đźš— RĂ©sistance De Chauffage Voiture D'Occasion - Reparcar: Bosch Gbh 36 Vf Li 2

Ça Chapitre 2 Uptobox
Wednesday, 24 July 2024

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Bonjour à tous Mon moteur de ventilateur à été changé suite à un default de fonctionnement. Tout à parfaitement marché pendant 6 mois et le probleme aujourd'hui: mon ventilateur ne tourne plus du tout. Les fusibles sont bon et le reste aussi, enfin je pense puisque tout à été changé il y a peu. Petit indice pour les specialiste, le moteur tournait moins vite en 6 eme vitesse, comme si toute l'intensité du courant n'arrivait pas, c'est ce qui me fait penser au resistances. megane 1. Resistance de chauffage voiture occasion. 9 dt avec clim de 1996, 180000 kms; qu'en pensez vous? Merci de votre aide Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites tu dois avoir le fusible thermique qui est sur le bloc résistance qui a laché Salut courc, sppat, J'ai eu un problème similaire sur une clio diesel mais ça fait longtemps logtemps, de mémoire j'avais changé une résistance sur le groupe ventilateur, je crois qu'ils appelaient ça "thermistance"... Mais à l'époque le ventilo tournait plus du tout moi et les fusibles habitacles étaient bon....

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15 cms de cable en plus m'aurait permis de travailler dans de meilleurs conditions. Direction mon garagiste salut a tous, sur les megane c'est la cosse sous la baie de par brise qui chauffe et lache comme sur la faut la demonter et netoyer les contact voila. il n'empeche que je n'ai pas reussi à trouver sur le net la procedure de test des resistances pour les megane 1 phase 1 avec clim. Sitot que j'ai la piece defectueuse, je prends une photo pour la mettre en ligne. Bonjour. Il n'y a pas besoin de connaitre les valeurs. Quelque marque de véhicule que ce soit. L'état des résistances de cette technologie est binaire (fil de ferro-nickel). C'est coupé ou pas. Ca fait: d'inférieur à 1 Ohm, à quelques ohms. Jusqu'à la dizaine d'Ohms au pire. 🚗 Résistance de chauffage Renault voiture d'occasion - Reparcar. Hors problème des connecteurs qui leur sont associés et des sertissures à leurs extrémités, la seule chose qui peut leur arriver est= coupée: La mesure d'une résistance coupée est comme quand on ne fait pas toucher les deux pointes du multimètre ensemble.

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