Intervention Sur 1Sa — Fabriquer Un Trike Avec Un V8 Audi
Lorsque l'ouverture de 1SA était bien cadrée et plus forte (main 4333, 4432 et 5332, zone 16-18), on s'est aperçu que ce contre était dangereux: dès que le partenaire n'avait rien, on n'avait plus de solution de repli avec un jeu plat. Interventions après 1 SA : le contre mineur/majeur. On a donc décidé souvent de lui donner une autre signification (unicolore ou bicolore). A l'heure actuelle, les ouvertures de 1SA deviennent souvent beaucoup plus élastiques en points et en distribution: 15 voire 14 points H, distributions 5-4, majeure 5°, mineure 6°, etc. Il peut être intéressant de lui redonner sa vocation primitive, afin: - de retrouver un contrat avec un jeu relativement plat et fort, sans quoi on risque d'être démuni - de jouer 1 SA contré, surtout si les adversaires sont rouges.
- Intervention sur 1 à tome 3
- Intervention sur 1sa la
- Plan de fabrication drift trike a moteur pour
- Plan de fabrication drift trike a moteur se
Intervention Sur 1 À Tome 3
Les exercices d'Avril 2016 nous sont proposés par Jacky. 1) Enchères: Que dites-vous en sud après le début de séquence suivant: 1. 1 Niveau débutant: O N E S ♠ A 10 9 1 ♣ X -? ♥ R 5 2 ♦ V 10 4 ♣ R 10 4 2 Solution: sur un contre d'appel, 2SA montre une main régulière de 11HL avec arrêt dans la couleur adverse 1. 2 Niveau perfectionnement: O N E S ♠ A V 10 9 6 1 ♦ - 1♥? Intervention sur 1sa les. ♥ R 3 ♦ 3 ♣ R D V 9 8 Solution: En n° 4, le cue-bid de la couleur du n° 1 (après réponse du 3) montre un bicolore 5-5 des deux autres couleurs dans une belle main. 1. 3 Niveau compétition: O N E S ♠ 10 6 3 1 ♠ 1SA -? ♥ 6 ♦ R V 10 6 5 3 ♣ 9 8 7 Solution: Après une ouverture de 1 ♠ ou 1♥ suivie d'une intervention à 1SA, l'enchère de 2 ♣ est un texas pour les ♦ 2) La carte juste: Vous jouez 3 SA en ouest. Entame du 4♥ pour l'As de sud qui rejoue le 10 ♥. Que devez-vous jouer en ouest? ♠ A D ♠ R 6 4 ♥ D V 8 3 ♥ 5 ♦ D 9 4 ♦ A V 10 7 5 ♣ A 10 7 2 ♣ R 8 4 3 Solution: On peut chuter si nord possède 5 ♥ (R 9 xxx) et que le R ♦ est en sud.
Intervention Sur 1Sa La
Main Détail fiche 31BA - Niveau 2 ★ Les principales interventions (des joueurs confirmés) après une ouverture de 1 SA sont: 2 ♣ (convention Landy) pour montrer un bicolore majeur au moins 5-4 2 ♦ avec une majeure 6ème indéterminée (2 ♦ multi) 2 ♥ ou 2 ♠ avec une majeure 5ème et une mineure au moins 4ème (mieux encore, avec un 5-5! ) Contre qui montre une mineure longue et une majeure au moins 4ème. 2 SA (assez rare) appel aux mineures avec un bicolore de préférence 6-5 N'oubliez pas la vulnérabilité et que votre distribution est plus importante que le nombre de points, vos honneurs doivent être concentrés dans la ou les couleurs appelées S O N E 1SA Passe A D 8 6 4 R 7 D 7 5 D 8 6 2 7 R D 10 8 6 A R 7 5 7 6 5 L'intervention par 2 ♦ et la suite des enchèreS (convention non Sef) Le partenaire annonce une majeure en fonction de sa force. Intervention sur 1 à tome 3. Faible il nomme sa majeure la moins chère, l'intervenant rectifie si nécessaire. S'il veut connaître la majeure de l'intervenant, il annonce 2 SA: l'intervenant répond alors 3 ♣ s'il a les ♥ et 3 ♦ s'il a les ♠ et une intervention minimale.
Main Détail fiche 31BG - Niveau 2 ★ Le contre mineure- majeure C'est l'intervention bicolore la plus fréquente après l'ouverture de 1 SA (il y a 4 combinaisons de couleurs une seule pour le Landy! )
Previous topic:: Next topic Author Message marmotte Membre Offline Joined: 01 Sep 2016 Posts: 6 Localisation: 94 Posted: Mon 12 Sep - 19:48 (2016) Post subject: plan de fabrication pour 1er dt???? Je vois de tout sur les différents plans que je trouve, quel est le meilleur compromis pour un premier DT??? - quel angle de chasse (30, 35 ° me semble le mieux) -quel dimension du tube transversale sans les roues ( huffy:42cm, sinon ca varie de 70 a 90cm? Plan de fabrication drift trike a moteur se. ) - le tube où l'on pose le siege, certains le font parallèle au sol et certains le l'incline???? voila je crois que c'est tout, merci de vos réponses!!!! Back to top Publicité Posted: Mon 12 Sep - 19:48 (2016) Post subject: Publicité Devilus Administrateur Offline Joined: 11 Jun 2011 Posts: 4, 301 Localisation: Angoulême Posted: Wed 14 Sep - 13:21 (2016) Post subject: plan de fabrication pour 1er dt???? - l'angle de chasse 35° c'est parfait - la dimension du tube tu peux partir sur du Ø42 si il est assez épais - perso je le ferai parallèle car ça te fera redescendre le centre de gravité et perso je trouve ça plus confortable _________________ Posted: Wed 14 Sep - 16:05 (2016) Post subject: plan de fabrication pour 1er dt????
Plan De Fabrication Drift Trike A Moteur Pour
Aller à la page Prev 1 2 3 4 5 6... 39 Suivant A propos du produit et des fournisseurs: 1835 trike drift fabrication sont disponibles sur Environ 3% sont des tricycles motorisés, 2% des scooters électriques et 1% destrottinette enfant. Une large gamme d'options de trike drift fabrication s'offre à vous comme des 151 - 200cc, des 201 - 250cc et des > 250cc. Plan de fabrication drift trike a moteur com. Vous avez également le choix entre un > 800w, un < 200w et un > 1000w trike drift fabrication, des ≥25°, des 10-15° et des 15-20° trike drift fabrication et si vous souhaitez des trike drift fabrication 50-70km/h, ≥70km/h ou 30-50km/h. Il existe 253 fournisseurs de trike drift fabrication principalement situés en Asie. Les principaux fournisseurs sont le La Chine, leIndia qui couvrent respectivement 99%, 1% des expéditions de trike drift fabrication.
Plan De Fabrication Drift Trike A Moteur Se
Pas de concession pour ce polonais à la fois amoureux du V8 de sa caisse Audi et des sensations procurées par son Trike. Il a mixé les deux pour en faire une machine à arracher le bitume. Le trois roue hérite ainsi du gros moteur V8 de l'Audi. L'engin accélère tellement fort qu'il part en wheeling (sur deux roues?! :: plan de fabrication pour 1er dt ????. ) à la moindre sollicitation et idem pour les drifts. L'engin est même capable de faire du wheeling tout en driftant. Ci-dessous deux vidéos, la première met en avant ses capacités à stunter et la seconde les différentes étapes de fabrication et les premiers essais sur route.