Le Bateau Perdu De Shackleton, Un Explorateur Polaire, Pourrait Être Caché Sous La Glace Antarctique - 2022 | Histoire: Magz Tête De Jig À Pêche Sur Glace Magz Badd Boyz - 3/16 Oz | Sail
Mais Dowdeswell espère que les deux AUV high-tech pourront également rechercher l'épave de l'endurance de Shackleton, qui a été enregistrée comme s'enfonçant à environ 350 km du bord de la banquise, dans une partie de la mer de Weddell presque toujours recouverte de glace de mer de plusieurs mètres d'épaisseur. [Technologie incroyable: Comment explorer l'Antarctique] La puissance et la taille des Agulhas II et les AUV à longue portée donneront à l'expédition un avantage important pour localiser le naufrage, même dans les eaux profondes de la mer de Weddell et sous un épais couvert de banquise, a déclaré Dowdeswell. Le journal de l histoire les explorateurs que. Des AUV similaires sont utilisés dans la recherche continue de l'avion de ligne malaisien disparu MH370, qui se serait écrasé quelque part dans l'océan Indien en 2014. On pense maintenant que l'épave de l'Endurance est dans l'eau à une profondeur d'environ 3 000 mètres (9 800 pieds), recouverte de manière quasi permanente par la glace de mer, mais bien à une profondeur nominale de près de 6 000 m (AUV) à bord de l'Agulhas II, A déclaré Dowdeswell.
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De là, Shackleton et cinq autres personnes ont navigué dans une petite embarcation de sauvetage d'une longueur de plus de 1 280 km jusqu'à l'île subpolaire de Géorgie du Sud, où ils sont arrivés à une station baleinière en mai 1916, après 16 jours de mer et deux jours de traversée dans la neige. montagnes couvertes de l'île. Shackleton a ensuite fait quatre tentatives en mer pour sauver son équipage restant de son camp sur l'île Éléphant, jusqu'à ce qu'il l'ait finalement atteint à bord d'un remorqueur à vapeur chilien à la fin du mois d'août 1916. RTL 5minutes - Etude: Les Maoris, premiers explorateurs de l'Antarctique. Étonnamment, tous les membres de l'équipage d'Endurance ont survécu à l'épreuve. "Ce que nous espérons, c'est pouvoir photographier et cartographier [l'épave] avec le plus de détails possible", a déclaré Dowdeswell. "L'intention est d'utiliser cette information pour obtenir une désignation officielle du site de l'épave en tant que monument antarctique, afin qu'il soit préservé à perpétuité. " Les conditions à bord d'un navire de recherche polaire moderne tel que l'Agulhas II ont accru la crainte des scientifiques modernes à l'égard des réalisations des premiers explorateurs polaires tels que Shackleton et son équipage, a-t-il déclaré.
Entre 1853 et 1856, il traverse l'Afrique d'ouest en est, de Luanda (en Angola) à Quelimane (au Mozambique), en longeant le fleuve Zambèze jusqu'à la mer. Entre 1858 et 1864, il a exploré les vallées des rivières Shire et Ruvuma et le lac Nyasa (lac Malawi). En 1865, il part à la recherche de la source du Nil. #▷▷▷ Les explorateurs de l'histoire | Histoire - Géographie. Henry Morton Stanley Sir Henry Morton Stanley GCB (né John Rowlands; 28 janvier 1841 – 10 mai 1904) était un journaliste gallois, explorateur, soldat, administrateur colonial, auteur et homme politique qui était célèbre pour son exploration de l'Afrique centrale et sa recherche du missionnaire et explorateur David Livingstone, qu'il prétendit plus tard avoir accueilli avec la phrase désormais célèbre: « Dr Livingstone, je présume? ». Il est principalement connu pour sa recherche de la source du Nil, travail qu'il a entrepris en tant qu'agent du roi Léopold II de Belgique, qui a permis l'occupation de la région du bassin du Congo, et pour son commandement de l'expédition de secours Emin Pacha.
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