème de la wilaya de Laghouat et, dans une autre mesure, celui de tout le Sahara. Des cadres de la Sonatrach, qui se disent "dépassés" et "impuissants", tirent la sonnette d'alarme. Démissionnaires ou habitués, les quelques 20. Pollution : Hassi R’Mel, un puits-poubelle à ciel ouvert – Algérie | BASTA!GAZ ALES. 000 habitants de la commune de Hassi R'Mel ne prêtent plus vraiment attention aux différentes pollutions qui nuisent à leurs conditions de vie. Dans le quartier "OPGI", cité-dortoir qui a poussé à quelques encablures des puits gaziers, dans les années 1980, les gamins jouent dans les cages d'escaliers. Lles jeunes hommes tuent le temps sur des trottoirs balayés par le sable. Tous semblent s'être accommodés des tas d'ordures ménagers qui s'amoncellent ici et là. Même regards désabusés lorsqu'on évoque la pollution atmosphériqu e liée aux gaz brûlés émanant des dizaines de torches, qui, au loin, culminent à plus de 30 mètres de hauteur.

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Et pourtant, ces mêmes services sont constamment sollicités par des citoyens qui soumettent plusieurs demandes à leurs administrations municipales dans l'espoir qu'elles revoient leur politique de gestion de collecte des ordures ménagères. Mais ces demandes sont restées dans leur majorité lettre morte et n'ont ainsi jamais connu de suite. Cela nous renseigne par ailleurs, sur ce fameux laisser aller de la part de nos responsables, lesquels sont conscients des proportions que prend ce fléau, mais ne daignent pas lever le petit doigt. Quelle image renvoie donc la capitale, Alger, pour ses enfants d'ici et d'ailleurs, mais encore pour le reste de la population du pays? Comment le gouvernement compte promouvoir le tourisme en Algérie, si ce dernier ne peut garantir au minimum, la propreté de ses villes? Algerie poubelle a ciel ouvert dimanche. En pleine saison estivale, les émigrés algériens des quatre coins du globe commencent à affluer en force au pays. Ces derniers sont accueillis par des rues sales et des odeurs nauséabondes.

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On récolte ce que l'on a semé! ) Nous sommes tout-à-fait d'accord avec son analyse, d'autant plus qu'ils font référence à l'un de mes articles paru le 11 septembre 2014. Qu'on arrête de vouloir nous présenter une Algérie qui n'a plus rien de commun avec celle que nous avons connu, que nous avons bâti, que nous avons créé…et que nous avons perdu, hélas pour nous et pour eux.

Mais depuis que des milliers d'Algériens sont sortis dans les rues de In Salah pour protester contre l'extraction du gaz de schiste, à Hassi R'Mel, on se préoccupe à nouveau de l'impact sur l'environnement des activités de la Sonatrach, principal pourvoyeur d'emplois dans la région. Source d'inquiétudes majeure, les bourbiers qui prolifèrent à quelques kilomètres de la ville seulement. Le problème est ancien mais il se pose avec plus d'acuité aujourd'hui, étant donné l'accroissement de ces bourbiers. La raison? Photos. Pollution : Hassi R’Mel, un puits-poubelle à ciel ouvert - Nouara Algérie.com. Le système de traitement des eaux contaminées rejetées par le puits de gaz naturel au moment du forage montre ses limites. "Il n'existe pas de technologie sophistiquée pour traiter ces eaux. La seule solution qu'on a trouvé, pour le moment, c'est de réinjecter ces quantités d'eau dans des puits abandonnés. Dans notre jargon, on les appelle puits-poubelles ou puits-bourbiers", explique un géologue de la Sonatrach, qui préfère garder l'anonymat par peur de représailles. L'ingénieur en hydro-géologie avoue: "Aujourd'hui les "puits-bourbiers sont saturés".

