Lève-Vitres Électrique Automobile : Schéma ?, Vue Éclatée Pilote 88 Series
premier shéma testé et approuvé C'est ce que j'ai fais sur ma voiture avec deux boutons au millieu dont 1 impulsionnel. Je voulais mettre les schéma à double commande pour qu'il y est les deux type de cablage sur ce topic. tout est expliqué pour inséré l'image. joindre tu sélectionne se que tu veux envoyé. tu atend que l'image s'affiche tu clique sur la photo un lien va s'affiché dans ta zone de texte et tu poste. Merci sebby pour ces schéma complet. Et pour les deuxieme schéma je confirme par rapport au mien que ça correspond et au vu des fiches que j'ai récupéré pour le montage de mes vitres tout correspond. Je testerai pour approuvé. Branchement moteur leve vitre teinté. bonjour j'ai un va et viens de 6 broches je voudrais installer un leve vitre car j'ai bien les vitres elctrique mais ça ne fonctionne pas alors je voudrais fair un tout simple enfin bon qui pourrait m'aider merci Rejoindre la conversation Vous publiez en tant qu'invité. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte. Remarque: votre message nécessitera l'approbation d'un modérateur avant de pouvoir être visible.
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J'ai repéré ça, sur ma Clio 2 Phase II: Montée: contact établi B4-B6 contact rompu A4-B6 Descente: contact établi A5-B4 contact rompu: A5-B5 (sur le schéma, A=BA et B=NO) Mes + sont en A2 et B3 alors je suis un peu perdu, je ne sais pas sur quoi brancher mes "86". 22/07/2015, 17h22 #9 Il fallait bien brancher les "86" sur le A5 et B6 mais il fallait inverser la polarité du montage de kent, sinon la vitre passager descend dès qu'on met le contact (sur Clio II dci).
3 et 4 alimentation du moteur avec inversion des polarités pour le sens montée ou descente.
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J'attends un retour par Internet de T. D. O. (tracteur-occasion/ sav-motoculture, Normandie) et de martin-motoculture (Sud Haut Marnais Equipement, Haute-Marne) sur des pièces d'origine. Effectivement, environ 60€ la fraise si elle est disponible (soit 120€ car il manque trois couteaux sur la fraise gauche et un couteau sur la fraise droite). Je suis en périphérie Nantaise et ne connais pas de distributeur local (si vous en connaissez je suis preneur). Vue éclatée pilote 88.1. Changer les couteaux c'est certain que c'est moins coûteux maintenant il faut que je vérifie les dimensions et si je peux les faire tenir sur ce qu'il reste de la fraise. Enfin, les distributeurs m'ont demandé l'année de construction de ma motobineuse donc: Pilote 88 - ES 03 B - 2007 Merci, Bonne soirée,
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