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Tuesday, 25 June 2024
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Il ne faut surtout pas la confondre avec la S-Tronic à double embrayage. La Multitronic est elle, une boîte à variation continue. Selon notre degré d'accélération, le moteur se cale sur un régime bien précis, et l'auto prend de la vitesse en douceur, d'une façon très linéaire. Sage dans son comportement, elle est néanmoins d'une efficacité redoutable. Audi a quand même prévu un mode « Sport », ainsi qu'un mode séquentiel avec 8 vitesse pré-programmées. L'A5 est avant tout une GT. Avec sa transmission aux roues avant, elle peut difficilement prétendre au titre de sportive de la catégorie. Néanmoins, et une fois de plus, l'efficacité du châssis est bien présent, avec une auto qui vire à plat, grâce notamment au châssis sport de notre modèle d'essai. Les jantes 19 pouces de cette version S-Line apportent une grande sérénité au niveu de la tenue de route. Fiabilité audi a6 2.0 tdi 17 mars. Il faudra faire avec un confort assez moyen, malgré l'excellente filtration des suspensions. Sur route dégradée, vous ressentirez très vite, quelques trépidations dans le bas de la colonne vertébrale.

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Mon père avait la A6 de 2013/2014 en 2. 0 TDI 177 chevaux comme véhicule de société, c'est vraiment léger comme moteur je trouve, mais très économique (En mode efficiency à 130 sur l'autoroute au régulateur avec le chauffage et sièges chauffants), on était à 6 litres au 100 KM. Après il à pris une A6 Phase 2 (Sûrement le modèle 2016/2017), en 3. 0 TDI 326 chevaux, encore un véhicule de société, et c'est un diesel qui poussait très très fort, le moteur est très agréable et les reprises ouf, la consommation était encore raisonnable, 8 litres sur autoroute. Après une fois j'ai ramener sa dernière A6 en révision, j'ai eu une 2. Fiche occasion Audi Q3: Fiabilité et guide d'achat (Page 1) / Q3 / Forum-audi.com. 0 TDI ULTRA 190 chevaux en échange, le jour et la nuit en comparaison à un 3. 0...

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Souple et précise, la nouvelle direction électromécanique est par contre un modèle du genre. Impression en vidéo Conclusion: Véritable petit palace roulant, l'Audi A5 restylé n'avait pas besoin de grosses évolutions pour rester au niveau de la concurrence. Plus économique, mieux suspendue, et parfaitement équipée, elle sait allier luxe et dynamisme à sa juste mesure. Malgré son petit 2. 0Tdi, l'Audi A5 n'a aucun mal à procurer un très bon agrément de conduite. Fiabilité audi a6 2.0 tdi 177 ch ori stage. Bref, un bonheur sans tâche ou presque, évidemment, le luxe, ça se paye. Les Plus: - Look ravageur - Position de conduite - Insonorisation - Performances générales - Boîte Multitronic - Equipement de série - Capacité de chargement honorable - Finition exceptionnelle - Tenue de route exemplaire - Frein puissant….. Les Moins: - …mais manquant de mordant - Habitabilité arrière et garde au toit trop juste - Confort moyen (version S–Line) Juillet 2012

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Ce n'est pas le cas de la 2. 0 TDI 170 ch qui, à 212 000 km, manque de couple. Ce n'est pas très alarmant tout bien considéré, mais le fait est que cela se ressent et qu'une propulsion serait mieux passée. Les bruits de roulement On a évoqué plus l'absence de bruits parasite sur cette Audi. On ne le démentira pas. Mais puisque rien n'est parfait, plusieurs avis d'internautes soulèvent les problèmes du bruit à l'arrière et de l'usure des pneus qui en découle. Ce que vous devez savoir est que ce phénomène est surtout dû à la traction avant qui alourdissent les pneus avant, obligeant le moteur à solliciter plus les pneus arrière pour équilibrer. 67 avis sur Audi A6 - Donnez votre avis. C'est donc là plus d'un problème mécanique que tout autre chose. En dépit de ses points faibles cette Audi reste un véhicule au confort agréable. En complément à cette fiche occasion spécifique sur l'A4 B8, je vous invite à consulter cet article indispensable avant tout achat: Audi occasion: le guide pour bien choisir. Dans le cadre du financement de votre projet d'achat auto, n'oubliez pas de comparer pour trouver le meilleur taux: Comparateur crédit auto.

Les feux à leds sont spécifiques au modèle. Les feux arrière sont légèrement plus fins et les boucliers évoluent dans une moindre mesure. Soyons clairs, l'A5 Coupé mêle toujours aussi bien, élégance et dynamisme. Intérieur: L'Audi A5 reprend trait pour trait la planche de bord de sa sœur A4. Avec bonheur d'ailleurs, la finition étant à un niveau rarement vu à ce niveau de gamme. La fiabilité d'une Audi A4 tdi 2012 sur le forum Automobiles - 11-05-2017 19:21:23 - page 2 - jeuxvideo.com. Cette planche de bord n'a pas pris une ride, et malgré le manque de fantaisie de l'ensemble, le conducteur se sent véritablement choyé. Qualité des matériaux, assemblage, cherchez l'erreur. C'est clair, vous n'en trouverez pas. Audi a essayé de simplifier les commandes pour une meilleure ergonomie. On apprécie en prime, l'écran couleur sous la double casquette et le grand écran de l'ordinateur de bord entre le compte-tour et le compteur. Très lisible, il fournit une panoplie d'informations à son conducteur en toute simplicité. Mes 1. 90m ont beaucoup moins apprécié l'habitabilité assez restreinte aux places arrière et la garde au toit limitée.