Huile Multifonctionnelle / Immeuble De Rapport Nantes St

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search   A partir de 2. 99 € le litre HT Soit 3. 58 € le litre TTC Conditionnement Prix unit. (HT) Prix unit. (TTC) Qté 208 L Référence: 151 630, 57 € 756, 68 € 60 L Référence: 152 248, 22 € 297, 86 € 30 L Référence: 153 121, 86 € 146, 23 € 1000 L Référence: 1211 2 985, 30 € 3 582, 36 € 5 L Référence: 154 36, 65 € 43, 98 € 4x5 L Référence: 957 107, 82 € 129, 38 € L'Agri Multi 15w40 est une huile multifonctionnelle formulée pour l'entretien des organes mécaniques de transmissions, de freins immergés, des systèmes hydrauliques, dont les relevages, et les moteurs d'anciennes générations (< 2000). Huile multifonctionnelle agricole - Prodealcenter. Cette huile est conseillée pour l'entretien des anciens tracteurs agricole ou matériels TP ne demandant pas des huiles moteurs trop détergentes. Spécifiée pour les transmissions CVT et assure une grande protection contre l'usure des organes de transmissions (Test JDQ95 John Deer) - Huile pour systèmes STOU et UTTO. Spécifications: Moteur ACEA E3 / API CG-4 SF - Transmission API GL4 / Allison C4 - Hydraulique TO-2 * Tous nos 30 et 60 litres sont équipés d'un robinet (vissé sous la bonde).

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Les huiles multigrades, quant à elles, comportent deux indices de viscosité et sont exprimées sous une forme similaire à 5W40. Dans ce cas, le premier chiffre mentionne le grade de l'huile lorsqu'elle est soumise au froid et le second chiffre indique le grade de l'huile à chaud. Il s'agit des types d'huile les plus courants puisqu'ils sont mieux adaptés aux modèles de tracteurs récents. Huile multifonctionnelle tracteur ancien 1. Outre les chiffres, le « W » de ces appellations se réfère à « Winter », soit la viscosité du lubrifiant à froid ou la température qui lui permet de conserver sa forme liquide. L'on peut également retrouver les huiles multifonctions qui sont compatibles avec les différents rouages d'un tracteur ancien. Outre leur praticité, ces lubrifiants sont également appréciés pour leur capacité à réduire considérablement la consommation du véhicule. Découvrez les huiles multifonctions du type 10W40 et 15W40 idéales pour graisser le moteur, les freins, le système hydraulique et la transmission de l'engin. Retrouvez également les huiles multifonctions compatibles aussi bien avec un moteur diesel qu'un autre à essence, avec ou sans turbo.

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Huile multifonctionnelle: Sa composition lui permet d'être utilisée pour le moteur, la transmission, le pont, ainsi que le système hydraulique. Ce qui permet d'utiliser une seule et même huile tracteur. Il est tout de même conseillé d'utiliser cette huile sur les tracteurs les plus anciens. Pourquoi changer l'huile de son tracteur? Changer l'huile ou vidanger son tracteur consiste à remplacer l'huile usagée présente dans son réservoir par une huile neuve. Il faut généralement aussi remplacer les filtres correspondants. Il est important de changer l'huile de son tracteur puisque, au fil du temps et de l'utilisation, l'huile se dégrade, perd ses propriétés et des dépôts peuvent apparaître. Le remplacement de celle-ci permet ainsi d'assurer la longévité et le bon fonctionnement de la machine. Huile tracteur, comment la trouver moins chère? Huile multifonctionnelle tracteur ancien par. Il existe de nombreuses marques d'huiles agricoles et les prix peuvent varier du simple au double. Il est important de comparer les caractéristiques de chaque huile afin de s'assurer de sa compatibilité, mais aussi de sa qualité.

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Téléchargements Documents en téléchargement: Détails L'huile DIADEM multifonctionnelle répond au grade 15W40. 15W représente le grade à froid (W: Winter) et 40 représente le grade à chaud. Le grade à froid prend en compte sa viscosité et donc le fait d'être pompable à froid, par exemple la 15W durcit à -25°C, elle est donc utilisable et pompable jusqu'à environ -20°C Le grade à chaud prend en compte la caractéristique de l'huile à rester visqueuse pour continuer à adhérer sur les pièces pour continuer à bien les lubrifier. Par exemple la 15W40, ce chiffre de 40 indique la viscosité entre 100 et 150°C au-delà de cette température l'huile devient trop fluide et donc elle adhère moins aux pièces et donc les lubrifie moins bien. Huile multifonctionnelle tracteur ancien et. Donc si votre huile doit monter plus haut en température il sera recommander de monter en grade 50 ou 60. Elle est conseillée pour la lubrification des moteurs diesels suralimentés (TURBO) ou non, des moteurs à essence 4T et pour les moteurs LPG. Elle a également été mise au point pour le graissage des boîtes de vitesse, différentiels, commandes finales, prises de force, freins immergés et systèmes hydrauliques de tracteurs agricoles et engins de génie civil.

Lubrifiants agricoles fabriqués en France. MINERVA OIL est un fabricant français de graisse et de lubrifiant de qualité (certification ISO 9001) depuis 1934. Le siège social et l'usine sont situés à Meuzac dans le Limousin, en Haute Vienne. Cette PME familiale sponsorise de nombreux champions de sports mécaniques. Les produits proposés par MINERVA OIL sont homologués et répondent aux normes internationales des plus grands constructeurs. La garantie constructeur n'est pas impactée par l'utilisation de lubrifiants alternatifs comme ceux proposés par MINERVA OIL. Il n'est pas nécessaire de se tourner vers le lubrifiant préconisé par le constructeur pour préserver cette garantie tant que ce dernier répond aux normes et est homologué. Huile multifonction 15w40 Maxitout Minerva 5l 25l 210l Astou. MAXITOUT 15W-40 est destiné à la lubrification de tous les mécanismes et organes équipant les machines agricoles. Disponible en plusieurs conditionnements: 5 litres - 25 litres - 60 litres ou 210 litres.

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