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Dessinée par Karmann, la BMW 2000CS est également produite chez le carrossier allemand, du moins en parti car celui-ci se charge de la fabrication des caisses, l'assemblage final et de la mécanique s'effectue dans l'usine BMW de Munich. Cette production dura de 1965 à 1970 et se termine sur le chiffre de 13. 691 exemplaires, un très beau score pour un coupé BMW!
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Avant l'ère des « Série » chez BMW, il était difficile de s'y retrouver et certains modèles sont tombés dans l'oubli de ce fait. Il faut dire que BMW a mis du temps pour renaître après le second conflit mondial, mais les années 1960 posent les bases du renouveau, avec des berlines bourgeoises mais aussi un coupé nommé 2000CS… Dans les années 1950, BMW assure sa survie grâce à l' Isetta et sa grande sœur, la 600 qui donna naissance à la BMW 700. En 1962, la Neue Klasse fait son apparition, BMW mise sur un créneau oublié par ses concurrents germaniques: la voiture bourgeoise qui vise une population de la classe moyenne supérieure. BMW 2000CS (1965-1970) - l'Automobile Ancienne. La BMW 1500 permet à la marque bavaroise d'envisager un avenir serein, tandis qu'un coupé 3200CS vient compléter la gamme. Si ce dernier fut conçu en collaboration avec Bertone pour la carrosserie, elle n'était pas glorieuse et pouvait refroidir certains clients, ce n'est malheureusement pas son moteur huit cylindres qui sauva sa carrière: de 1962 à 1965, environ 500 unités sont produites.
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Le moteur M70 est un moteur thermique automobile à combustion interne, fabriqué par BMW de 1987 à 1994. Historique [ modifier | modifier le code] Caractéristiques [ modifier | modifier le code] Mécanique [ modifier | modifier le code] Versions [ modifier | modifier le code] Désignation Cylindrée Performance Couple Année M70B50 4, 988 cc (304. Bmw année 70 euros. 4 cu in) 220 kW (295 hp) à 5, 200 tr/min 450 N⋅m (332 lb⋅ft) à 4, 100 tr/min 1987-1994 S70B56 5, 576 cc (340. 3 cu in) 280 kW (375 hp) à 5, 300 tr/min 550 N⋅m (406 lb⋅ft) à 4, 000 tr/min 1992-1996 S70/2 6, 064 cc (370. 0 cu in) 461 kW (618 hp) à 7, 400 tr/min 651 N⋅m (480 lb⋅ft) à 6, 700 tr/min 1993-1998 S70/3 5, 990 cc (365. 5 cu in 467 kW (626 hp) à 6, 500 tr/min 670 N⋅m (494 lb⋅ft) à 4, 500 tr/min 1998-2000 Utilisation [ modifier | modifier le code] Chez BMW [ modifier | modifier le code] Chez d'autres constructeurs [ modifier | modifier le code] Utilisé chez McLaren dans la Modèle:McLaren F1 Notes et références [ modifier | modifier le code] Sources [ modifier | modifier le code] Page Wikipedia en anglais Voir aussi [ modifier | modifier le code] Sur les autres projets Wikimedia: BMW M70, sur Wikimedia Commons