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En grande difficulté financière, aggravée par la crise du Covid-19, Air Algérie sombre de plus en plus dans l'incertitude. La suspension des vols a d'ailleurs enfoncé l'entreprise de transport aérien. Air Algérie traverse une zone de turbulence d'une ampleur inégalée. La réouverture partielle des frontières n'a pas arrangé les choses. La plupart des avions de la compagnie restent cloués au sol. Un avion d air algérie cloué au sol en. Ainsi, cette réouverture partielle a eu des répercussions négatives sur Air Algérie. La compagnie a perdu d'énormes parts de marchés et aussi en termes de rentabilité. Le blocage des avions dans le parking de la compagnie coûte très cher. Les avions sont vulnérables et s'usent plus rapidement quand ils sont cloués au sol. « Un avion qui vole coûte paradoxalement moins cher qu'un avion cloué au sol », selon les spécialistes de l'aérien. La flotte d'Air Algérie, composée de 56 appareils, est exploitée dans sa totalité, mais le volume horaire reste trop bas pour préserver ces avions de l'usure. Selon, toujours les spécialistes, un avion est fait pour voler au minimum 8 heures par jour, or les avions d'Air Algérie ne volent que 2 heures en moyenne par semaine.
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ALGER, 3 janvier (Xinhua) -- Le programme des vols d'Air Algérie a connu lundi, pour le deuxième jour consécutif, de sérieuses perturbations causées par l'épais brouillard qui traverse une partie de la région littorale, dans le nord du pays. La DGAC cloue au sol les avions d’Air Antilles Express - Capital.fr. "En raison d'une visibilité nulle, due à des conditions météorologiques défavorables (brouillard givrant), l'ensemble des vols d'Air Algérie sont touchés par des perturbations", a tweeté lundi Air Algérie. Cette alerte "demeure en vigueur" jusqu'à l'amélioration des conditions climatiques, ajoute la compagnie. Fin
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Alors qu'Air Algérie est confronté à des difficultés financières, aggravées par la pandémie de Covid-19, le Syndicat des pilotes de lignes algériens (SPLA) a tiré la sonnette d'alarme, dans un communiqué diffusé ce dimanche 17 avril, quant au devenir de la compagnie aérienne nationale. Contrainte de clouer ses avions au sol pendant de longs mois à cause du Covid-19, Air Algérie a subi de plein fouet la crise sanitaire. Pour rappel, en raison de la fermeture des frontières, Air Algérie a suspendu, à compter du 18 mars 2020, tous ses vols internationaux. Une suspension qui aura duré plus de 15 mois et qui a entraîné, selon Air Algérie, un manque à gagner de plus de 300 millions de dollars. Pendant la période de suspension, Air Algérie a opéré des vols spéciaux de rapatriement des Algériens qui étaient bloqués à l'étranger. Un avion d air algérie cloué au sol d. L'Algérie a rouvert partiellement ses frontières le 1er juin dernier. Depuis, la compagnie aérienne nationale a repris progressivement ses activités et met régulièrement à jour son programme de vols.
Mais si l'achat des billets remonte à plus d'une année, le porte-parole de la compagnie fait savoir qu'une revalidation est obligatoire.