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Saturday, 3 August 2024

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Est-ce que c'est normale que sur le giant glory dh le cadre au niveau de l'amorto ressort plus a gauche que a droite? Le 2010 change carrement... pour voir les photos de mon bike. sur mon blog J'attend vos reponses Salut!! Oui c'est normal sa fait cela sur tout les modèles FR ou DH Et Giant fait évoluer le Faith pour 2010: Il fait 180 mm de débatement arrière, pas d'infos en plus pour ce vieux modèle qui à carrément changé! J'espère juste qu'ils vont conserver le Glory 1 et 0. Giant glory et autres FR et DH. @+ Le dernier est annoncé comme étant le nouveau faith. Faut l'avouer mais il est vrai que beaucoup de monde on regretter la fin du faith!! Pour avoir un faith et un glory le faith se pilote bien mieux que le glory!! Je viens de me prendre un cadre Glory FR de 07 d'occase qui a premiere vue a l'air d'etre du costaud comparer a mon SX trail. Par contre j'ai pas tout compris au jeu de direction bon faut dire que la mecanique c pas mon fort. Donc en haut y a une grosse bague integre avec roulement en 1. 1/8 et en bas ca a l'air d'etre du 1.

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Le vélo a rouler 2 jours en station et je vois déjà apparaître des éclats de peinture... Je sais que c'est "normal" que la peinture d'un dh souffre mais quand même mon trek slash qui a plus de 2 ans et presque 4000km a des pets mais moins marqués Soit la peinture est très fragile, ce qui paraît étonnant de la part d'un fabricant comme Giant, soit j'ai un soucis de peinture défectueuse Vous en pensez quoi? #596 Posté 11 juillet 2017 à 10h38 Up, personne avec un Giant qui aurait eu le même genre de "soucis" de peinture? Config allegement giant glory 2 2016. #597 Posté 12 juillet 2017 à 12h19 tu l'as acheté neuf, d'occasion? carbon ou alu? car on dirait que l'apprêt a été oublié ou mal fait... #598 Posté 12 juillet 2017 à 13h01 Tete brulée, le 12 juillet 2017 à 12h19, dit: C'est un vélo neuf, cadre carbone mais bases alu, ouais je trouve ça bizarre la manière dont la peinture saute… J'ai fait des photos et j'en ai parlé à mon shop qui me dit qu'ils ont de plus en plus de problèmes sur les peintures, on va voir ce que répond Giant.

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#589 cook91700 146 15 juin 2011 VTT: Glory 01, carve Posté 20 juin 2016 à 10h51 j'ai un Glory 01 de 2012, est-ce que quelqu'un pourrait me donner les réglages d'origine fourche/amortisseur? J'aimerai repartir d'un réglage neutre pour ajuster, car j'avoue que touchant un peu à n'importe quoi à force je pense pas que mon vélo soit très bien réglé #590 Posté 21 juin 2016 à 13h58 T' as quoi comme matos? Pour repartir comme il faut, tu mets tout au milieu et tu touches 1 reglage par 1 reglage. #591 Posté 25 juin 2016 à 10h08 +1 tu mets tes réglages au milieu et tu les fait évoluer selon tes envies et le terrain. oublie pas de purger tes supats' pour améliorer leurs fonctionnements. #592 Posté 12 septembre 2016 à 17h25 La saison de DH se termine et cet hiver je veux faire les roulement s du glory, c'est un 2013. Vtt dh giant glory 2 up 8. Quelqu'un connait les références des roulements à commander? #593 Glory64 18 décembre 2012 Posté 18 septembre 2016 à 07h21 Fournisseur anglais sur Ebay Ici #594 Posté 20 septembre 2016 à 13h22 #595 Sbomi08w 114 18 mai 2007 VTT: YT Capra 29/Giant Glory Posté 10 juillet 2017 à 21h54 Je viens d'acheter un glory advanced 1 et je suis inquiet sur la qualité de la peinture...

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si oui avez vous solutionné le problème? comment? merci #584 razor135 Tribu 282 09 août 2009 Passion: All Mountain & Enduro VTT: Orbea Occam 2020 Posté 18 juillet 2015 à 19h54 Salut, Je post sur ce sujet pour éviter d'un ouvrir un nouveau. J'aimarai connaitre l'entraxe de la roue arrière d'un Glory 2 de 2014. Vtt dh giant glory 2 up max. Je n'ai pas trouvé l'info sur le site officiel et j'ai vu des infos contradictoires en recherchant sur internet. Je pense que c'est du 12x142, quelqu'un pour confirmer? Merci par avance, #585 Telemnar 704 22 mars 2009 Lieu: Digne les bains VTT: Giant reign 2013 giant glory 2013 Posté 08 août 2015 à 22h02 Sur le 2013 c'est du 12x150 le forum enduro/FR/DH du 51. #586 Posté 12 août 2015 à 19h22 Impec merci pour l'info #587 jeanphi14 369 04 mars 2011 VTT: spé enduro 29" Posté 24 septembre 2015 à 15h45 salut est il possible de rouler un modèle 2013 avec du 27. 5? jeanphi #588 Posté 24 septembre 2015 à 20h43 Le 2013 est en 26, donc si tu montes une fourche qui accepte le 27. 5 ça peut le faire mais derrière pas sur que ça passe avec un gros pneu.

electra: pour les rayons ta recuperer ceux de tes anciennes roues ou tu est partie sur du neuf a combien ca t'es revenu au totale ratm54: 70kg sans equipement Je suis moins au fait des canons dans le monde la dh que dans celui de l'enduro. Mais une tendance lourde actuellement consiste à élargir la largeur des jantes avec en bonus une meilleur adhérence mais un poids plus élevé (ou une fragilité plus élevé. Pour moi l'adhérence prime sur le poids. Pour les mavic ex 830 on ne sais pas s'il s'agit de largeur interne ou externe mais je pense qu'il s'agit de largeur externe ce qui doit fait du 24-25 mm interne. C'est deux jantes sont plus large en interne: Dt swiss fr 570 (27. 5 mm interne), Spank spike 33 (28 mm interne). après avoir bien lu le sujet je trouve quand même que sa reste des jantes limité, tu as des avantages que sur certain type de terrain mais sur d'autre c'est la mise a mort des jantes donc je préféré rester sur du polyvalent vu que je n'ai pas les moyens d'avoir plusieur paire de jantes merci pour l'info et pour ma part sa sera moyeu hope pro4 avant et arriere avec cerclage Spank spike race 33 (les mavic 830 pas dispo actuellement sur le site enfin il en ont qu'une) deltaromeo84 (14 oct.

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