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Sunday, 4 August 2024

Cela pourrait paraître être un problème minuscule mais ses conséquences ne le sont pas. Selon France bleu Provence qui révèle l'histoire, la cale de mise à l'eau de la Pointe-rouge sera partiellement fermée dès cet été pour laisser place aux premiers entraînements en vue des Jeux olympiques 2024. Problème, c'est le seul accès gratuit à la partie sud de la rade marseillaise et il est déjà surfréquenté. Or, les solutions de repli ne sont pas légion. La métropole a d'ores et déjà installé une partie des équipes sportives sur le port du Frioul pour conserver une partie du parking de la Pointe-Rouge et envisage de rouvrir la cale de La Ciotat. La Ville plaide pour une nouvelle étude du dossier afin de remettre à plat les possibilités de mise à l'eau, notamment en permettant l'accès à la mer à Saumaty, au nord de Marseille. Source: France Bleu Provence

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- Didier Réault, chargé des ports à la Métropole Aix-Marseille Didier Réault, vice-président en charge des ports à la Métropole, reconnaît les conséquences pour certains plaisanciers marseillais et réfléchit à d'autres solutions. "C'est une vraie difficulté" Hervé Menchon, adjoint en charge du nautisme à la ville de Marseille, milite pour une solution moins contraignante pour les plaisanciers. "Il faut revoir la gestion du site" - Hervé Menchon. Une nouvelle cale de mise à l'eau à Saumaty? Privés de mise à l'eau pour leur bateau à la Pointe-Rouge, des centaines de plaisanciers vont devoir trouver un port de repli. À Marseille, il reste les cales du Vieux-Port et de la Lave, entre l'Estaque et Corbières, mais toutes les deux ont des capacités très insuffisantes. La ville de Marseille pense à créer une nouvelle cale au port de Saumaty avant l'Estaque. La Métropole de son côté voudrait rouvrir la cale de La Ciotat fermée pour des problèmes d'insécurité. Dans tous les cas, le report des flux nautiques de la rade sud vers la rade nord de Marseille risque encore de tendre une situation déjà explosive l'été dernie r. Selon nos informations, une réunion à la direction des ports est prévue à la fin du mois pour poser notamment la question des moyens à mettre sur terre et en mer pour assurer la sécurité estivale.

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Où mettre son canoë ou son kayak à l'eau? C'est la question que se pose tout bon kayakiste avant de partir en randonnée improvisée avec son propre matériel. Car oui, on n'a pas le droit d'embarquer où bon nous semble. Ce serait trop simple… Pour vous aider, et parce qu'elle adore se serrer les coudes, la communauté de kayakistes s'est lancée le défi de recenser un maximum de cales de mise à l'eau en France. Vous pouvez par exemple vous appuyer sur la carte collaborative réalisée par le très sérieux, un pilier de la communauté de kayakistes. Vérifiez bien que vos points d'embarquement et de débarquement sont publics et qu'ils ne nécessitent pas d'autorisation spécifique. Les cales et autres embarcadères intégrés sur la carte sont accompagnés dès que possible d 'une photo et d'informations pratiques, sur les parkings et tables de pique-nique à proximité. N'hésitez pas à bien repérer la rivière ou le fleuve et à checker sur notre carte des spots si un article complet n'a pas été rédigé. Cela vous permettra d'obtenir d'autres informations précieuses.

Vous trouverez ici une présentation exhaustive des cales d'accès à l'eau entre le Cap Fréhel et Saint Coulomb et dans et dans la vallée de la Rance (maritime et fluviale). Cet inventaire a été réalisé dans le cadre de la démarche de Gestion Intégrée de la Zone Côtière portée par le Syndicat Mixte du Pays de Dinan. Pour chaque cale, une fiche descriptive a été rédigée (accessibilité, parking, largeur de la cale, zone de manœuvre, fréquentation, etc. ). Toutes ces informations sont classées par secteurs géographiques: - Littoral - Rance maritime - Rance fluviale et par communes. Ces fiches sont également consultables sur le site du Système d'Informations Géographiques du pays de Dinan: La plaisance en Pays de Dinan Bonne navigation en Rance Côte d'Emeraude!

A coudre en jersey, il s'adapte facilement à la grossesse. On peut même le transformer en robe. La preuve avec cette jolie version de Perrinpimpin. 🐳 Cara Maternity t-shirt / Megan Nielsen 🐳 C'est @french_mimosa qui m'a parlé de ce t-shirt. Ici, pas de modifications à faire puisqu'il s'agit d'un patron de grossesse proposé par la marque australienne Megan Nielsen. Avec son jeu de plis, il nous accompagne pendant les 9 mois et me semble parfait pour le printemps et l'été. 🐳 T-shirt de maternité Givre / Deer and Doe 🐳 A la fois robe et t-shirt, Givre est un patron de maternité proposé par Deer and Doe en 2 tailles: 3-6 mois et 6-9 mois. Il nous accompagne donc tout au long de la grossesse. J'adore la version sans manche pour l'été mais, avec un bébé prévu pour début février, c'est raté pour moi. Chez machine Archives - L'atelier de Aude. Je craquerai probablement pour la version t-shirt à manches longues. 🐳 Basic Three – La Jolie Girafe 🐳 Le Basic Three de La Jolie Girafe n'est pas un patron de maternité. Toutefois, avec son pli placé pile sous la taille, il doit pouvoir s'adapter très facilement à la grossesse en rajoutant de la largeur au devant.

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J'ai ensuite fait les quelques ajustements d'usage nécessaires à ma morphologie, au niveau de la jupe (tracé d'un compromis entre les tailles 40 et 42 pour le haut et entre les tailles 42 et 44 pour le bas), cousu une toile qui n'a nécessité aucune retouche (si ce n'est rallonger la jupe), puis je me suis lancée avec mon satin de coton rouge. Je vous le confirme, les ajustements qui ont été faits sont significatifs et le résultat ultra canon.