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En 2014, le nombre d'abonnés a crû de 264%. Les autolibistes plus masculins (64%) que les vélibistes, mais moins Parisiens: 54% vivent intra-muros. A lire: A quoi sert vraiment une Autolib' (décembre 2014) 13/ 37 minutes dans une Autolib'. La durée moyenne de location est plus élevée en juin et décembre (39 minutes) et plus faible en août (35 minutes). Un effet des embouteillages. La distance moyenne parcourue reste inférieure à 10 kilomètres. Personne pregnant les paris sur. 14/ 51% des personnes handicapées prennent le métro. Contrairement à ce que l'on imagine parfois, la mobilité des personnes à mobilité réduite diffère assez peu de celle de l'ensemble de la population. Elles empruntent davantage le bus et le tramway que la moyenne, mais pas dans des proportions massives. 15/ 138 000 infractions commises par les deux-roues motorisés. Il s'agit du nombre de procès-verbaux dressés par la Préfecture de police. Le stationnement sur les trottoirs concerne la grande majorité des infractions (113 000), suivi de la circulation dans les couloirs de bus (15 000) et le franchissement de feu rouge (5 000).
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Population de Paris Chargement en cours... Informations générales sur Paris Paris Moyenne Population (2018) 2 175 601 hab. Les transports à Paris en 20 chiffres – L'interconnexion n'est plus assurée. 663 228 hab. Densité de population (2018) 20 641 hab/km² 168 hab/km² Taux de chômage (2018) 11, 5% 10, 6% Superficie 105, 4 km² 6 058, 7 km² Taux de chômage à Paris Définition du taux de chômage Le taux de chômage présenté pour chaque commune porte sur la population active âgée de 15 à 64 ans et s'entend au sens du recensement. L'Insee considère comme étant au chômage, toute personne active se déclarant chômeur à la recherche d'un emploi, qu'elle soit inscrite ou non à Pôle emploi. Le nombre de demandeurs d'emploi au sens du recensement prenant en compte les chômeurs qui ne sont pas inscrits à Pôle emploi est donc souvent plus élevé celui produit par le ministère du Travail, qui ne porte que sur les personnes effectivement inscrites à Pôle emploi. Nombre d'étrangers à Paris La population étrangère de Paris 2018 Paris% de la population de Paris Données nationales Population étrangère 310 145 hab.
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L'ensemble des bureaux de vote parisiens sont accessibles aux personnes en situation de handicap. Cette aide peut être apportée par un autre électeur, que ce soit un membre de la famille, un ami, une personne présente dans le bureau de vote. Pour les personnes qui ne sont pas sous tutelle, elles peuvent aussi se faire épauler par un professionnel, par exemple un éducateur ou une aide à domicile. Les personnes prenant selfie par la tour eiffel à paris, france peintures murales • tableaux bâtiment historique, lass, téléphone portable | myloview.fr. Ce professionnel doit être électeur. Malgré le défi posé par le nombre élevé de bureaux de vote à Paris en termes logistiques et d'harmonisation des pratiques, les premiers retours obtenus à la suite des élections européennes ont été positifs et encouragent la ville à poursuivre dans son effort d'accessibilité renforcée.
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Le métro est à l'heure, la vitesse moyenne sur le périphérique ne dépasse jamais les 53 km/h, c'est à pied que les Parisiens font leurs courses et on pédale en toutes saisons. Ces quelques enseignements sont tirés du bilan des déplacements pour 2014, publié à la mi-janvier par la Ville de Paris (et consultable ici, merci Emmanuel). Voici les 20 chiffres qui racontent les déplacements des habitants de la capitale et de ceux qui y travaillent. A lire pour compléter: Les transports en Ile-de-France en 10 chiffres (mars 2018) 1/ 97, 9% des passagers du métro sont à l'heure. Les autres voyageurs n'ont pas cette chance, qu'ils choisissent le RER (87, 5%), le réseau Transilien (88, 6%), le bus à Paris (90, 8%) ou en banlieue (94, 5%). On notera qu'un transport est considéré comme ponctuel s'il parvient à destination avec un retard inférieur à 5 minutes. Personne pregnant les paris . 2/ 1, 5 milliard de passages au tourniquet. C'est le nombre de total de voyages sur le réseau du métro, qui parvient d'ailleurs à saturation.
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9/ En voiture, on roule à 15, 2 km/h. C'est peu. Mais cette vitesse moyenne grimpe tout de même à 17, 1 km/h en août, à 17, 3 km/h après 20h et à 17, 8 km/h avant 7h du matin. A lire: Les chiffres qui confirment que Paris est en vacances (août 2014) 10/ Sur le périphérique, on roule à 38, 8 km/h. C'est une moyenne. Les automobilistes ont gagné 2 km/h par rapport à 2013, ce qui s'explique notamment par l'abaissement de la vitesse maximale à 70 km/h. En effet, en limitant les pointes, on évite aussi les à-coups et les bouchons. Paris (75) : chiffres-clés du département. C'est en août qu'on roule le plus vite sur le périph' (52, 6 km/h) et c'est en juin que l'on s'y traîne le plus (32, 9 km/h). A lire: La nuit où le périphérique est passé à 70 km/h (janvier 2014) 11/ 818 000 places de stationnement. Pour l'ensemble de la capitale. Soit 200 000 de plus que le nombre de voitures que possèdent les Parisiens. Les deux-tiers de ces places sont situées dans les immeubles privés. 12/ Autolib' dispose de 67 410 abonnés. Dont 36 400 (54%) vivant à Paris, ce qui représente 1, 6% de la population.
Le fret fluvial atteint également son plus bas niveau depuis 2003. 20/ + 15% pour Batobus. 923 000 passagers ont été transportés sur la Seine en 2014. Les touristes adorent. Olivier Razemon, sur Twitter et sur Facebook
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