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Monday, 8 July 2024

Pour une séquence sur « the weather », j'ai travaillé à partir de l'idée du bulletin météo. Voici le déroulement (je l'ai fait en deux séances, puis plein de petits rappels en rituel): Etape 1: Présentation du vocabulaire de la météo (sunny, rainy, cloudy, stormy, snowy, windy). Etape 2: Distribution d'un « weather forecast » (bulletin météo, voir doc PdF à télécharger) à chaque élève. Chaque élève reçoit donc une carte équipée de petits pictogrammes, comme sur l'image ci-contre. Ils doivent compléter le bulletin météo: « In London it's _______, in Glasgow it's ______ …. ». Remarque: j'ai fait 8 bulletins différents, pour les besoins des étapes suivantes. Il faut au moins faire en sorte que les voisins n'aient pas les mêmes. Etape 3: Chaque élève reçoit une grande carte du Royaume Uni, sans pictogrammes. Puis je distribue à chacun une réglette de 6 petits pictogrammes. Chaque élève colle ses pictos sur le haut d'un post-it, puis les sépare d'un coup de ciseaux. Il obtient ainsi 6 petits pictos adhésifs repositionnables.

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L a carte du Royaume-Uni! Les élèves appréhendent bien mieux la taille des pays grâce à ce genre d'exercice. Ils doivent colorier le pays en jaune, les continents en vert et les mers en bleu. Merci tout plein à Isaseb pour cette carte. C'est donc la seconde étape de Loup. Nous avons donc étudié le texte 2 de l'album ( exercices: ici) puis regardé le diaporama sur Londres: ici Nous allons travailler sur l'écureuil: ici Mes P'tits docs: Londres. Voici un documentaire sur Londres que j'aime beaucoup. Interdit aux parents: Londres ci est très intéressant, beaucoup plus de textes, des photos ( pour les CE1, voire les cycles 3) Hello, I am Charlie! Un classique en anglais maintenant! Nous terminerons par un choix dans les coloriages de BDG CM2: ici. Les illustrations et la carte sont de BDG CM2 pour Bout de gomme. A propos de:

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Les français utilisent beaucoup de mots anglais (anglicismes) sans le savoir. ❸ Découverte des pays anglophones. (2. Carte pays anglophones) (20 minutes)  Connaissez-vous des pays où l'on parle anglais? Afficher la carte des pays anglophones vierges. Certains pays seront probablement situés facilement par les élèves. Compléter la carte avec eux. Réponses attendues: Angleterre, Pays de Galles, Ecosse, Irlande du Nord (dire que c'est le Royaume-Uni et montrer le drapeau). Autres pays: Etats-Unis, Canada, Australie, Nouvelle-Zélande, Afrique du sud, Inde, Nigéria. Montrer à chaque fois le pays sur la carte. Puis, distribuer la carte des pays anglophones à chaque élève et leur demander de la compléter en coloriant les drapeaux, à l'aide du dictionnaire.  Vous pouvez demander à quelques élèves de nommer les couleurs utilisées pour les drapeaux de certains pays anglophones. Séance n°2: Le Royaume-Uni Objectifs: Connaître les caractéristiques du Royaume-Uni. Différencier le Royaume-Uni de la Grande Bretagne et de l'Angleterre Vocabulaire et expressions: Ireland, United Kingdom, Great Britain, Wales, Scotland, England, Edinburgh, London, Cardiff, Belfast, Dublin, Union Jack.

Please enable JavaScript on your browser to best view this année avec mes CM, je me lance dans l'anglais car nous n'avons pas beaucoup de temps au niveau des intervenants. Pour ma part, côté civilisation, je vais faire une séquence sur les Etats Unis, avec les grandes découvertes, et je terminerai la séquence avec la maquette de la ville FarWest de chez: chaque élève fait un saloon, et tous ensemble ils construisent une ville. Comme je ne suis pas une pro, je me suis dit que j'allais m'occuper du côté « civilisation » en parlant français et en donnant quelques mots de vocabulaire en anglais. Merci beaucoup pour le partage. JAVASCRIPT IS DISABLED. Je vois que ta mise en ligne date de 2012 mais je le tente quand même… Impossible d'obtenir cette méthode avant plusieurs mois car ils ont changé de fournisseurs et des collègues m'ont parlé des tests de « i love english school » CM2 en l'occurrence, pourrais tu me les envoyer s'il te plait? J'ai vu il y a quelque temps des flashcards avec des photos de la famille royale pour travailler sur la famille en anglais mais je ne sais plus où.

En 1861, la France de Napoléon III prend conscience de son retard dans le domaine maritime et décide de se lancer à son tour à la conquête de l'océan. Les concessions des lignes Le Havre-New York et Saint-Nazaire-Panama sont remportées par la Compagnie Générale Maritime, bientôt rebaptisée Compagnie Générale Transatlantique ( C. G. T., la Transat en abrégé). Elle appartient aux frères Émile et Isaac Pereire, deux hommes d'affaires très impliqués dans les transports. Le Washington, un vapeur de 105 m de long propulsé par des roues à aubes, construit dans un chantier naval écossais, entame sa croisière inaugurale le 15 juin 1864 et ouvre la liaison mythique entre Le Havre et New York. VAFC 0-1 Le Havre (2021-2022). Un quotidien décrit un départ dans l'enthousiasme général: « La sortie du transatlantique s'est effectuée d'une manière très heureuse. La foule assemblée sur les quais l'a salué sous les vivats » ( Le Figaro, 17 juin 1864). C'est le début d'une longue tradition locale: durant des décennies, les Havrais se déplaceront en masse pour saluer « leurs » paquebots à chaque entrée ou sortie.

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Ils s'appelaient France, Normandie, Île de France … En leur temps, ces paquebots d'exception incarnèrent l'orgueil de tout un pays et tissèrent un lien intime avec Le Havre, leur port d'attache. Durant plus d'un siècle, la ville normande fut en effet, pour des millions de voyageurs, une porte d'accès privilégiée au Nouveau Monde. Petite histoire pleine de nostalgie, d'une grande Histoire maritime. Location T1 à Le Havre (76600) : studio, 1 pièce F1 à louer - ParuVendu.fr. Stéphane William Gondoin Rattraper le temps perdu Dans les années 1830, les Anglais ouvrent leurs premières traversées régulières entre la Grande-Bretagne et le continent américain. En 1840, Samuel Cunard, fondateur de la célèbre compagnie qui portera plus tard son nom, inaugure la ligne Liverpool-Halifax-Boston. Le Britannia, paquebot ( note) à coque en bois d'une soixantaine de mètres de long, propulsé à la vapeur, la dessert d'abord seul. Il est rejoint au fil des ans par des unités de plus en plus performantes, assurant aux armateurs de « Sa Gracieuse Majesté » la suprématie dans l'Atlantique Nord.

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