Les Voyages En Train Ehla — Véhicule Articulé Chenillé
Dans les premiers kilomètres tu n′as d'yeux que pour son visage, Tu calcules pas derrière la fenêtre le défilé des paysages, Tu te sens vivant tu te sens léger tu ne vois pas passer l′heure, T'es tellement bien que t′as presque envie d'embrasser le controleur. Mais la magie ne dure qu′un temps et ton histoire bât de l'aile, Toi tu te dis que tu n'y est pour rien et que c′est sa faute à elle, Le ronronement du train te saoule et chaque virage t′écoeure, Faut que tu te lèves que tu marches tu vas te dégourdir le coeur. Et le train ralentit et c'est déjà la fin de ton histoire, En plus t′es comme un con tes potes sont restés à l'autre gare, Tu dis au revoir à celle que tu appelleras désormais ton ex, Dans son agenda sur ton nom elle va passer un coup de tipex. C′est vrai que les histoires d'amour c′est comme les voyages en train, Pour beaucoup la vie se résume à essayer de monter dans le train, A connaitre ce qu′est l'amour et se découvrir plein d′entrain, Pour beaucoup l'objectif est d′arriver à la bonne heure, Pour réussir son voyage et avoir accès au bonheur.
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04 mars 2017 à 15h16 - 5278 vues Découvrez le premier single d'Ehla "Les voyages en train". Vous avez pû la découvrir dans Pop Star avec le groupe The Mess. La jeune artiste débarque en solo. Elle reprend le titre de Grand Corps Malade avec qui elle a écrit tout son premier album. Cette collaboration laisse présager de belles choses, avec un univers unique. La belle sort un clip aérien, où elle nous embarque dans un tourbillon de sentiments. Par: Hanazade
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Il parait que les voyages en train finissent mal en général, Si pour toi c'est le cas accroche toi et garde le moral, Car une chose est certaine y′aura toujours un terminus, Maintenant tu es prévenu la prochaine fois tu prendras le bus. Writer(s): Fabien Pierre Marsaud
L'un des VAC BV 206 opérés par les FAG lors de la mission Titan de protection du CSG (Crédits: 9e RIMa) L'armée de Terre recevra dès cette année un nouvel engin de transport chenillé conçu par l'entreprise des Bouches-du-Rhône Technamm. Il remplacera un véhicule articulé chenillé (VAC) BV 206 usé par plusieurs décennies de service. Acquis à 56 exemplaires auprès de BAE Systems Hagglünds, le VAC BV 206 sert depuis les années 1990 dans les unités évoluant dans des milieux spécifiques exigeant des capacités accrues de franchissement. Ce sont essentiellement les 3 e régiment étranger d'infanterie (3 e REI) de Kourou et le 2 e régiment étranger de génie (2 e REG) de Saint-Christol, spécialisés respectivement dans les missions en forêt équatoriale et en terrain montagneux. Ces VAC seront remplacés par 50 véhicules BV 206 neufs commandés l'an dernier sur étagère au travers du catalogue de l'Union des groupements d'achats publics (UGAP). Ils seront ensuite transformés par Technamm pour donner lieu à une version améliorée rebaptisée HT270 (ou VAC 270, ou encore BV270) et répondant aux besoins spécifiques de l'armée de Terre.
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Le plus gros danger, c'est surtout tout ce qui est vase, parce que la boue, on a vu que le VHM n'a pas de souci: à partir du moment où il y a un point d'ancrage, il passe » … De conception suédoise et dérivé du BvS 10, le VHM se présente comme un véhicule articulé chenillé, composé de 2 modules reliés par une rotule. Ses caractéristiques techniques sont les suivantes: Vitesse maximale: >60 km/h; Rayon de braquage: 6 mètres; Autonomie: 250 km sur route et 200 km en tout terrain; Pentes max: supérieures à 80%; Dévers maximal: 30%; Franchissement d'un fossé à bords francs: 1, 5 mètre; Franchissement de gué: 1 mètre; Navigabilité: capacité de navigation en rivière et sur mer calme. Commentez cet article, ou faites un rétrolien depuis votre propre blog.
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En service en Allemagne, en Espagne, en France, en Grèce (Bv 208), en Italie (189 unités), aux Pays-Bas, à Singapour (300 unités) et en Suède (50 unités). Bv 309 Bv 206 Bv 206D Bv 206S Engagement [ modifier | modifier le code] Les canadiens l'utilisèrent en Afghanistan durant l' opération Anaconda. En 2008, le 27 e bataillon de chasseurs alpins de l' armée française déploya des Bv 206s (avec mitrailleuse de toit 12, 7 mm et système de protection contre les tirs de roquette à charge creuse RPG7) en Kapisa [ 1]. Utilisateurs [ modifier | modifier le code] Militaires [ modifier | modifier le code] Carte des utilisateurs militaire (en bleu) du Bandvagn 206 en 2015. Bv206 de l'armée française en 2013. US Marines dans le Bv 206 adopté par l'armée norvégienne.
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L'une des tâches des légionnaires du 3e Régiment Étranger d'Infanterie consiste à assurer la protection externe du Centre spatial guyanais [CSG] de Kourou, dans le cadre de la mission Titan. Étant donné la nature – difficile – du terrain, ils sont dotés de Véhicules articulés chenillés [VAC] de type Bandvagn 206 [BV 206], acquis dans les années 1990 auprès du constructeur suédois Hagglunds. En 2011, l'armée de Terre entama le renouvellement de ces véhicules avec l'achat de « Véhicules Haute Mobilité » [VHM ou Bandvagn 210 Mk II] destinés à la 27e Brigade d'Infanterie de Montagne [BVM]. Seulement, le 3e REI conserva ses VAC. Mais il ne devrait pas tarder à les remplacer. En effet, comme annoncé en mars dernier, quatre Véhicules articulés chenillés non-protégés de nouvelle génération [VAC NPNG], de type BV270, ont récemment été livrés à l'armée de Terre à des fins d'évaluation. À l'origine, ce BV270 [ou HT270] est un véhicule civil acquis via l'Union des groupements d'achats publics [UGAP] et militarisé par la société française Technamm.
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