[Présentation] Vw Golf 2 Gti 16S 'Match' - 1989 - Les Allemandes - Youngtimers - Forum Voitures De Collection - Forum Auto, Cx 6 Roues En

Bonjour à toutes et à tous, Je m'appel Etienne, je suis de Nantes, j'ai 33ans... Un petit poste pour vous présenter ma Golf 16s Match numérotée (=19kr22)... La voiture a un peu plus de 150 000 km, est sortie d'usine le 20 Juin 89 (petit clin d'œil, c'est le jour de mon anniversaire) et a été vendue par le garage du Progrès (VAG dans le 93) le 11 Juillet 89 pour 131 698, 20 francs. Je viens vous la présenter car il semble qu'elle ait appartenu à deux membres du forum (Fred230K et Estael). Je souhaitais reprendre le fil de la présentation d'Estael mais la conversation à été fermée ([url][/url]). Bref, un peu d'histoire afin de poser le contexte! Je suis directeur commercial (mais un bien!!! Re-mise en route de la golf Gti 16s série match numérotée 😉👍 - YouTube. Oui, oui, ça existe…), j'ai donc depuis 10 ans disposé de véhicules de fonction... Et j'en ai usé plein, 207, 407, Velsatis, Laguna, C5, Insigna, j'en passe et des meilleurs (ou pire??? ). Bref, le jour ou j'ai décidé de revenir à la maison pour passer plus de temps avec ma femme, lassé des gros véhicules et de passer ma vie dedans (10 000 km/mois), j'ai pris le parti de m'acheter un véhicule plaisir.

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- Un volant et pommeau de vitesse en cuir. - Les feux arrière ont leur partie supérieure teintés de noire - Le sigle 16S est suivi de 3 branches de couleurs. - Un n° de série sur le bas des ailes arrières. Cette Golf est disponible uniquement en 3 portes et de couleur noire mét al pour un prix de 124 950 F. Juin 1988: Le cap des 10 000 000 d' exemplaires est passé (tous les modeles) En Juin 1989, commerci al isation de la " Super Golf ". Il s'agit de la Golf R al lye (5000 exemplaires). Au niveau mécanique cette Golf dispose d'une transmission intégr al e syncro et d' un compresseur G60 qui lui monte sa puissance à 160 ch. Cette " Super Golf " à quelques modifications esthétique par rapport à sa petite soeur. TechniqueG60.com - Forum Technique G60 - Sujet : 16S MATCH non numérotée (1/6). Les ailes avant et arrières sont gonflées, le pare-chocs de la couleur de la carrosserie est plus enveloppant, les rétros sont électriques, la c al andre dispose d' optiques rectangulaires, et les jantes sont des 15 '. A l' interieur, les cotés des siéges, le volant et le pommeau sont en cuir.

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Pour le reste, 5 ou 6 proprio, mais il y avait tout l'historique (2 gros classeurs comprenant le barré rouge et la facture d'origine), la caisse était très saine... Bref j'ai craqué en me disant que je la remettrait d'origine petit à petit!!! J'ai donc sauté dans un avion, fait le chèque, je suis monté fièrement dans ma nouvelle auto... Et après ça se gâte... Pour l'histoire, j'ai cassé une biellette courte de tringlerie de boîte 15 km après être parti de chez l'ancien proprio (plus de marche arrière, plus de 5ème). Bref, sur le trajet, j'ai pu constater que le Digifiz, soit disant fonctionnant, ne fonctionnait que quand il le voulait, et que la voiture sentait très fort le liquide de refroidissement. Premier petit frisson!!! TechniqueG60.com - Forum Technique G60 - Sujet : 16S MATCH non numérotée (2/6). J'ai donc pris le parti de m'inscrire dans une association de mécanique (« L'atelier » à Nantes) et j'ai commencé à mettre le nez dans la bestiole... J'ai pris la pression dans le système de refroidissement... 1, 8 bars au bout de 5 min, soit un bon gratuit pour un joint de culasse... Qu'a cela ne tienne, toujours « fleur au fusil », je démonte et porte la culasse chez un spécialiste pour surfaçage...

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Salut, Bah oui. Mais c'est vraiment à contre coeur... Ma femme est enceinte et je monte ma boîte. Tout cela fait qu'il serait plus sage de m'en separer même la larme à l'oeil. Ceci étant dit, je ne la braderaie pas. Je préfère serrer mon budget du quotidien plutôt que de la vendre peanuts ou à un "vendale". Dernière édition par VWADDICT le 14 Mar 2018, 13:01, édité 1 fois.

