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Sunday, 18 August 2024
Sleetcher Nouveau Nombre de messages: 12 Age: 32 Localisation: Vendée Emploi: Vendeur Niveau technique automobile: Aucune compétence Date d'inscription: 01/12/2014 Bonjour, Voila après plusieurs recherche je ne trouve pas de solution à mon problème alors je viens vous posez la question en espérant que vous puissiez m'aider. Pour commencer c'est une Clio 2 phase 1 essence modèle 1. 6L 90ch SI. J'avais un soucis d'antibrouillard avant qui ne fonctionner plus, pourtant les fusibles était bon, les ampoules aussi et le témoin s'affiché bien sur le tableau de bord. Après quelque recherche, je tombe sur un topique qui explique de vérifier les fusibles (check -> OK) et de vérifier les relais ainsi que les câbles bien branché au niveau de mes pédales dans l'habitacle. Tout était bien branché. Je fouille encore sur internet et je trouve la correspondance des relais, maintenant que je sais qui sert à quoi je décide d'en inverser pour voir si mon problème se résout, malheureusement après plusieurs test non concluant je décide d'arrêter mais je me retrouve avec un problème bien plus embêtant.... Maintenant mon lève vitre ne fait plus rien, mon bouton de condamnation/decondamnation de porte m'allume l'essuie glace et le plafonnier, et quand je lance mes essuie glace je ne peu plus les arrêter....

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Dans le cas où vous avez un souci avec vos essuie glaces, vous allez peut-être vouloir tester le fusible des essuie glaces de votre Renault Clio 2. Mais, il n'est pas nécessairement simple de trouver l'emplacement des fusibles au sein de la Renault Clio 2. De plus, même après avoir déniché la boite à fusible, il est nécessaire de être en mesure de savoir quel est le fusible pour les essuie glaces. Nous avons donc décidé de rédiger ce post pour vous aider à trouver tout cela. Nous découvrirons donc pour commencer où trouver le boitier de fusible sur votre Renault Clio 2. Nous découvrirons dans un second temps la technique pour trouver et identifier le fusible des essuie glaces sur la Renault Clio 2. Trouver l'emplacement de la boite à fusible où se trouve le fusible des essuie glaces Selon les modèles de véhicule, l'emplacement du boitier de fusible qui contient les fusibles relatifs aux essuie glace peut changer. De toutes façons, vous devrier le trouver dans une des options ci-dessous.

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Modérateur: Team Clio RS Concept ® Auteur Message Publicité Annonce Clio RS Concept Slogan: Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas!! clio-3rs1 Clioteux Confirmé Messages: 359 [3RS] Fusible essuie-glace avant sous la batterie? Message par clio-3rs1 » ven. 11 déc. 2015 19:28 JokR a écrit: J'ai un problème similaire sur une clio 3 dci, moteur d'essuie glace refait suite à infiltration d'eau et toujours pas de jus qui arrive sur la cosse, un schéma est dispo peut-être? le fusible se trouve a droite de la batterie sous un cache plastique a dévissé Membres en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 5 invités

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En effet, pour réaliser les mouvements, le moteur est connecté aux essuie-glaces par des axes. Si ceux-ci sont polis et trop en mauvais état, dans ce cas le mouvement du moteur ne pourra pas répercuté aux essuie-glaces. Donc dans ce cas, il va falloir les remplacer. Un problème électrique empêche le fonctionnement des essuie-glaces sur Renault Clio 2: Le moteur des essuie-glaces ne fonctionne plus sur votre Renault Clio 2: Le moteur des essuie-glaces est en règle générale assez résistant sur une Renault Clio 2. Il ne sera pas nécessaire de le remplacer régulièrement. Cependant, il est possible qu'il s'use plus facilement dans certains contextes. Par exemple, si vous ne changez pas assez souvent les balais d'essuie-glace cela demande plus d'effort au moteur et finit par l'endommager plus rapidement. C'est aussi le cas si vous ne remplissez pas souvent le réservoir de liquide-lave glace. Pour finir, ces derniers ne sont pas destinés à enlever le verglas ou bien une épaisse couche de neige sur le pare-brise.

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Accueil / Technique [Electronique-Electrique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour a tous et merci d'avance à ceux qui voudront bien m'aider... Voila mes balai d'essuis glace avant ne fonctionnent plus: quand j'active le komodo sur la marche la plus rapide, j'entends le clic de declenchement mais rien ne se passe! Les fusibles sont ok pour ceux qui sont dans l'habitacle, si il y en a ailleurs je ne les connais pas. L'essui glace arriere fonctionne et le "gicleur" avant aussi! J'ai accédé à mon moteur et il se trouve qu'il n'est pas alimenté! Quelqu'un pourrait me fournir le shéma électrique de ce moteur pour que je puisse remonter à l'origine de la panne? Ou bien m'indiquer où sont et quels relais tester? Je précise que j'ai des capteurs de pluie et l'option balayage intermittent. Voila merci à tous d'avance! Bonsoir, Avez vous reussis à regler votre probleme? J'ai eu exactement la même panne un soir de pluie... _________________ CLIO 2 PHASE 2 INITIALE bonsoir, très certainement un problème de moteur d'essuie-glace.

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( voir photo 3) On peut alors retirer la grille de auvent qui n'est plus retenue ni par le clip ni par le bras d'essuie-glace. Tirer délicatement vers le haut. Directement sous la grille de auvent on accède à la pompe de lave-glace. Commencer par débrancher le connecteur électrique en le déclipant et en le tirant vers le haut. (voir photo 2, flèche orange) On débranche ensuite les deux durites de lave-glace, en tirant dessus. (voir flèches vertes) La pompe de lave-glace est alors libre et on la retire en tirant dessus. Bien vérifier que la nouvelle pompe correspond à la pièce déposée. photo 3: en haut la nouvelle pompe, en bas l'ancienne Commencer par brancher les durites de lave-glace sur la nouvelle pompe. (voir flèches vertes). Rebrancher le contacteur éléctrique (voir flèche orange). Replacer ensuite la pompe dans son logement. (Voir photo 2). S'assurer que le réservoir de lave-glace est rempli puis tester le bon fonctionnement de la nouvelle pompe. On replace ensuite la grille de auvent puis on remet le clip et le bras d'essuie-glace, on serre l'écrou de fixation d'essuie-glace comme décrit dans les étapes précédentes.

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