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Wednesday, 10 July 2024

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Une solution pour les territoires peu peuplés L'ancienne école communale va devenir un béguinage. Crédit Photo: Esprit Béguinage Les béguinages s'implantent au sein de villes et de villages, à proximité d'écoles, pour créer du lien social intergénérationnel. Esprit Béguinage, qui existe depuis 2018, se concentre sur les petits territoires, de moins de 10. 000 habitants: « Nous voulions compléter un trou dans la raquette entre le maintien à domicile et les résidences spécialisées de type Ehpad et compléter la carence d'offres dans les territoires. Les investisseurs immobiliers veulent s'implanter dans les grandes agglomérations alors qu'il y a une forte quantité de personnes âgées dans les territoires », souligne Paul de Rochebouët. Après un projet de construction neuve à Luceau, dans la Sarthe (72), une commune de 1229 habitants environ, ouvert en 2020, Esprit Béguinage se tourne à présent vers Richelieu, en Indre-et-Loire (37), une ville de 2000 habitants. C'est la « préservation d'un bâtiment en déshérence qui a été privilégiée ici », affirme le président de l'association.

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Le livre enquête de Victor Castanet, Les Fossoyeurs, qui dénonçait le traitement que des Ehpad du groupe Orpea réservent aux personnes âgées, a remis au cœur du débat l'avenir des seniors. Quelles alternatives aux Ehpad? Une maison en bois adaptée aux personnes à mobilité réduite implantée dans son jardin, une colocation pour personnes âgées, une pension de famille? » LIRE AUSSI - Les résidences seniors en plein essor en France Le béguinage, avance Esprit Béguinage, structure composée d'une foncière solidaire d'utilité sociale qui se charge du financement et d'une association du même nom qui porte l'œuvre sociale. À l'origine, cet habitat collectif vient en aide aux veuves de la guerre de 100 ans, qui se regroupaient pour se sentir plus en sécurité. « Dans le Nord de la France, les béguinages sont rapidement devenus des communautés religieuses et du côté belge, ils sont restés laïques. Il existe aujourd'hui plusieurs milliers de béguinage en Belgique ou en Allemagne mais en France, ils avaient quasiment disparu », explique Paul de Rochebouët, président de l'association et gérant de la foncière qui assure le montage financier des projets.

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On nous oblige à travailler avec plus d'amplitude, d'une seule vacation par jour à deux sans que cela se traduise sur nos fiches de paie. » Un remboursement du passe Navigo réclamé Comme ici au dépôt principal d'Ecquevilly, les salariés de Keolis évoquent des conditions de travail qui se sont dégradées au fil des ans. LP/Stéphane Corby Avant cet épilogue positif, certains élus du bassin n'avaient pas hésité à tirer une nouvelle fois le signal d'alarme, à l'image d'Eddie Aït, le maire (divers écologiste) de Carrières-sous-Poissy. Bus ligne 2 carrières sous poissy. L'élu avait même écrit ce mardi matin à Île-de-France Mobilités, l'organisateur des transports francilien, pour organiser au plus vite une table ronde. Une démarche qui n'aura finalement pas été nécessaire. « On ne peut que se féliciter de cette issue et même si je remercie Keolis de nous avoir toujours informés de l'état du traffic, nous souhaitons être davantage associés aux discussions dans le futur », conclut l'intéressé qui demande à l'opérateur « un remboursement partiel ou total du passe Navigo pour les usagers impactés ».

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Un dépôt implanté en 2009 Le dépôt abrite 150 véhicules. LP/Y. F. L'Epamsa a engagé des discussions avec la société Transdev. Car la compagnie de transport, installée depuis 2009 à cet endroit, dispose d'un bail qui court jusqu'en 2022. Transports : après deux jours de grève, les bus vont reprendre du service entre Poissy et Les Mureaux - Le Parisien. «Nous sommes ouvert et nous sommes en attente d'éléments concrets concernant un éventuel déménagement, détaille Pierre Bonicel, le directeur régional. Ce transfert peut être pour nous un moyen de nous projeter. » Il rappelle également que l'opération est aussi liée au projet de création d'une voie de bus en site propre dans la traversée de la ville dont la mise en service est prévue en 2022. Eddie Aït, conseiller régional PRG, qui était de maire de la ville lors du lancement du vaste projet d'urbanisation, avait fait part de ses remarques à l'Epamsa dans un courrier. « Je regrette que les choix d'aménagement des Bords de Seine définis dans les années 1990 n'aient pas intégré le déplacement du dépôt », insiste-t-il. De son côté, Christophe Delrieu (DVD) l'actuel maire, juge que le transfert du site peut être une opportunité pour implanter de nouveaux équipements à la place, «entre autre des salles d'activités ou un collège mais aussi pourquoi pas un parking relais en amont de la future passerelle piétons-cyclistes vers la gare RER de Poissy ».