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Quelle huile de boite pour PK6 Bonjour à tous, Ma lag approchant à grand pas les 140 000, une petite vidange de boite ne ferai pas de mal. Cependant j'ai lu qu'il fallait obligatoirement une huile de préco API-GL5 et MIL-L-2105D. Renault préconise la ELF TRJ 75w80 ou NFJ 75W-80 (hors de prix et introuvable). Boite de Vitesses OPEL VIVARO 2.5 DCI PK6 | EDEN BOITES. Certains mette de la Motul Motylgear 75W80 GL5 et d'autre de la carrefour 75w80. Je sais que faire qu'on ne vidange pas une boite comme un moteur, mais quelle huile de boite avez-vous mis dans votre PK6 surtout qu'il faut mettre 2, 6L. Avez-vous rajouter des additif style Liquidmoly, ou autre dedans? Merci Seb (Laguna II Ph 1 Estate - 1. 9 DCi 120 - Expression - Juin 2004 - 156800 KM / achetée à 124500 KM) gismow-69 Membre Carminat Messages: 110 Inscription: Lun Mai 13, 2013 15:48 Voiture: Laguna II Phase 1 Re: Quelle huile de boite pour PK6 par gilles02310 » Lun Mai 05, 2014 17:38 Salut l'huile préconisé par Renault pour les boite type PK c'est la NFP et non la NFJ la dernière lettre est la pour indetifié le type de boite ex: NF(J) = pour les boite type (J)B - (J)C NF(P) = pour boite type (P)K Notre Laguna III ph 1 - 2.
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Je m'explique: qd je passe la marche ar. ils ne s'allument pas tjrs et j'ai remarqué qd faisant aller le levier de vitesse latéralement et non pas d'avant en arrière, des derniers arrivaient à s'allumer. Donc je constate que les ampoules et le contacteur de boite fonctionnent mais que le levier de vitesse ne va pas là ou il devrait aller malgrès que la marche arrière soit enclenchée!!!!!!! Y aurait-il un lien avec le problème que j'ai exposé au début du sujet?? merci d'apporter votre attention et votre savoir. Boite de vitesse pk6 de la. bonsoir est-ce que qql'un aurait un tutoriel pour le remplcement des cables de commande de boite à vitesse? merci
Accueil / Technique [Mécanique] bonjour, ayant fait l'acqisition d'un Avantime V6 bvm en juin, je veux vidanger la boite pour être sur des dates de changement des lubrifiants. la question est celle ci: la doc dit pour la fameuse PK6: 2, 2 litres (c'est peu) de TEXACO ETL8275. j'ai beaucoup lu sur le sujet, mais rien sur l'huile y a t'il mieux? puis je mettre un aditif(style eco'tec)? merci de votre experience. A bientot olivier Dernière édition par olignes le Mar 04 Sep, 2007 12:09; édité 1 fois le grade c'est de la 75W80 et fait gaffe si tu ne mets pas la bonne tu risque de flinguer ton planetaire creu Il me semble que Renault preconise la Elf TRX75w80 en remplacement de la TRP75w80 sur la pk6, a cause de l'usure due a un défaut de lubrification. J'ai testé le Mecacyl et ma premiere et ma marche arriere qui avaient tendance a etre récalcitrantes sont rentrée dans le droit chemin. Quelle huile de boite pour PK6 : Mécanique (hors Moteur) - Forum Renault Laguna. La 100% synthése 75W90 de mobil ou de BP dépasse largement ces huiles basiques à tous les niveaux Disponible chez Norauto _________________ On fait ce qu'on peut!!!
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Pour le niveau je pensait remplir la boite avec un pulvérisateur. Mon beau père fait ça sur ses "anciennes d'avant guerre". Donc quoi qu'il en soit changer son huile revient cher. Merci! Boite de vitesse pk6 au. par Papy John » Mer Mai 07, 2014 11:51 Bonjour Gismow Lors de la vidange de ma PK6 j'ai acheté chez Renault de l'huile LU NFP 75w80 réf 7701 383 019 vendu au détail j'en ai pris 3 L livré dans un bidon de 5 L ( neuf) Capacité de la PK6 2, 4 L. A+ John Retraité - Renaultiste et heureux de l'être Mi auchi j'habite d'inch Noooord!!! Laguna II 2, 2 DCI 150cv Privilège 04/2002 217 000 kms ex Safrane 2, 5 DT Dédicasse de 1995 (gris Iceberg)vendue à 377000 kms L'humour peut être un outil incroyable, à la fois tranchant et efficace. ( Carl Hiassen) Papy John Donateur Messages: 3311 Images: 5 Inscription: Jeu Juil 07, 2011 11:33 Localisation: Les Hauts de France 62117 par gismow-69 » Ven Mai 09, 2014 16:17 C'est bon, je vais avoir un sous-tirage de 5L lors de la fab d'une huile 75w80 GL5 en 40cst. Pour info: la GEAR TXS de chez Condat.
par ttn » 08 juin 2011, 22:42 Donc c'est le roulement de première qui à des problèmes. La boite peu tenir combien de temps comme cela? est il possible de changer que ce roulement ou faut il faire la boite au complet? par daniel76 » 09 juin 2011, 18:36 Euh... Ca peut tenir "un certain temps"... Et si le roulement explose, tu risques de descendre toute la boîte. Sinon, je ne suis pas mécanicien, mais je suppose quand même qu'un roulement paut se changer seul. par ttn » 09 juin 2011, 21:26 ok, j'ai récupéré sur le net, comment monter et démonter la boite, il est en anglais, je vais le traduire et c 'est pas trop dur, je vais changer le roulement. les roulements de boite, sont en vente à renault? par daniel76 » 09 juin 2011, 21:42 En principe oui, comme toute pièces détachée. KIT ROULEMENT BOITE DE VITESSES PK6-008 PK6-358 RENAULT TRAFIC 1.9 DCI ORIGINE. Mais chez un marchand de pièces ça devrait être moins cher... par ttn » 20 juin 2011, 21:36 merci Daniel76, pour tes réponses. J 'ai fais un dossier à renault, on verra si il font quelque chose, sinon j'ouvre la BV. labielle Messages: 17552 Enregistré le: 13 oct.
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X, un petit crossover Mignon, et avec les équipements nécessaires, cet X a toutefois un nom bien compliqué! © Passé tout proche de la banqueroute et la disparition, a ressuscité pour se lancer dans un nouveau programme de développement. Cette fois, les prétentions sont revues à la hausse: la X n'a pas encore révélé toutes ses données techniques (dans l'attente de l'homologation définitive), mais la citadine de poche (3, 41 mètres de long pour 1, 82 mètre de large) surélevée a droit à un moteur arrière unique d'un peu moins de 110 ch. L'autonomie est annoncée à environ 240 km dans les conditions optimales, tandis qu'il sera possible de bénéficier de la charge à 11 kW sur une prise domestique adaptée ou sur borne publique. La recharge rapide en courant continu n'est pas précisée à l'heure actuelle. Voiture occasion aix la chapelle allemagne au. Une application mobile dédiée permet de préchauffer ou climatiser l'habitacle à distance. L'auto est par ailleurs décemment équipée avec la caméra de recul, les essuie-glace et feux automatiques ou encore le réglage électrique des rétroviseurs.
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