Capteur De Niveau D'huile - Bmw Club Armorique

Maison En Restanque
Tuesday, 18 June 2024
J'ai tout remonté et après essai, plus de voyant allumé au tdb Du coup je vais commander un capteur neuf pour le remplacer, ça me retire une grosse épine du pied, encore merci a mon cousin david330d Membre Elite Messages: 4602 Enregistré le: 01 Avr 2011, 20:57 Localisation: 94 capitale des braquages!!! lol Véhicule: bmw 330 d pack individual Code VIN: content pour toi que on problème soit résolu un bon réveillion jiraya2009 Re: Voyant huile s'allume briévement par jiraya2009 » 01 Fév 2012, 00:25 bonjour Pour ma part j'ai mon voyant d'huile qui s'allume en orange durant 20 secondes après avoir démarré. C'est une 330d d'avril 2002, phase 2. On m'a conseillé de changer le capteur de niveau d'huile et de regarder avant cela le pressostat d'huile. Capteur pression huile bmw e46 2019. Seulement je ne vois pas du tout ou se trouve ce pressostat d'huile. Quelqu'un pourrait m'aider? Comment accéder à ce pressostat surtout que si c'est lui qui est la cause de mon problème, ça me fera faire pas mal d'économie vu son prix, meme pas 10e.

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Voilà, quelqu'un sait où je peux trouver ce qu'il me faudrait, à savoir: Capteur / Sonde de pression d'huile à deux voies Une alerte pour conservation du fonctionnement original Un pression d'huile instantanée Capteur / Sonde de température d'huile à deux voies Une alerte pour conservation du fonctionnement original Un température d'huile instantanée J'ai cherché toute une journée sans trouver, ça doit bien exister c'est pas possible ^^ Répondre en citant le message Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 2 invités Nous sommes le 04 Juin 2022, 02:08

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Capteur Pression Huile Bmw E46 2019

75, 63 € Le capteur de pression se trouve sur l'unité hydraulique du M3 SMG II et mesure la pression de l'huile hydraulique. Véhicules compatibles: BMW E46 M3 Condition: Nouveau Numéros de référence: BMW 21 53 2 229 715, 21532229715 En stock Produits associés Unité de contrôle M3 SMG II L'unité de commande de base (en allemand "Steuergerät", "SG") est la principale puce informatique responsable de la commande de la SSMG III. Attention: la photo du produit n'est qu'un échantillon. Le numéro de référence de l'unité de commande livrée peut varier, l'unité peut avoir besoin d'être programmée. 120, 00 € Accumulateur BMW E46 M3 SMG II Nos accumulateurs de pression remis à neuf sont équipés d'une vanne de remplissage et fraîchement remplis d'azote gazeux. Capteur de niveau d'huile - BMW Club Armorique. L'accumulateur est responsable du stockage de la pression du système SMG pour un accès ultérieur par les actionneurs. L'accumulateur à piston possède deux cellules: une cellule de stockage du fluide hydraulique et une cellule contenant un gaz pour créer une contre-pression.

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Capteur de niveau d'huile Paulo_les_Gazs Membre actif Messages: 292 Enregistré le: 12 Mai 2016, 11:11 Véhicule: Bmw 323i coupé E36 et 323CI E46 Code VIN: EZ67093 Bonjour à tous, Possesseur d'une 323 CI depuis quelques semaines, je suis en train de la remettre en état et corrige les problèmes un à un! Celui qui m'interpelle aujourd'hui est le suivant, après un diag BMW Scanner, j'ai une erreur sur le capteur de niveau d'huile: 11/C4 - Thermal oil-level sensor Il me semble bien en erreur, le voyant s'allume en orange pendant quelques secondes au démarrage de la voiture, alors que le niveau est bon... Y'a t'il un moyen de tester ce capteur et/ou d'éventuellement le réparer? On trouve des capteurs à tous les prix ici et là sur internet en adaptable, est-ce "important" selon vous d'acheter le capteur chez BMW (ou Hella en adaptable car identique à priori si j'ai bien compris), ou bien un capteur "pas cher" (on en trouve pour moins de 30€) suffit largement? Capteur Huile Moteur BMW 320 325 330 520 530 535 E46 E39 - Tutto-parts. Merci d'avance! @+ Répondre en citant le message 32#i_lover Membre Professionnel Messages: 2198 Enregistré le: 10 Avr 2011, 19:01 Localisation: Toulouse Véhicule: 335i Sport (F30), Z4 M40i (G29) Code VIN: Site Internet Salut!

Tu a bien vidangé moteur chaud? Le risque d'une vidange moteur froid ou tiède est de colmater la crépine de la pompe à huile si l'huile est très sale. Le petit flotteur dans la crépine du filtre à huile est bien libre, il ne bloque pas? Capteur pression huile bmw e46 oil. Vérifie. le souci peut aussi venir tout simplement du capteur de pression d'huile. Va chez un professionnel pour faire mesurer ta pression d'huile. Il va brancher sur ton support de filtre à huile un bouchon avec manomètre, et te dira si c'est bon ou pas en faisant deux mesures, une au ralenti et si c'est bon l'autre à 4000 tr/min. Dans tous les cas ne roule plus tant que ce n'est pas résolu, sous peine de casse moteur... par Piks23 » jeu. 2018 12:03 Ok donc merci pour vos réponses: Vidange par le bas a chaud (5min a l'arrêt le temps de dévisser le cache) L'huile était fluide sans impuretés juste noir d'usure Le voyant est apparu tout de suite au 1er démarrage après la vidange J'ai trouvé le mano de pression recouvert d'huile (l'huile était super chaude au moment de retirer le filtre et ça a coulé sur le mano) Un détail qui m'a troublé: le gars m'a dit qu'il avait insufflé de l'air depuis la jauge d'huile afin de faire descendre toute l'huile (j'étais parti manger) est-ce que ça pourrait coller??