Injecteurs Renault 1.9 Dci - F9Q | Nettoyant Tous Métaux
Joint turbo 708639 1. 9 DCI 120 CV 12. 42 € HT Caractéristiques techniques: Joint turbo Pochette de joint pour turbo 1. 9 DCI 120 CV Fabricant: GARRETT Code turbo origine: GT1749V Cylindrée: 1. 9 DCI, 1. 9 DID, 1. 9 TDCI, 1. 9 TDI Puissance: 115 CV, 120 CV, 130 CV Type de moteur: D4192T3, F9Q Plus de détails... En savoir plus Modèle du véhicule: Nissan Primera II 1. Joint injecteur 1.9 dci 130 inch. 9 DCI 120 (années 2001 — aujourd'hui), Renault Scenic II 1. 9 DCI 120, 130 (années 2003 — aujourd'hui), Volvo S40, V40 1. 9 TDCI, DCI 115 (années 1995 — aujourd'hui), Volvo V40 1. 9 DCI 115 (années 1995 — aujourd'hui), Renault Megane II 1. 9 DCI 120 (années 2002 — aujourd'hui), Mitsubishi Carisma II 1. 9 DID 115 (années 1999 — aujourd'hui), Renault Espace III, Espace IV 1. 9 DCI 120 (années 2002 — aujourd'hui), Volvo V40 1. 9 TDI 115 (années 1995 — aujourd'hui), Renault Laguna II 1. 9 DCI 120 (années 2001 — aujourd'hui), Renault Grand Scenic II 1. 9 DCI 120 (années 2004 — aujourd'hui) Référence d'origine (OEM): 8200110519A, 8200332125, 8200115019B, 8.
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Choisir un autre moteur ( 4 cylindres) Puissance: 130 ch à 4000 t/min Cylindrée: 1870 cm3 (70 ch/Litre) Couple: 300 NM à 2000 t/min A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur? Mini-citadine Citadine Compacte Berline Monospace Compact / Petit SUV Monospace / Gros SUV Moteurs relatifs au 1. 9 dci 130 1. 9 dci 130 Allant de 95 ch à 130 ch (un 140 est sorti mais extrêmement rare) ce 1. 9 dCi est l'un des moteurs le plus diffusés sous les capots de nos chères Renault. Discret souple et performant il ne pourra que combler les utilisateurs. Ce diesel qui mêle turbo et injection haute pression dans une rampe commune pour un rendement et un agrément très bons. Mais ce dernier l'est de moins en moins lorsque l'on regarde les évolutions récentes des moteurs diesels En effet, les 2. Joint injecteur 1.9 dci 130 mm. 0 litres diesel chez Audi et Bmw atteignent désormais près de 200 ch ( 2. 0 TDI 170 ch et la BMW 123d qui est un 2. 0 litres 204 ch). Un 1. 9 dCi 130 ch impressionne donc moins maintenant qu'en 2002 par exemple.
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9 dCi 130 ch et changer si usé, pour permettre l'apport du carburant dans la chambre de combustion des moteurs. De contrôler si bouchée les Pompe à injection RENAULT MEGANE III 1. 9 dCi 130 ch et remplacer si pas de débit, contrôler si grippée. Il faut faire le remplacement de tous les joints d'injecteur. Comment changer les injecteurs sur megane 2 1.9 dci - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Nota: Nous vous conseillons de bien entretenir votre moteur pour assurer son bon fonctionnement. Le contrôle de l'état d'usure des joints d'injecteur doit être fait selon les préconisations du constructeur RENAULT.
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Recherche par référence informations sur les Joint d'injecteur de la RENAULT MEGANE III 1. 9 dCi Automecanik vous conseils de vérifier si surconsommation les Joint d'injecteur RENAULT MEGANE III 1. 9 dCi 130 ch et à changer si fuite carburant, pour garantir une bonne consommation du carburant en assurant l'étanchéité des injecteurs... Les joints d'injecteur de la RENAULT MEGANE III 1. 9 dCi Berline 130 ch de 2008 à 2017 pour code moteur: F9Q 870, F9Q 872 vont assurer l'étanchéité entre les injecteurs et la culasse. Automecanik met à votre disposition des joints d'injecteur coût réduit pour RENAULT MEGANE III 1. Joint d'injecteur RENAULT MEGANE III 1.9 dCi à 6 € bas prix, à vérifier si odeur de carburant. 9 dCi qui doivent être à changer si surconsommation. Choisissez les joints d'injecteur compatible avec votre RENAULT MEGANE III 1. 9 dCi Diesel 130 ch pour garantir une bonne consommation du carburant en assurant l'étanchéité des injecteurs. Contrôlez l'état d'usure des joints d'injecteur si le régime du moteur est irrégulier au ralenti. Nous vous conseillons avant la remise en place des joints d'injecteur de contrôler si surconsommation de carburant les Injecteur RENAULT MEGANE III 1.
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