Pas la plus rapide, cette petite voiture électrique est bel est bien la moins chère du marché. En effet, elle est proposée en location longue durée mais peut aussi être achetée au tarif de 6 900 € hors aides gouvernementales. Une chose est sûre, nous verrons de plus en plus de Citroën Ami dans les mois et les années à venir. 9. DS 3 Crossback E-Tense La DS 3 CROSSBACK E-TENSE partage la même structure entièrement électrique que la Peugeot e-208 et la Corsa-e. Le groupe motopropulseur est composé d'une batterie lithium-ion de 50 kWh, située sous le plancher, et d'un moteur électrique de 100 kW (136 ch). De ce fait, cette petite voiture électrique est l'une des plus puissantes. Cette voiture silencieuse et ergonomique peut se charger à 80% en 30 minutes à l'aide d'un chargeur rapide de 100 kW. Et un point de charge à domicile permet de charger la batterie à 100% en seulement 8 heures. Finalement, notez que ce joli véhicule électrique de 320 kilomètres d'autonomie se vend actuellement au prix minimum de 39 200 €.

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La commission européenne a révélé mercredi un plan climat interdisant notamment la vente des voitures essence et diesel. Nos habitudes au volant vont changer. Mercredi 14 juillet, la Commission européenne a révélé les détails de son plan Fit for 55 (« paré pour 55 »). Il s'agit d'un ensemble de textes visant à réduire de 55% les émissions de gaz à effet de serre de l'Union en 2030 par rapport à 1990 et à viser la neutralité carbone d'ici 2050. La mesure la plus spectaculaire pour les particuliers et les constructeurs automobiles concerne l'interdiction à moyen-terme de la commercialisation des voitures individuelles fonctionnant à partir de pétrole. La Commission européenne présidée par Ursula von der Leyen a fixé la date d'entrée en application de la mesure à 2035. Concrètement, cela signifie l'interdiction des moteurs thermiques, y compris sur des véhicules hybrides, dans moins de 14 ans. Seuls des véhicules individuels électriques ou hydrogènes pourront être commercialisés et immatriculés dans l'Union.

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2. Fiat 500 électrique Fiat a attendu fin 2020 pour commercialiser sa première petite voiture électrique. Et son succès a été au rendez-vous. Avec son esthétisme soigné, son coffre de 185 litres et sa capacité de 468 km en conditions urbaines, il n'est pas facile de trouver des choses à redire sur ce modèle 100% électrique. Mais si on cherche la petite bête, on pourrait souhaiter un peu plus de puissance (136 ch comme chez PSA aurait été bien mieux que ses 95 ch actuels). Si son prix peut paraître excessif, puisqu'il débute à 26 500 €, cette dernière se vend très bien et est une voiture électrique idéale en ville! 3. Mini électrique Grise, jaune et noire, la Mini électrique est aussi agréable à conduire que les versions classiques du constructeur. Elle adopte la même carrosserie que la Mini trois portes et le groupe motopropulseur de la BMW i3S, ce qui lui confère une puissance de 181 chevaux et 199 lb-pi. En somme, ses performances sont nettement plus élevées que celles de la plupart des petites voitures électriques.

090 €) et sous 45. 000 €. Si le marché du neuf est trop cher pour vous, un bonus pour les voitures électriques d'occasion de 1. 000€ existe. En cas de mise au rebut d'un vieux véhicule, vous pouvez prétendre à la prime à la conversion. Elle grimpe jusqu'à 5. 000 €, est cumulable avec le bonus national, mais dépend de vos revenus. Et des aides locales, comme celle du Grand Paris jusqu'à 6. 000€, peuvent s'ajouter au total, tout comme la surprime ZFE de 1. 000 €! Des aides bientôt à la baisse? La France, comme les autres pays européens, a mis la main à la poche pour booster les ventes. Anecdotiques voilà quelques années, les voitures électriques dépassent désormais 10% du marché neuf. Le gouvernement avait aussi pour objectif de limiter le surcoût de la voiture électrique. Or, les tarifs baissent rapidement, et se rapprochent des modèles essence ou diesel. Face à la croissance des ventes et du prix en baisse, les aides vont diminuer. Ayant déjà reculé de 7. 000 à 6. 000€ cette année, le bonus gouvernemental tombera à 5.