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La France possédait déjà un fleuron industriel dans l'hélicoptère avec Eurocopter. La voici à la pointe aussi dans l'hélicoptère télécommandée avec Parrot. La société française spécialisée dans les kits mains libres pour automobile va lancer en août un objet volant difficilement identifiable doté de quatre hélices. Son nom: l'AR Drone. A la différence des nombreux hélicos de modélisme, celui-ci offre la particularité de se piloter de l'iPhone. Il suffit à l'achat de l'appareil de télécharger l'application. Dès lors c'est un jeu vidéo réel qui s'offre au joueur via l'écran de son smartphone. L'appareil doté de webcam projette l'image sur l'écran de l'iPhone sur lequel s'affichent en réalité augmentée des missions à accomplir et des ennemis à détruire... Helicopter télécommandé eurocopter para. Bref un jouet pour grand que les papas auront bien du mal à laisser aux enfants. Sortie: le 18 août prochain à la Fnac. PVC: 299 euros
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Économie En première mondiale, la filiale d'EADS vient de présenter à Istres un drone dérivé d'un appareil civil de série. Un secouriste du peloton de gendarmerie de haute montagne de Modane (Savoie-Haute-Maurienne) remonte une personne hélitreuillée, le 17 décembre 2009, dans un hélicoptère EC 145. © AFP/Jean-Pierre Clatot Une page de l'histoire de l'aviation vient de se tourner avec le vol sans pilote, jeudi à Istres, d'un hélicoptère civil de série. L'hélicoptère télécommandé avec l'iPhone. Dans le plus grand secret, Eurocopter a développé ce démonstrateur qui fait appel à un des best-sellers de sa gamme, l'EC 145. Cet hélicoptère biturbine équipe notamment en France la gendarmerie et la sécurité civile. Le concept ne doit pas être confondu avec celui des aéronefs télécommandés et pilotés à distance. Ici, l'EC 145 est capable d'effectuer en complète autonomie des missions préprogrammées, comme la surveillance de feux de forêt avec retransmissions d'images. La présence d'un homme à bord n'est pas indispensable, voire peu souhaitable si le vol présente des risques.
Autre exemple de programmation possible: l'emport et la dépose de charges suspendues sous l'hélicoptère, qui peuvent être intéressants à automatiser. Le défi technologique qu'a relevé Eurocopter réside essentiellement dans la maîtrise des commandes de vol très complexes d'un hélicoptère par rapport à celles d'un avion. Hélicoptère SRB Eurocopter EC145 Sécurité Civile Super Scale Series Electrique Kit - Hirobo - Mission Modélisme. L'automate mis en place doit maîtriser notamment le vol stationnaire lors du levage de charges, et assurer décollage et atterrissage depuis une aire d'une faible surface. Ces technologies sont suffisamment contrôlées par Eurocopter pour que les pouvoirs publics aient autorisé ce vol sans pilote à Istres entre les aéroports de Marseille et de Montpellier, et non pas en plein désert comme c'est souvent le cas. Une telle démonstration pendant le prochain Salon du Bourget, à la mi-juin, serait très attendue. Je m'abonne Tous les contenus du Point en illimité Vous lisez actuellement: Eurocopter fait voler un hélicoptère sans pilote 6 Commentaires Commenter Vous ne pouvez plus réagir aux articles suite à la soumission de contributions ne répondant pas à la charte de modération du Point.