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La solution HiGo Gestion commerciale Indispensable à toutes entreprise, Facturation Réglements relance Devis Bordereau de commission (pour les hôtels, agences, sous traitants) Fichier Clients Liste... Planification des Missions HiGo Planning La solution de gestion intégrée (ERP) adaptée à tous les types d'entreprises de transport de voyageurs. Outils central... Ressources humaines (les chauffeurs) Création des prépayes conforme pour les chauffeurs, mise à jour et normalisation des taux Feuilles d'heures mensuelle ou hebdomadiare Feuilles... Logiciel gestion transport voyageurs gratuit. Flotte de véhicules Entretiens des véhicules, planifié ou non (changement des pneus, révisions, accident,... ) Géolocalisation avec notre outil HiGo GPS (en option)... Comptabilité Gestion comptable Création des factures Journal des ventes par clients de date à date Exportation en format PDF, Excel,...... Géolocalisation de vos véhicules HiGo GPS HiGo GPS mesure en temps réel ou de façon différée, ses coordonnées géographiques latitude/longitude. Les positions enregistrées sont... Reporting HiGo utilise des outils de reporting permettant de créer des rapports sur mesure Type de rapport possible Feuilles d'heures Vous... Bon de commande en ligne Nous creeons un Formulaire en ligne liées à votre planning HiGo C'est un formulaire sur mesure, a afficher sur votre... Qui sommes nous Développement et Création Nos ingénieurs réalisent des développements spécifiques afin de répondre à vos besoins Languages utilisés C#, Java, Node JS, SQL,,...
Gagner du temps en paramétrant vos tarifs et vos lignes sur votre solution DIGIPARC! Logiciel transport - AKANEA, éditeur de solutions logicielles pour la gestion et l'exploitation des transporteurs routiers : EDI, gestion de l’affrètement… - Akanea. Une ligne chez une société de transports commun routier est équivalente à un voyage, ledit voyage est paramétré sur DIGIPARC par un point de départ, un point d'arrivée, une distance, une prime chauffeurs et des points d'arrêt. Étant conscient que vos tarifs transport dépendent de plusieurs paramètres à la fois et pour vous faciliter la tâche, nous vous garantissons qu'ils soient saisis automatiquement lors de l'édition des billets client, ainsi, selon, évidemment, la ligne, la période de l'année et le type client ou le poids du bagage, vous aurez, grâce au pré-paramétrage de DIGIPARC, vos tarifs automatiquement sur les billets bagage ou billets voyage édités sur DIGIPARC. Mettez la gestion multi-agences de DIGIPARC au service de l'efficacité de votre activité de transport! Grâce à la gestion multi-agences de DIGIPARC, vous allez pourvoir dans un contexte d'une société de transport multi-établissements, de gérer au sein d'une seule instance plusieurs agences partageant un même référentiel de données.
PRODUITS COMPLÉMENTAIRES Drapeau fin de course à damiers noir et blanc. Format unique 60x90cm. Finition ourlets double piqûre. Drapeau De Course Drapeau De Fin Symbole De Course Noir Et Blanc Drapeaux À Damchés Vecteurs libres de droits et plus d'images vectorielles de Aboutissement - iStock. Drapeau monté sur une hampe bleue gainée diamètre 20mm. Hauteur de la hampe su laquelle est clouée le drapeau: 150cm. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Impression numérique haute définition Monté sur hampe en bois de 150cm. Ø de la hampe: 20 mm Avis Il n'y a pas encore d'avis. Soyez le premier à laisser votre avis sur "DRAPEAU FIN DE COURSE MONTÉ SUR HAMPE EN BOIS"
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Drapeau rouge avec une croix de Saint-André blanche (fixe): doit être présenté quand un safety-car emprunte la piste. Le dépassement du safety-car est interdit. Le dépassement entre pilotes est interdit. - Les signaux d' information: Drapeau bleu (agité): signal de dépassement. Un coureur plus rapide cherche à vous dépasser, laissez le passage. Sa présentation ou non n'engage pas la responsabilité des Commissaires de Piste. Il peut être présenté simultanément avec le drapeau à damier si le pilote de tête est sur le point de dépasser un pilote attardé lors de l'arrivée d'une course. Il signale au pilote attardé qu'il a encore un tour à effectuer. Drapeau vert (fixe): la piste est libre de tout danger. Ce drapeau doit être présenté lors du premier tour des essais, du tour de reconnaissance, du tour de chauffe, ainsi qu'au poste suivant un drapeau jaune. Drapeau national (présenté depuis le véhicule de Direction de Course): fermeture de la piste aux non-compétiteurs. Pourquoi le drapeau de fin de course est-il à damiers ? - Question Réponse Divers & Inclassables - Pourquois.com.. Drapeau national (agité): signal du départ de la course.