A quoi ça ressemble? par Orlando Dim 5 Avr 2020 - 16:13 Dernière édition par Capitaine O le Mer 29 Avr 2020 - 19:44, édité 6 fois Etiquette de coffre des premières "MATCH" par Orlando Dim 5 Avr 2020 - 17:59 Il y aura eu 2 types d'étiquettes de coffre, les premières numérotées ayant une étiquette plutôt très épurée comme celle ci-dessous avec une catégorie de codes options très différente des exemplaires suivants. Le code interne VW pour la commande d'une "Match" est E1E (GT Spécial) (E1Z pour une EDITION ONE) Comme le code E1E, les codes W42 (Pack GTI 16S MATCH) ou encore PRN (Mod. Golf 2 gti 16s match numérotée 2016. 88 pre-numérotée) apparaitront sur un certificat d'authenticité suivant l'année modèle. La GOLF GTI MATCH est sortie en 1988 le numéro de châssis pour les 1200 premiers exemplaires est construit comme suit WVWZZZ1GZJW****** Les codes à retenir pour l'identification d'une série MATCH sont les suivants mais n'apparaissent pas tous sur l'étiquette. - 1252: Moteur non catalysé 16S KR de 139Ch - 995 FX ou 995 FR: indique une production pour commercialisation sur le marché Français.

"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable. 13 versions consultables: Citroën CX Citroën CX 2400 Citroën CX D Citroën CX Prestige Citroën CX break Evasion Citroën CX break Citroën CX GTi Citroën CX rallongée Nilsson d'Erich Honnecker Citroën CX 2400 Prestige Chapron Landaulet Citroën CX 6 roues Tissier Bagagère Citroën CX 25RD Tissier Bagagère 4 portes Citroën CX 8 roues Tissier Citroën CX GTi Turbo 6 roues Tissier Stradographe Voir aussi: Citroën 149 modèles et 1086 photos consultables pour Citroën 1940-1999 A la Libération le redémarrage de l'activité industrielle est difficile. TOP 5 des voitures à… 6 roues ! | Gocar.be. Toutefois, contrairement à d... [Lire la suite] Restons en contact - n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction. - pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).

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Mazda vient de lever le voile sur le CX-60 PHEV, son nouveau grand SUV qui est le tout premier modèle de la marque doté d'une motorisation hybride rechargeable. Avec le CX-80, le nouveau Mazda CX-60 PHEV est l'un des deux nouveaux grands SUV qui seront lancés par la firme en Europe, dans les deux années à venir. Après avoir annoncé le modèle par le biais de nombreux teasers ces dernières semaines, il est désormais temps de découvrir le CX-60 sous toutes ses coutures. Le nouveau porte-étendard de Mazda arbore un style élégant et épuré, tout en adoptant les codes esthétiques de la marque, comme ses phares avant se prolongeant dans l'imposante calandre. Mais c'est à l'intérieur que le modèle se distingue le plus, avec un habitacle spacieux et des matériaux nobles comme le bois d'érable, le cuir nappa, les textiles japonais ou encore les inserts chromés. Cx 6 roues 1. Mazda CX-60: une motorisation hybride de 327 chevaux Sous le capot, nous retrouvons sur le CX-60 une architecture associant une transmission aux roues arrière à une motorisation hybride rechargeable à l'avant.

0 1996 President Agence CX jybe0751 Vieux briscard du LHM Messages: 263 Inscription: 15 ans 9 mois Message par jybe0751 » 02/01/2009 13:43 Je vous dit pas comment les pneus AR doivent se bouffer en ville sans essieu directionel... Au prix du TRX y a interet à faire surtout de l'autoroute! Sur les cars un essieu directionel divise l'usure par 6 Message par nordahl » 02/01/2009 14:40 avec un peu de jeux dans les bras AR on doit arriver a faire autodirectionnel Sylkill vétéran de la CX Messages: 1486 Inscription: 13 ans 11 mois Localisation: Marais du Cotentin (50) Message par Sylkill » 02/01/2009 17:04 Le pied pour mettre les planches à voile sans sacrifier la place du copilote!!! Cx 6 roues motrices. Sylvain Cx Gti Turbo 1984 - Ami 8 break 1973 - Chenard & Walcker Aiglon Y10D 1934 BMW 530d Touring F11 2010 - BMW M3 3. 2L e36 1997 - Porsche 996 Carrera 3. 4L 1998 - Porsche 944 S2 1990 koubiak Village people Messages: 6389 Inscription: 17 ans 7 mois Localisation: Le 91, le 27, le 28... Message par koubiak » 02/01/2009 18:18 Il y avait mieux: la Tissier qui servait à transporter un ULM!