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Une semaine après l'ouverture à l'Alpe d'Huez, la coupe de France de DH posait ce week-end ses valises de l'autre côté de la vallée, dans la station des 2 Alpes, pour la deuxième manche (sur quatre) de la série. Notre circuit national étant l'un des rares à avoir repris, de nombreux pilotes de coupe du Monde avaient fait le déplacement. Atherton, Hart, Minnaar, Shaw… Tels sont les noms qu'on pouvait trouver sur la liste de départ ce dimanche matin. Voici les résultats: Hommes Changement de décor, changement d'ambiance puisque les rochers et sections cassantes de l'Alpe d'Huez cédaient la place aux sapins des 2 Alpes, pour une piste rapide et piégeuse mais très appréciée des pilotes. Avec un tel plateau au départ, on s'attendait à voir un podium international et digne d'une coupe du Monde mais ce sont finalement nos Français qui ont dominé la course, avec quelques surprises! Déjà en tête la veille sur la manche de placement, Benoit Coulanges (Dorval AM) montre qu'il est bien le plus rapide aux 2 Alpes en étant le seul pilote à passer sous les 3:06.
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Après Les Arcs et Les Ménuires, la coupe de France de VTT de descente s'installe aux Orres les 11 et 12 septembre pour déterminer les vainqueurs de cette édition 2021. 235 participants se sont donnés rendez-aux Orres pour dévaler la piste de la Coupe de France spécialement tracée pour l'occasion. Avec des passages en forêt, plusieurs sauts (dont 2 « raod gap » - sauts de route) ou encore un pierrier (dit « rock garden »), ce tracé est aussi varié que peut l'être une épreuve de coupe du monde. Les tops pilotes mettront entre 3 et 4 minutes pour en venir à bout. Et c'est le dossard n°1, Dylan Levesque, tout fraîchement sélectionné en équipe de France pour le championnat du monde à Val Di Sole en Italie en août dernier qui partira le dernier de la manche de placement ce dimanche 12 septembre. Après sa 21 ème place dans le circuit international, il aura à cœur de confirmer sa performance en Coupe de France. Mais nos yeux seront plus particulièrement dirigés vers Ian Guionnet, ambassadeur du Bike Park des Orres depuis l'an dernier.
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Avec son dossard n°5 il fera également parti des pilotes à vouloir monter sur le podium. Lui aussi a goûté récemment au circuit international en se sélectionnant pour la coupe du monde à Maribor en Slovénie. Il aura manqué de peu sa qualification pour la finale de Lenzerheide en Suisse la semaine dernière. Mais malgré cette déception d'échouer si près, le Haut-Alpin se satisfait de revenir à son meilleur niveau en cette fin de saison. Chez les femmes, Mathilde Bernard, plus habituée au niveau international, s'est illustrée récemment avec une 14 ème place en championnat du monde à Val Di Sole et une 12 ème place en Coupe du Monde à Lenzerheide. Déjà médaillée en argent sur l'épreuve de four cross en Italie, la Vauclusienne sera une adversaire de taille. Mais nos cœurs seront dévolus à Laura Peythieu, dossard n°206, locale de l'étape et également nouvelle ambassadrice du Bike Park des Orres. Mais qui dit finale de Coupe de France, dit titre au général. Et à ce jeu, les leaders des classements seront eux aussi à surveiller: Elite Femme: Mariana SALAZAR (dossard 203) Cadet Homme: Hugo MARINI (dossard 18) Junior Femme: Lisa BOULADOU (dossard 208) Minime Homme: Max ALRAN (dossard 501) Minime Fille: Cassandre PEIZERAT (dossard 551) Junior Homme: Arsène GILBERT (dossard 19) Master 5: Stéphane ROUTIN (dossard 379) Les leaders des classements non cités ne seront pas présents aux Orres.
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Enfin, en Masters, c'est Paul Rovigo qui l'emporte (et notre Steph Routin national en Masters 5! ). Après cette course magnifique, c'est au tour de Métabief d'accueillir tout le paddock la semaine prochaine, dans ce qui est annoncé comme une petite coupe du monde, étant donné la présence d'un gros contingent d'excellents pilotes étrangers. On parle même du retour de Brook McDonald aux affaires, ce qui serait la cerise sur le gâteau dans cette saison décidément pas comme les autres. Classement championnats de France 2020 // Hommes Classement championnats de France 2020 // Femmes
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La course a été assez difficile, mais je suis super content de monter sur la première marche du podium et j'espère continuer comme ça ». Luca Shaw termine cinquième, joli week end pour le team Santa Cruz. Derrière, les écarts sont serrés: c'est l'Espagnol du YT Mob, Angel Suarez, qui termine second, à un tout petit peu plus d'une seconde du temps de Loris. Connu pour essorer la poignée comme il faut, Thomas Estaque profite de sa vitesse sur cette piste et termine troisième, à 1. 6 secondes. Benoît Coulanges finit quatrième et se met dans le bain pour la seconde manche, du côté des 2 Alpes. Le week end suivant, c'est sur une piste des Sapins un peu revue et corrigée que se déroulent les débats. Cette seconde manche se voit à nouveau gratifiée de la présence de très bons pilotes étrangers, notamment Gee Atherton, Danny Hart, Luca Shaw ou encore Greg Williamson. Et mis à part pour Shaw, qui termine sixième, ça ne se passe pas hyper bien pour les autres, avec une jolie boîte en glissade dès le premier virage pour Danny Hart par exemple… Sur leur terrain, et sur une piste « à la Française », rapide, défoncée et exigeante en termes de traj', les pilotes maison ne manquent pas leur chance: Benoît Coulanges prouve qu'il est en forme et va chercher la victoire devant Hugo Frixtalon, second pour une toute petite seconde.
Aucune erreur n'est permise, et malheureusement pour Rémi Thirion, une faute sur le haut notamment l'envoie à la huitième place. « Je suis déçu nous dit il, j'espérais mieux évidemment. Ce n'est pas vraiment mon type de piste mais il faut savoir être bon partout et là je n'ai pas fait la course que je voulais ». Très rapidement, le jeu des chaises musicales s'installe pour le hot seat: Rudy Cabirou, puis Thomas Estaque, Baptiste Pierron et ensuite Loïc Bruni, impressionnant dans les longs virages à plat en prairie, où ses appuis et sa puissance font des merveilles. Peut être plus rapide encore dans ces courbes, Benoît Coulanges passe comme un missile et passe la ligne d'arrivée avec un poil plus d'une demi seconde d'avance devant Bruni. Il ne reste plus que Loris Vergier, premier des qualifs, mais le pilote du Syndicate n'arrive pas à concrétiser et doit se contenter de la troisième place. Benoît Coulanges est champion de France, devant deux des meilleurs pilotes du monde et toute une tripotée de sacrés bons riders.
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