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Black&Decker Couvercle Coupe Bordure GL701, GL710, GL720, GL741. Produit B&D Original Black&Decker Couvercle Coupe Bordure GL701, GL710, GL720, GL741 Couvercle de Bobine pour coupe bordure de Couleur Orange B&D GL701, GL710, GL720, GL741. Couvercle bobine BLACK et DECKER GL701. Incompatible avec les Couvercles de couleur Gris 90536853 Livraison rapide en point relais ou à votre domicile Besoin d'aide? Appelez-nous au 09 72 29 78 44 Échange sous 30 jours Satisfait ou remboursé Nous vous conseillons aussi Black et Decker 90552006 Courroie de coupe bordures GL701, GL716, GL720, GL741 90552006 11, 90 € Black&Decker Couvercle Coupe Bordure GL670, GL650, GL660, GL546, GL650 575648-00 575648-00 7, 90 € Black&Decker Couvercle Coupe Bordure (374746-01) 374746-01 4, 40 € Black&Decker Couvercle Coupe Bordure (575648-03) 575648-03 14, 90 €
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Référence: 90529055-01 Cache-bobine pour les coupe-bordures BLACK & DECKER GL701 - GL710 - GL71 - GL720 - GL741. Référence: 90529055-01 remplace 90536923 ATTENTION: Merci de vérifier les informations en bas de page avant commande Paiement sécurisé par E-transactions Contactez nous pour toutes questions sur nos pièces détachées Description Détails du produit ATTENTION CETTE PIÈCE NE SE MONTE PAS SUR TOUS LES MODÈLES - IL EXISTE 2 VERSIONS DE COUVERCLES: UN ORANGE ET L'AUTRE DE COULEUR GRIS Les couvercles ne sont pas interchangeables.
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5 (ex aequo)-Honda Civic 2013 et Toyota Corolla La Honda Civic et la Toyota Corolla arrivent ex aequo au cinquième rang. Pour la Civic, c'est un léger recul, les gens ayant été déçus par sa boite automatique à cinq rapports et l'apparence de la planche de bord. Pour 2014, la Civic est dotée d'une transmission de type CVT mais cette modification n'aurait rien apporté au classement général. Voiture haute compacte des. Pour la Corolla, c'est un progrès, les essayeurs ayant apprécié les changements apportés à la silhouette et à l'habitacle. 7-Hyundai Elantra 2013 Enfin, la Hyundai Elantra ferme la marche. À sa décharge, il faut souligner qu'une nouvelle version est disponible depuis le début de 2014 et un moteur plus puissant ronronne dans certains modèles. Mais pour l'instant, la nouvelle Mazda a dominé ce match à tous les points de vue et par une bonne marge. Pointage détaillé Ford Focus Honda Civic Hyundai Elantra Kia Forte Mazda 3 Toyota Corolla Volkswagen Jetta Esthétique/Pratique /7 3 4 1 5 7 2 6 Mécanique Conduite Choix personnel Total /28 14 11 20 28 24 Rang final 2
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Honda Civic 1. 6 i-DTEC Energie* Diesel Route** 5, 9 Autoroute** 6, 4 Ville** 5, 5 Moyenne** 5, 8 Prix*** 28 670 € Modèle 14. Kia Ceed SW PHEV Energie* PHEV Route** 5, 8 Autoroute** 6, 8 Ville** 5, 4 Moyenne** 5, 8 Prix*** 36 490 € Modèle 15. Ford Focus 1. 5 EcoBlue 120 Energie* Diesel Route** 6 Autoroute** 6, 3 Ville** 6, 2 Moyenne** 6, 1 Prix*** 25 900 € Modèle 16. BMW 118d Energie* Diesel Route** 5, 7 Autoroute** 6 Ville** 6, 8 Moyenne** 6, 2 Prix*** 38 100 € Modèle 17. Renault Mégane E-Tech Energie* PHEV Route** 6, 5 Autoroute** 7, 3 Ville** 5, 6 Moyenne** 6, 3 Prix*** 39 300 € Modèle 18. Skoda Scala 1. 0 TSI 116 Energie* Essence Route** 6, 2 Autoroute** 6, 4 Ville** 6, 8 Moyenne** 6, 5 Prix*** 21 680 € Modèle 19. Volkswagen Golf 1. Essai Peugeot 308 PureTech 130ch S&S EAT8 Allure Pack - Essai voiture compacte - UFC-Que Choisir. 5 TSI Energie* Essence Route** 6, 3 Autoroute** 6, 6 Ville** 6, 7 Moyenne** 6, 5 Prix*** 29 160 € Modèle 20. 0 TSI 95 Energie* Essence Route** 6, 5 Autoroute** 6, 9 Ville** 6, 7 Moyenne** 6, 7 Prix*** 20 680 € * PHEV: Hybride rechargeable ** Consommations en l/100 km *** Prix à partir de
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Et nous évaluons séparément l'autonomie en 100% électrique. Une fois encore, la Hyundai Ioniq se distingue. Les voitures compactes qui consomment le moins. Elle ne doit qu'à sa plus lourde batterie ses consommations plus élevées que celles de la variante hybride "simple", mais permet de rouler en mode électrique jusqu'à 44 km en ville et 36 km sur route, des valeurs assez représentatives de ce dont sont capables ses concurrentes. Rechargée aussi souvent que possible, elle peut donc se passer d'essence sur tous les petits trajets du quotidien. Plus encore que pour les autres motorisations et malgré le bonus écologique de 2 000 € dont ils peuvent bénéficier jusqu'à la fin de l'année, le choix d'un hybride rechargeable implique donc d'étudier avec précision son usage pour envisager de rentabiliser un surcoût très élevé, 4 850 € entre Ioniq Plug-in et Ioniq Hybrid par exemple, bien plus quand la comparaison porte sur un modèle non électrifié. Ainsi la Kia Ceed SW Hybride Rechargeable, qui pourtant figure elle aussi parmi les plus abordables du genre, est facturée 36 490 euros, soit 9 300 € de plus que son équivalente à moteur essence.