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Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Le canon de 37 mm AC modèle 1934 est un canon antichar français de casemate, adopté pour équiper la ligne Maginot. Il est développé par les ateliers de Puteaux. Emploi [ modifier | modifier le code] Il était installé dans certaines petites chambres de tir des casemates de la ligne Maginot, sur un créneau mixte en alternance avec un jumelage de mitrailleuses, suspendu par un charriot coulissant à un bi-rail. Caractéristiques [ modifier | modifier le code] longueur du tube: 1, 97 m rayures du tube: 16 à droite cadence de tir: 20 coups par minute vitesse du projectile: 850 m/s perforation à 1 000 m: 30 à 40 mm Voir aussi [ modifier | modifier le code] Bibliographie [ modifier | modifier le code] Philippe Truttmann ( ill. Frédéric Lisch), La Muraille de France ou la ligne Maginot: la fortification française de 1940, sa place dans l'évolution des systèmes fortifiés d'Europe occidentale de 1880 à 1945, Thionville, Éditions G. Klopp, 1988 ( réimpr.

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800 exemplaires sont produits jusqu'à la défaite française de juin 1940 [ 3]. Caractéristiques [ modifier | modifier le code] Le canon est long de 34 calibres [ 2]. Son obus de rupture (OR) modèle 1938 de 0, 7 kg perce 30 mm de blindage à 400 m. Tiré avec une vitesse initiale de 705 m/s, sa portée est de 800 m. La cadence de tir est de 30 coups/min [ 4]. Références [ modifier | modifier le code] ↑ (en) Steven J. Zaloga, French Tanks of World War II (1): Infantry and Battle tanks, Osprey Publishing, coll. « New Vanguard » ( n o 209), 20 février 2014, 48 p. ( ISBN 9781846035135, présentation en ligne), p. 22 ↑ a b et c Pascal Danjou, « Les Hotchkiss H35 réarmés », Histoire de guerre, blindés et matériel, Histoire & Collections, n o 74, ‎ novembre 2006, p. 76-77, 80-81 ↑ a et b (en) Steven J. Zaloga, French Tanks of World War II (2): Cavalry Tanks and AFVs, Osprey Publishing, coll. « New Vanguard » ( n o 213), 20 juillet 2014, 48 p. ( ISBN 9781782003922, présentation en ligne), p. 22-23 ↑ a et b François Vauvillier, « Toute la lumière sur le canon de 37 SA 38 », Histoire de guerre, blindés et matériel, Histoire & Collections, n o 74, ‎ novembre 2006, p. 78-79 Voir aussi [ modifier | modifier le code] Canon de 47 mm SA 34 Canon de 47 mm SA 35 Canon de 25 mm AC modèle 1934 Canon de 37 mm AC modèle 1934 Canon de 37 mm modèle 1916 TR

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Remplaçant le canon de 37 mm SA modèle 1918, il équipe une partie des chars légers français en 1940. Historique [ modifier | modifier le code] C'est la guerre d'Espagne qui fait prendre conscience du besoin d'équiper les chars légers d'un canon apte au combat antichar [ 1]. Les chars légers d'infanterie adoptés en 1935 ( Renault R35, Hotchkiss H35 et FCM 36) avaient conçus pour accompagner l'infanterie en détruisant les points de résistance ennemis et sont donc équipés du vieux canon de 37 mm SA 18 des chars FT. Bien que le nouveau canon modèle 1938 soit plus long et apte à percer le blindage des chars de l'époque, il reste destiné à tirer majoritairement des obus explosifs et l'Armée commande cinq fois plus d'obus explosifs que d'obus de rupture [ 2]. La production commence fin 1939 [ 3]. Les Hotchkiss H35 en service en 1939 dans les DCR (infanterie) et les DLM (cavalerie) doivent être réarmés à raison d'un sur quatre, tout comme quelques chars en réserve [ 2], [ 4]. Le SA 38 équipe les chars H39 à partir du 480 e produit, ainsi que les derniers char R35 et les R40.

