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Sur la balance, la différence de poids entre la batterie au lithium et la batterie au plomb est notable. Le premier modèle est trois fois plus léger que le second modèle, ce qui a un impact sur le poids du scooter électrique lui-même, un élément qui peut être déterminant lors du choix du scooter électrique. Pour ce qui est du phénomène de décharge, le dispositif au lithium tient plus longtemps. Si vous n'utilisez pas beaucoup votre scooter, il pourra tenir avec une recharge mensuelle. Cette recharge ne vous prendra pas non plus des siècles. Attendez environ deux heures pour que la batterie se recharge jusqu'à 80%. Lire aussi – Pourquoi rouler à scooter électrique en ville? La batterie au plomb Aujourd'hui, la batterie au plomb commence à disparaître, mais vous allez quand même trouver quelques scooters électriques équipés de celle-ci. Cette dernière n'est pas la plus performante si on regarde sa durée de vie, car elle ne pourra pas tenir plus de 18 mois. Les stations d'échange de batteries pour les scooters électriques. Cette durée de vie peut même baisser jusqu'à 12 mois si elle est mal entretenue.
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Vous l'avez lu précédemment, les batteries au lithium sont plus respectueuses de l'environnement, et c'est un bon point. Seulement, les consommateurs s'arrêtent souvent sur le prix qui les fait renoncer. Pour pallier cela, vous avez la possibilité de bénéficier d'une prime au bonus écologique en faisant la demande sur le site dédié. Vous avez un délai de six mois maximum après l'achat d'un scooter électrique pour faire la demande de versement. Sachant que c'est cumulable avec la prime de conversion, lorsque l'on emmène un ancien véhicule à la casse. Mais surtout, vous ne pouvez pas bénéficier de cette aide si votre véhicule détient une batterie au plomb, voilà une raison de plus qui pousse à ne plus en dépendre. Les batteries au lithium sont plus efficaces que les batteries au plomb Comme nous vous l'avons exposé dans cet article, les batteries au lithium sont vraiment excellentes. Changer batterie scooter electrique.fr. Le développement des nouvelles technologies apporte une meilleure performance de manière générale, tout en étant adapté aux conséquences environnementales.
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De charger la batterie à des températures raisonnables dans un lieu sec et ventilé. De ne pas hésitez pas extraire la batterie de votre véhicule et à la stocker à l'intérieur, même pour une nuit en cas de températures élevées ou basses. D'éviter autant que possible de descendre en dessous des 15% de batterie. De ne pas hésiter, si cela est plus pratique pour vous, à effectuer des recharges incomplètes. Cela n'a aucune incidence sur la durée de vie de votre batterie. À l'inverse, il faut éviter de recharger lorsque votre batterie se trouve au-dessus des 80%. Changer battery scooter electrique sur. En cas d'arrêt prolongé Si cet arrêt prolongé dure plus d'une semaine, que cela soit pour des vacances, un arrêt de travail ou un hivernage, nous vous conseillons: De charger et de maintenir le niveau de charge de votre batterie aux alentours des 60%. De placer votre batterie chez vous si elle est amovible. Si elle n'est pas amovible, de placer le véhicule dans un endroit sec et à bonne température. De débrancher votre batterie si vous n'avez pas d'autre choix que de la laisser dans le véhicule.
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Lors du rechargement, selon votre usage et vos habitudes, vous pourrez soit attendre que la batterie soit totalement rechargée ou ne pas attendre: ceci n'a pas d'incidence sur la durée de vie globale de votre batterie. Un rechargement complet est compris entre 3 et 6 heures, en fonction des modèles de batteries. Nous vous conseillons de ne pas laisser le chargeur branché à la batterie pendant plus de 10 heures suite à la recharge complète. Les cycles d'une batterie lithium-ion Sur une batterie lithium-ion, un cycle est égal à une charge de 0 à 100%. Changer batterie scooter électrique http. Si vous rechargez 20% de votre batterie cinq fois par semaine, cela équivaudra à un cycle. Le fait de recharger sa batterie entièrement sans être parti de zéro, jusqu'à 100% ne « valide » pas un cycle: seul compte le pourcentage de recharge. Gagner du temps lors des recharges Le temps de charge indiqué par les constructeurs est une donnée indicative pour une charge complète, de 0 à 100%. En adoptant les bonnes méthodes et habitudes, il est possible de « gagner du temps » lors des recharges de la batterie de votre scooter ou moto électrique.
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On va avoir des prix très différents selon les deux types de batteries disponibles sur le marché. Le prix d'une batterie au plomb Il faut savoir que le prix d'une batterie au plomb ne dépassera jamais les 500 euros à l'achat. Ce qui est un point positif dans le cas où vous êtes amené à devoir en changer, vous en trouverez facilement et cela ne vous coûtera pas si cher. Batterie du scooter électrique : tout savoir sur sa durée de vie -. Par contre, il va falloir utiliser vos propres sous pour cela puisque les assurances ne prennent pas en charge les changements de batteries. Le prix d'une batterie au lithium Il faut compter autour des 2000 euros pour acheter une batterie au lithium. C'est évidemment beaucoup plus cher que pour une batterie au plomb, et c'est d'ailleurs ce qui lui est si souvent reproché. C'est un prix conséquent sur le moment, qui peut faire peur mais on oublie que la batterie au lithium est plus économique sur la durée. Le bonus écologique Malgré que les batteries au plomb soient moins chères dans un premier temps, le gouvernement a mis en place des aides financières pour combler la différence de prix avec les batteries au lithium.
Branché en série et en parallèle, l'ensemble de ces cellules permet d'atteindre une puissance (W) et une capacité (Wh) suffisante pour être utilisé sur un scooter ou une moto électrique avec suffisamment de performance et d'autonomie. Le BMS Le BMS (Battery Management System) est une carte électronique permettant de contrôler les éléments de la batterie du scooter ou de la moto électrique. Il surveille l'état de charge, la température, la tension, etc. Remplacement Batterie Moto et Scooter : Prix et devis en ligne - Doctomoto. Lorsque le véhicule est équipé d'un système permettant la récupération d'énergie au freinage, le BMS peut aussi être sollicité. Au-delà, le BMS contient moult protections évitant les surtensions, la surchauffe, les sous-tensions, etc. Ainsi présentée, cette batterie nous laisse voir, sur la gauche, son BMS. Sur la droite, les cellules 18650. Quelle est la durée de vie d'une batterie d'un scooter électrique? Garantis deux ans, nos modèles de scooters et motos électriques peuvent voir la durée de vie de leurs batteries atteindre jusqu'à 10 ans, 60 000 kilomètres ou environ 1 000 cycles avant de voir leur capacité décroître suffisamment pour que cela présente une incidence sur les performances globales du véhicule.
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On va de rite en rite, d'étapes en étape.