Rétro Embout De Guidon Moto: Peugeot 205 Voiture De Collection

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Normalement vous devriez arriver à ceci: (vous pouvez aussi faire le montage des rétroviseur pour qu'il soit en position basse) Merci a tous et à toutes, Profiter du beau temps Ciao

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Peugeot 205, une voiture de collection proposée par Jérôme T. | Voitures de collection, Peugeot 205, Peugeot

Peugeot 205 Voiture De Collection A Vendre

Une 205 de n'importe quel modèle ce collectionne. J'ai commencé avec une génération de 98 acheté en 2005. Aujourd'hui je l'ai toujours, puis en 2012 j'ai acheté une GTI, accidenté elle fut vite remplacé par une GTI que j'ai restauré. Et la dernière est une petite SR de 86. Elles ont chacunes leurs tempérament, et pour rien au monde je ne m'en separerait. Toutes voitures est collectionnable, comme dit avant, la 2CV, qui pourtant était destiné à être une populaire à faible cout. Il y a toujours des passionnés qui collectionne chaque modéle sortie. La passion pour un modèle et sa collection, ne sont pas financiérement rentable. Il s'agit avant tout d'une passion, comme pour certains le foot, la pêche ou la chasse. Beaucoup de dépense pour peu de rentrée d'argent, voir pas du tout. C'est un loisir, et un loisir n'a pas pour but d'être lucratif. Mais simplement de pouvoir se changer les idées, se faire plaisir, rencontrer des gens... Concernant les normes, il faut savoir que la voiture doit respecter celles de son époque, j'ai 2 frégates en plus qui n'ont pas de ceintures et les normes de l'époque ne l'obliger pas d'en avoir.

Peugeot 205 Voiture De Collection

Les pièces c'est autres choses. Il y a le plaisir (ou non) de les chercher, de les négociers. C'est une sorte de jeu qui fait parti du loisir. Aprés il y a ceux qui attendent que tout soit fait, prêt, réparé, sans connaitre la mécanique ou quoique ce soir de leur voiture (cas d'un club d'ancienne dans mon coin). Mais pour moi, il n'y a pas de passion sur ce cas...

Au milieu des années 80 une bataille commerciale à lieu entre 3 grands constructeurs Européens. Cette bataille sur livre sur le secteur des compactes sportives. Nouveau secteur automobile dont la cible est le jeune cadre dynamique. Les hostilités sont ouvertes 76 par Volkswagen qui invente la GOLF GTI 1600 et RENAULT avec la R5 ALPINE en 1976, PEUGEOT à l'époque se trouve surpris par ce nouveau secteur de marché et ne riposte qu'avec une faible 104 ZS 80hp mais en 1984 la donne change avec l'arrivée de la petite dernière de la bande mais pas la moindre: la 205 GTI Des 3 constructeurs la GOLF prend l'avantage mais à l'arrivée de la 205 GTI la donne change. Dans les années 90 le secteur des "petites bombes" est en plein essor et chaque constructeur proposent plus de performances. Malheureusement dans la vie de ces autos nombres d'entre elles finissent à la casse et les autres ont souvent étaient bricolées ou transformées par des amateurs plus ou moins bien inspirés! Aujourd'hui la 205 GTI parle à chacun d'entre nous, nous connaissons tous cette référence et même certains en ont déjà eu et savent quel plaisir distille de telles autos.