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L'énoncé Document 1: Activité maritime commerciale mondiale Légende: plus les routes sont rouges, plus elles sont utilisées, plus les routes sont bleues, moins elles sont empruntées. Source: NCEAS. Document 2: Le commerce maritime mondial Document 3: Les nouvelles routes commerciales Source: Populationdata Question 1 Commenter la géographie du trafic commercial maritime à partir du document 1. Où se concentrent les principales routes maritimes? Mers et oceans un monde maritimisé exercice . On peut observer que les voies en rouge se concentre dans l' hémisphère Nord. Elles joignent les trois grands pôles économiques mondiaux: l'Amérique du Nord, l'Europe et l'Asie du Sud-Est. On observe aussi quelques voies maritimes très fréquentées vers l' Australie, et les principaux pays émergents du Sud, notamment le Brésil et l'Afrique du Sud. Les mers et océans de l'hémisphère Sud restent néanmoins peu fréquentés. Il faut observer où se concentre la couleur rouge sur la carte. Question 2 Quelles sont les trois régions où se concentrent les principaux ports mondiaux (document 2)?
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La gestion des ressources maritimes I. Un intérêt économique Les océans recouvrent 70% de la surface terrestre. Ils disposent de nombreuses ressources. a. La pêche Selon la FAO, l'organisation de l'ONU qui s'occupe de l'agriculture et de la pêche, cette activité ferait vivre et manger plus de 400 millions de personnes dans le monde. La plupart de ces personnes vivent dans les pays du « Sud » et sont pauvres. La pêche leur apporte de la nourriture et de l' argent grâce à la vente de leurs produits sur les marchés locaux. Une pêche beaucoup plus moderne se développe en lien avec la mondialisation.... Conflits d'intérêts, fragilités et conservation a. Des mers et des océans convoités Les États côtiers se lancent dans une véritable « course à la mer », afin de s'approprier l'espace maritime. La multiplication des conflits frontaliers, littoraux ou maritimes, s'expliquent par des revendications souvent liées à la présence de gaz ou de pétrole. La classe de Monsieur Leroy - 1. Mers et Océans : un monde maritimisé.. On dénombre près de 70 conflits. Certains litiges sont réglés par: - la négociation et la diplomatie internationale (Russie/Norvège, Brunei/Malaisie); - d'autres apparaissent (Argentine/Royaume-Uni aux Malouines, dans l'Atlantique sud) et ont des impacts mondiaux....
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Quelle part des stocks de poissons pêchés dans le monde l'océan Pacifique concentre-t-il? \dfrac{2}{3} \dfrac{1}{3} \dfrac{3}{4} \dfrac{1}{4} Quel est le premier producteur mondial dans l'aquaculture? La Chine Les États-Unis Le Portugal La France Quel pourcentage de la production halieutique provient des zones littorales? Mers et océans un monde maritimisé exercice du droit. 90% 80% 70% 60% En 2018, quels étaient les cinq premiers pays du monde pour la production d'électricité par des éoliennes offshore? La Chine, le Royaume-Uni, l'Allemagne, la Belgique et le Danemark Le Japon, la France, le Portugal, le Canada et la Corée La Thaïlande, l'Allemagne, l'Espagne, le Brésil et les États-Unis La Russie, l'Italie, la Suisse, l'Argentine et les Émirats arabes unis Quand le trafic maritime mondial a-t-il connu une forte croissance? Au cours de la seconde moitié du XX e siècle Au cours de la première moitié du XX e siècle Au cours de la seconde moitié du XIX e siècle Au cours de la première moitié du XIX e siècle Comment appelle-t-on un passage construit artificiellement pour relier deux océans?
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Expliquer pourquoi deviennent-elles exploitables? Les nouvelles routes commerciales pour l' Arctique sont plus courtes, et donc plus rapides que les routes traditionnelles. Elles sont en train de devenir praticables grâce à la fonte des glaces due au réchauffement climatique. Ces routes sont elles plus courtes ou plus longues que les routes traditionnelles?
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Une grande caisse métallique qui contient des marchandises diverses: b. Un littoral qui concentre un grand nombre de ports importants: c. L'élevage ou la culture de poissons, crustacés, coquillages: d. Une gigantesque étendue de déchets plastiques flottant à la surface de l'océan:
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1. Je localise et je situe les repères des espaces maritimes 1. 1 Nommez les passages stratégiques 1 à 4. 001Canal_de_Panamá::002Détroit_de_Gibraltar::003Canal_de_Suez::004Détroit_de_Malacca 1. 2 Quels océans et mers permettent-ils de relier? 001Océan_Pacifique_/_Océan_Atlantique::002Océan_Atlantique_/_Mer_Méditerranée::003Mer_Méditerranée_/_Mer_Rouge::004Océan_Indien_/_Mer_de_Chine 1. 3 Nommez les ports A, B, C et D. 001Long_Beach::002Rotterdam::003Singapour::004Shangai 1. 4 À quelle façade maritime appartient chacun d'eux? Mers et océans un monde maritimisé exercice pour. 001Amérique_du_nord-ouest::002Europe_du_nord-ouest::003Asie_-_pacifique::004Asie_-_pacifique 1. 5 Quels sont les trois pôles du commerce mondial reliés par la principale route maritime? 003Amérique_du_nord_/_Union_européenne_/_Asie_orientale 3. Je connais le vocabulaire des espaces maritimes À quels mots correspondent les définitions suivantes? 001Conteneur|conteneur|un conteneur|Un conteneur::002Façade maritime|façade maritime|une façade maritime|une façade maritime::003Aquaculture|aquaculture|l'aquaculture|L'aquaculture::004Vortex en plastique|vortex en plaqtique|un vortex en plasqtique|Un vortex en plastique a.
Les volumes sont environ 30 fois plus importants qu'il y a 60 ans. Cette augmentation est due à la baisse des coûts des transports consécutive à la mise en place du moteur à réaction et de l'utilisation des conteneurs. C'est aussi un choix politique. Selon l' OMC, en 2009, près de 80% des échanges internationaux de marchandises se font par voie maritime, contre 20% par transport ferré, routier ou aérien.... Littoralisation et interface portuaire a. Programme de révision Stage - Mers et Océans : un monde maritimisé - Histoire-géographie - Quatrième | LesBonsProfs. La littoralisation La littoralisation est le processus de concentration des hommes et des activités sur le littoral. Cette concentration humaine, urbaine, portuaire, économique se traduit généralement par la constitution de vastes régions côtières, véritables façades (interfaces) maritimes industrialo-portuaires. Cette littoralisation profite à: la maritimisation: processus par lequel une région se développe en raison de l'essor massif des échanges maritimes. l' extraversion économique: augmentation de l'économie par la hausse des exportations....
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