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after_sale_image After Sale FERRARI 640 (1989) BLENHEIM (CANADA) 11 mai 2022 767 vues Vends Ferrari 640 de 1989. Pilotée par Nigel Mansell pour la Scuderia Ferrari lors de la saison 1989 de Formule 1, conservée dans la collection personnelle du pilote depuis lors. Vendu par: RM Sotheby's WILLIAMS FW14 (1991) 11 mai 2022 810 vues Vends Williams FW14 de 1991. Conduite cinq fois à la victoire par Nigel Mansell lors de la saison 1991, conservée dans la collection personnelle de l'ancien champion du monde depuis. Vendu par: RM Sotheby's 10 ENSIGN N180 (1980) SCHOTEN (BELGIQUE) 15 mars 2022 414 vues Vends Ensign N180 Formula 1. Historique" limpide. Eligible à Monaco HGP. Complètement révisée en 2022, y compris le motuer. Formule 1 classic 3. PTH Valide. 100% prête à courir. Vendu par: RMD Wolf WR6 1978 (1978) [Vendu] 15 mars 2022 676 vues Vends F1 Wolf WR6 de 1978. 100% Race ready: Nouveau DFV longue course zéro kilomètre (DFV # 086)nouveau réservoir, nouveau crack tests, nouveau système d'extinction d'incendie.
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Les pilotes d'essais étaient les Français, Stéphane Sarrazin et Jonathan Cochet et l'Espagnol Pedro de la Rosa. Peugeot ayant quitté la Formule 1, l' AP04 disposait d'un moteur Ferrari, commandité par Acer. Le train arrière était également d'origine Ferrari. L'écurie française, avec 50 millions d'euros, avait l'un des plus petits budgets du plateau. F1i Classic : les archives de la Formule 1 - F1i.fr. En début de saison, FORMULE-1marqua des points à Monaco (6e), au Canada (5e) et en Allemagne (6e), mais il entra ensuite en conflit avec Alain Prost, qui se débat dans ses difficultés financières. Il quitta l'écurie pour Jordan à partir du Grand Prix de Hongrie où il fut remplacé par Heinz-Harald Frentzen. Après d'autres changements de pilotes, destinés à amener des sponsors puis pour remplacer Luciano Burti accidenté à Spa-Francorchamps, la fin de la saison fut sans résultats, faute de moyens pour réaliser des essais convenables et faire évoluer la voiture. À la fin de la saison, Prost Grand Prix termina neuvième du championnat des constructeurs avec quatre points.
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De cette période, la voiture prototype d'Alpine, l'A500 de 1976 sera dépêchée, ainsi que plusieurs monoplaces allant de 1977 à 1985. Seulement motoriste dans les années 1990, mais couronné avec Williams et Benetton, Renault reviendra en F1 avec un V10 novateur à partir de 2001, le fameux moteur à 111° qui s'imposera lors du Grand Prix de Hongrie 2003, avec un certain Fernando Alonso. Formule 1 classic shell. Quatre voitures de cette période seront ainsi présentes, de la R23 de 2003 à la R28 de 2008. Retrouvez notre présentation de la Renault F1 2017 Galerie: Renault F1 aux Classic Days
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