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Monday, 1 July 2024

Ou se trouve ce MODULE/REGULATEUR a remplacer???? MERCI gamax #7 28-04-2008 16:34:24 bonjours Dans mon cas le cour circuit a finie par faire lâcher la résistance ce qui donnée me même topo que pour toi: plus rien ne marcher est le tableau de bord ne montré rien de bizard! Ventilation scenic 2 ne fonctionne plus sur mac. A-savoir les résistances des ventilations qui lâche ça semble être un grand dans le cas de nos SCENIC c'est environs 100 euros pour la pièce et il faux démonté le tableau de bord pour l'attendre. De plus (pour bien simplifier les choses comme Renault sais si bien le faire pour encourager les gents a entretenir leur voiture sans passé par heu): il te faudra un fer à souder car les files de la résistance doivent être coupé pour ressoudé ce de la nouvelle par dessue. thierrydupont #8 15-07-2008 08:32:58 Bonjour, Je viens de m'inscrire sur le forum, car j'ai moi aussi un renault scénic 1. 9 DCI année 2001, et le ventilateur de chauffage et clim ne fonctionne plus. (il avait déjà était grippé une premiére fois et le garagiste avait fait un entretien pour qu'il redémarre) mais cette fois ci je crois bien qu'il est HS.

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andy 87 #1 04-12-2007 21:25:00 Bonsoir à tous, je n'ai plus de ventilation dans l'habitacle que ce soit en position chauffage ou clim, j'ai bien évidemment verifié mon fusible 40 A, damned! il est bon! Scénic II Ventilation en panne! -P0. pourrait on m'indiquer par ou et comment dois je accéder à mon ventilateur afin de le tester ou le changer. Je prend déja peur car j'ai déja apprécié la facilité qu'il y avait a changé une ampoule sur un optique avant gauche(vive les ingénieurs) Merci d'avance à ceux qui savent. +d'info:Scénic 2 année 2003 1. 6litres essences Le modèle de la voiture Renault Scenic 2 2003 - Essence 1. 6 Catégorie de la panne: Ventilation KEVIN5905 #2 05-12-2007 13:12:22 c surement ton module cde ki est hs c sa ki te permet d avoir la ventilation ds ton vehicule christophe8 #3 08-12-2007 21:30:18 bonsoir tu nas plus du tout de vitesse de ventillation ou la vitesse 4 marche encore andy 87 #4 09-12-2007 16:35:26 pour christophe 8 je n'ai plus du tout de ventilation je ne sais pas par ou accéder pour arriver au ventilo, je comptais verifier les broches de connexions(voir mauvais contact), meme en enlevant l'habillage sous le levier de vitesse je n'ai rien en visuel;C'est d'un pratique!!

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quand je mets la ventillation meme sans auto le ventillateur s'arrête 3 ou 4 secondes et repars, je n'arrive pas à avoir une ventillation en continue est ce que c'est normale ou il y a problèmes. Merci de me renseigner si quelqu'un sait

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Je change les vitesse, rien ne change, je remet à 0 et tout s 'éteint. D'après vous de quoi s'agit-il vraiment? Merci par avance à tous et bonne soirée. P. S: désolé si c'est un peu compliqué... Dernière édition par DéDéCotech le Mer 31 Mar, 2010 20:03; édité 1 fois Bonjour, merci pour cette réponse. Pour le filtre, je vais vérifier ce weekend, ça ne devrait pas être trop compliqué. Ensuite je regarderai du côté de la résistance. (c'est une autre histoire... ) Merci encore. Ventilation scenic 2 ne fonctionne plus windows 10. Bonne journée. j'ai aussi un pb de ventilo sur scenic2 oct2005 clim auto, j'ai demonté le module et ne constate visuellement de defaut sur le transistor, alors comment vérifier s'il fonctionne? et pour l'acces au ventilo, j'ai bien demonter le filtre mais le passage de la main avec le bras tendu dans le fond du moteur ne m'ont pas permis de toucher le dit ventilo, où se trouve t il? faut il demonter autre chose? remerciements Bonsoir, vérifier le fusible de 40 A qui se trouve en partie inférieur gauche de la planche de bord, symbolisant un ventilateur.

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En fait, j'ai fait exactement ce que vous préconisez car en effet les garages renault que j'ai contactés me prenaient au minimum 40 € sans rien faire et voulaient tous faire un diagnostic valise avant quoi que ce soit. Le petit garage où je vais d'habitude m'a dit procéder "à l'ancienne" et va me faire un devis après examen. Il m'a donné les tarifs de réparation du minimum au plus grave. Pour répondre à votre question, non, je n'ai pas observé de baisse de régime liée à la mise en marche de la clim. Ventilation scenic 2 ne fonctionne plus d'informations. Il ne se passe strictement rien.. A votre avis, est ce que j'en aurai pour très cher? Et vous, avez vous pu faire réparer votre clim.? Encore merci pour vos conseils... bastien974 #4 26-07-2011 18:02:16 Citation de Slieveleague Faut être assuré essayez bien d'écouter votre moteur au ralenti et d'ensuite enclencher la clim en tendant bien l'oreille pour voir si le régime baisse légèrement??

