Quelle Est La Différence Entre Les Huiles 0W30 Et 5W30?
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Une réelle cure de jouvence pour votre véhicule! Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Tarifs à partir de 65€ TTC. 0W-30 | LES PRODUITS HAUTE PERFORMANCE CASTROL. Effectuez votre diagnostic en ligne! La viscosité: Grades de viscosité: 5W30, 5W40, 10W40, 15W40.. La composition de l'huile: L'huile est composée des huiles de bases à hauteur de 60 à 85%. Elles peuvent être d'origine minérale (raffinage du pétrole brut) ou d'origine synthétique (elles sont produites par synthèse chimique). Les huiles de semi-synthèse sont le mélange de bases minérales avec une base de synthèse.
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le constructeur préconise uniquement de la total ineo first 0w30. mais est-ce un accord commercial? Le fait que Peugeot ait choisi Total est certainement un accord commercial mais cette huile répond aussi à des normes et il est important de les respecter... Bonjour, Si on trouve une huile dans une autre marque et répondant aux normes constructeur, on pourrait changer de marque. Mais pourquoi diable vouloir mettre autre chose que ce qui est préconisé dans un moteur moderne? [Révision] - huile moteur 5w30 ou 0w20 ? | Hybrid Life : Forum Automobile Hybride. Cdt, je vais faire ma vidange chez carter cash, mais ils ne vendent dans de la 0w30. comme la voiture est encore sous garantie je ne veux pas faire la vidange moi même, en cas de panne on ne pourra pas me reprocher de ne pas être passé par un professionnel et d'annuler le garantie. et je n'ai pas envie de payer des sommes folles pour une simple vidange... section ouvert depuis 2005 avec 1109 pages... quand j'aurai fini de lire la voiture deviendra collection - Quand on les mouches en voulant mettre autre chose que ce qui est préconisé on doit mettre un temps infini à faire un tas d'autres activités pysiologiques Les 1109 pages sont précisément pour la plupart remplies de """tourne autour du pot"" mystiques ok mais ca répond pas vraiment à la question.
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La viscosité HTHS (de l'anglais: High Température, High Shear) est une mesure du film d'huile résiduel sous forte contrainte (pression mécanique) à 150°. La viscosité HTHS permet de mieux connaitre la "solidité" de l'huile dans les zones à fortes contraintes comme les arbres à cames, poussoirs et paliers d'embiellage. Cela permet de juger d'une façon réaliste le comportement de l'huile à 150° quand deux surfaces appuient avec une très forte pression, ce qui n'était pas le cas de la viscosité SAE. On a donc maintenant des huiles Haute HTHS (>3. 5 mPa. s) et des huiles Basse HTHS (<3. Ow30 ou 5w30 series. s) Les huiles à haute protection sont des "Haute HTHS" Les huiles plus orientées économie de carburant sont des "Basse HTHS" La norme ACEA (définie par les constructeurs Européens): Le A correspond aux moteurs essence et le B correspond aux moteurs diesel. Toute les huiles actuelles sont compatibles essence/diesel (incluant les turbos) ACEA A3/B4 (ou A3/B3/B4): huile moteur la plus couramment utilisée aussi bien pour moteurs essence que diesel (incluant bien sûr les turbo-diesel) ACEA C3: apporte en plus une protection des filtres à particules (ou FAP, DPF) en limitant notamment les rejets nuisibles et destructifs des FAP comme les cendres sulfatées et le phosphore.
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Message édité le 18 mai 2022 à 12:50:33 par Fankine Le 18 mai 2022 à 12:49:09: Le 18 mai 2022 à 12:46:25: Le 18 mai 2022 à 00:44:22: Respecte les préco constructeurs c'est le meilleur moyen d'assurer une bonne longévité Perso j'y crois pas, les constructeurs veulent justement qu'on casse et qu'on rachète chez eux pour leur business T'es pas obligé d'acheter l'huile chez eux, faut juste respecter les normes indiquées, donc ta théorie du complot ne tiens pas EDIT: Ah non attends tu pense que l'huile préconisée est là pour casser ton moteur pour que t'en rachètes un chez eux? Ton edit est correct Ils font genre mettez cette huile là alors que c'est en vérité pas la bonne, et soit tu vas chez eux faire réparer soit tu rachètes et dans les deux cas ils ont tout gagné Ils gagnent quoi à faire en sorte que ta voiture a jamais aucun problème? L'entretien des voitures c'est un complot hein Le secret c'est de jamais ouvrir le capot une fois sorti de la concession Le 18 mai 2022 à 12:57:44: L'entretien des voitures c'est un complot hein Le secret c'est de jamais ouvrir le capot une fois sorti de la concession Non pas du tout mais simplement ne pas écouter les "conseils" de la concession me paraît couler de source Le 18 mai 2022 à 12:56:23: Le 18 mai 2022 à 12:49:09: Le 18 mai 2022 à 12:46:25: Le 18 mai 2022 à 00:44:22: Ils gagnent quoi à faire en sorte que ta voiture a jamais aucun problème?
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