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Pierre-Albert Leroux), Hommes et ouvrages de la ligne Maginot, t. 1, Paris, éditions Histoire & collections, coll. « L'Encyclopédie de l'Armée française » ( n o 2), 2000 ( réimpr. 2001 et 2005), 182 p. ( ISBN 2-908182-88-2). Hommes et ouvrages de la ligne Maginot, t. 2: Les formes techniques de la fortification Nord-Est, Paris, Histoire et collections, 2001, 222 p. ( ISBN 2-908182-97-1). Hommes et ouvrages de la ligne Maginot, t. 3: Le destin tragique de la ligne Maginot, Paris, Histoire et collections, 2003, 246 p. ( ISBN 2-913903-88-6). Hommes et ouvrages de la ligne Maginot, t. 4: la fortification alpine, Paris, Histoire & collections, 2009, 182 p. ( ISBN 978-2-915239-46-1). Hommes et ouvrages de la ligne Maginot, t. 5: Tous les ouvrages du Sud-Est, victoire dans les Alpes, la Corse, la ligne Mareth, la reconquête, le destin, Paris, Histoire & collections, 2009, 182 p. ( ISBN 978-2-35250-127-5). Articles connexes Canon de 47 mm AC modèle 1934 Canon de 25 mm AC modèle 1934 {{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}} This page is based on a Wikipedia article written by contributors ( read / edit).

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Versions Canon léger de 25 antichar SA-L modèle 1934 Modèle de base. Canon de 25 mm AC modèle 1934 Version dite de forteresse, adoptée pour équiper la ligne Maginot. Le canon de 25 mm n'était pas utilisé seul mais sous forme d'une arme mixte. Il était pour cela associé avec un jumelage de mitrailleuses Reibel partageant la même rotule dans un « trumelage » qui ne disposait que d'une seule lunette de visée communes aux deux types d'armes. La longueur du tube était réduite en fonction du type de cloche dans laquelle le trumelage devait être monté, la longueur du canon de campagne étant conservée pour le montage en casemate. Ce type de montage présentait l'avantage de ne pas laisser l'embrasure découverte, et donc d'exposer l'intérieur de la casemate aux coups, au moment du changement du type d'arme comme c'était le cas avec les 37 AC et les 47 AC. APX SAL 35 Version raccourcie, conçue en 1935 aux ateliers de Puteaux (d'où le nom d'APX) pour équiper l'automitrailleuse Panhard AMD-178. APX SAL 37 Version de campagne du canon, rénovée en 1937 aux ateliers de Puteaux.

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ouvrage du Simserhof (Moselle). ouvrage de Schoenenbourg ( Bas-Rhin). casemate de Marckolsheim (Bas-Rhin). Caractéristiques L'AC 47 était certainement le meilleur canon antichar en 1940. C'était en effet une arme très puissante qui perçait 80 mm d'acier à 800 m mais il ne disposait pas d'obus explosifs en 1940 et il ne pouvait donc pas être utilisé contre l'infanterie. De plus, il ne pouvait être monté dans les tourelles et ne tirait donc qu'en flanquement. Calibre: 47 mm Longueur du tube: 2, 52 m Rayures du tube: 16 à droite Performances avec l'obus APX modèle 1936: cadence de tir: 20 coups par minute; vitesse du projectile: 890 m/s; perforation à 1 000 m: 80 mm, sous incidence normale [ 3]. Notes et références ↑ Philippe Truttmann, La Ligne Maginot ou la muraille de France, éd. Gérard Klopp, 1985, p. 176. ↑ Philippe Truttmann, La Ligne Maginot ou la muraille de France, op. cit., p. 178. ↑ Cet obus n'a été livré qu'avant la guerre. Auparavant, les pièces étaient approvisionnées avec les anciennes cartouches de marine, modèle 1902, moins puissantes, cf.

Quelques exemplaires passent également aux mains des Italiens, qui s'en servent en Afrique du Nord comme alternative au Solothurn S-18/1000. Pendant la guerre d'Hiver, la Finlande a acheté 50 exemplaires de l'APX SAL 37 par l'entremise d'Aladar Paasonen, mais seulement 40 d'entre eux ont été livrés en février 1940. Les dix autres, en transit en Norvège, sont capturés par les Allemands lors de leur invasion du pays au printemps 1940. Parmi ceux ayant atteint la Finlande, la moitié environ sert sur la ligne de front, où trois sont détruits par les forces soviétiques. Pendant la Grande Trêve, les Allemands vendent 200 exemplaires capturés à la Finlande, dont 133 modèle 1934 et 67 modèle 1937. Ils reçoivent respectivement les dénominations de Kanuuna 25 PstK/34 et Kanuuna 25 PstK/37, et portent parfois le surnom de Marianne. Ils servent ensuite lors de la guerre de Continuation, jusqu'à leur retrait complet en 1943. En 1935, quelques exemplaires ont été achetés par l'US Army pour leur faire passer des tests.