Bien qu'un radiateur fatigué ou un bouchon de radiateur peu efficace puissent en être la cause, il est plus probable qu'il y ait une fuite quelque part dans le système de refroidissement. Le liquide de refroidissement ne s'évapore pas tout seul. Fusible grillé ⚡ Le rôle principal d'un fusible est de protéger les circuits électriques de votre voiture et d'empêcher une surtension ou un court-circuit. Par exemple, un fusible peut éviter que la connexion entre un fil électrique et un composant ne surchauffe et ne prenne feu. Problème de ventilation sur une scénic 2 de 2003 - Renault - Scenic 2 - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. Les fusibles possèdent un ampérage précis, et sont conçus pour s'ouvrir ou griller lorsque le courant qui les traverse excède l'ampérage prévu. Les fusibles grillent rarement sans raison: si un composant puise de l'électricité au point de faire griller un fusible, c'est que vous avez certainement un souci quelque part dans le véhicule. Le problème ne pourra pas simplement se régler en changeant le fusible, celui-ci finira tôt ou tard par griller à son tour. Poches d'air dans le radiateur de chauffage ou dans une durite de chauffage Voici un autre coupable classique, qui peut interférer avec le flux de liquide de refroidissement dans le radiateur de chauffage.

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L'avantage du boardshort en pagayage Si vous n'êtes pas un surfeur de compétition, les boardshorts sont adaptés à la plage ou à la piscine, c'est simplement que vous optez pour un maillot de bain technique. En raison de leur coupe relâchée, de la sécurité et des tissus doux, la plupart des hommes préfèrent nager dans ces shorts plutôt que dans des maillots traditionnel. Le séchage rapide et les tissus durables généralement utilisés rendent le pagayage sur planche beaucoup plus confortable. Tandis que beaucoup de boardshorts viennent dans des tissus extensibles, ce n'est pas une nécessité si vous planifiez un jour de plage occasionnel. La plupart des « boardies » ont également des poches Velcro sécurisées pour vos clés de voiture ou de maison, pratique n'est-ce pas. Le short de surf pour chiller sur les plages Après une longue matinée sur les vagues ou sur le rivage, c'est l'heure du déjeuner avec vos amis. Au lieu d'avoir à changer de vêtement pour être au sec et dans une tenue plus formelle, les shorts hybrides sont la solution parfaite.

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3/5 Sur la base de 1548 Évaluations recueillies en ligne et dans les magasins Les avantages d'un boardshort pour le surf En été, lorsque la température le permet, vous pourrez surfer les vagues sans combinaison et en portant simplement un maillot du bain et un top anti-UV. Mais il est plus que conseillé de porter un maillot de type "boardshort" plutôt qu'un maillot classique. En effet, le boardshort recouvre vos cuisses afin de les protéger des irritations provoquées par le frottement de la planche sur votre peau. De plus, il dispose généralement d'une fermeture à lacet et non à élastique pour assurer un bon maintien du maillot au niveau de vos hanches même lorsque les vagues sont puissantes. Les boardshorts sont également plus amples et plus légers pour vous éviter toute gêne lors de vos takes-off et de vos manoeuvres. Découvez notre large collection de boardshorts pour adulte et de boardshorts pour enfant. N'hésitez pas à compléter votre tenue de surf avec un poncho de surf, l'accessoire indispensable pour terminer sa session au sec sur la plage.

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Voici quelques clés à rechercher pour décider quel type de short est parfait pour vous. Que vous soyez surfeur professionnel ou novice, le short pour paddle et surf sont tout aussi importants que la planche elle-même. Lorsque vous êtes sur la planche, la dernière chose dont vous devez vous soucier est ce que vous avez sur votre corps. Les tissus durables permettent aux shorts de durer plus longtemps, même avec un contact constant sur la planche. Les boardshorts plus longs et plus amples sont les meilleures options car ils empêchent la wax de la planche d'irriter la peau et les poils de vos jambes pendant que vous vous balancez sur la planche entre les pauses. Si vous êtes un rider passionné, recherchez les shorts avec un flex très souple. Ils sont idéaux pour le surf car le tissu s'étire aussi bien en travers que dans le sens de la longueur, ce qui vous laisse avec une performance illimitée sur les vagues. De plus, un short de planche avec un Velcro et une braguette à lacets est la meilleure façon de s'assurer que votre short ne vous quittera pas durant vos sessions freestyle ou race.