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Vous découvrirez ainsi le jour J dans l'épisode de jeudi 28 octobre, et une chose est sûre, rien ne se passera comme prévu! Mais avant cela, pour venir assister à ce mariage, Emmy ( Salomé Granelli) fait son retour ce soir dans Un si grand soleil. Emmy prête à fêter le bonheur de sa mère avec Becker Dans un extrait dévoilé sur le site d' Un si grand soleil, Emmy débarque à l'aéroport de Montpellier et retrouve sa mère venue la chercher. La jeune femme est ravie de retrouver la future mariée, elle la taquine mais cherche aussi à la rassurer parce que la pression monte pour Janet. Le personnage d'Emmy n'était pas apparu dans le feuilleton quotidien depuis le mois de mars dernier, quand Sam Boisseron l'avait appelée pour l'interroger sur sa relation passée avec Eliott, mais c'était juste le temps d'un épisode. Encore avant cela, Emmy s'était retrouvée au cœur d'une intrigue en juillet 2020. Mais, selon toutes vraisemblances, la jeune femme devrait repartir de Montpellier une fois l'histoire du mariage de sa mère terminé.
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Elle s'effondre en larmes. Le flic lui conseille de dire à son fils de se rendre s'il la joint. Gaëtan est entendu à son tour par Yann. Johanna assiste à cette séance. Elle tombe des nues en apprenant ce qu'il s'est passé. Pour elle, Julien n'est pas un meurtrier de sang-froid. Elle fournit aussi un alibi pour Gaëtan et met un terme aux questions car rien ne lie ce dernier aux meurtres même s'il a avoué connaître Wilson. Julien réussit à contacter Elisabeth. Il lui parle du message qu'il a reçu à propos de la disparition d' Elsa et son innocence... mais qu'il s'agissait d'un guet-apens. Il annonce à sa mère qu'il n'a plus le choix et doit s'enfuir. Ludo redevient escort dans Un si grand soleil Ludo (Folco Marchi) pense encore à Valentine. Lucille (Naïma Rodric) essaie de le faire relativiser mais elle lui manque quand même. Une femme appelle Alix, elle voudrait prendre rendez-vous avec Ludo. Elle lui promet de voir ce qu'elle peut faire. Alix essaie de convaincre Laetitia (Shirley Bousquet) de l'aider à la banque mais c'est impossible.
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Mais cette fois, NSU choisit la technologie pour offrir à ce léger spider (700kg) de jolies performances. Il utilise une technologie qui a été très peu utilisée et mise en action, le moteur Wankel rotatif. Un rotor de 500 cm3 est installé en porte à faux arrière. En dépit de sa faible cylindrée, il délivre tout de même 50 chevaux. Le régime moteur est assez élevé, la zone rouge du compte-tour commençant à 6800 tr/mn. Grâce à ce moteur étonnant, l'accélération de la voiture est telle qu'elle permet de franchir le 0 à 100 km/h en 15, 7 secondes. Nsu sport prinz d'occasion - Recherche de voiture d'occasion - Le Parking. Ce spider a été produit à 2 375 exemplaires de 1964 à 1967. NSU Prinz Spider 1964-1967 - Photo: Crédit photo: Autodéclics/VG 1967 NSU Spider. Photo: David LaChance. En 1965, la Typ 110, plus spacieuse et à l'empattement plus long, est dotée d'un moteur de 1, 1 L développant une puissance de 53 cv. Le nom du modèle Typ 110 s'écrit sans 'e' à la fin, parce qu'il s'agit d'une dénomination commerciale et non du type de véhicule. En 1967, la 110 sera remplacée par la 1200, dont le moteur à quatre cylindres de 1, 2 L développait une puissance de 55 ch.. NSU Prinz 1200 En 1965, NSU propose aussi une variante sportive, la 1000 TT — pour Tourist Trophy, épreuve britannique longtemps chasse gardée des motos de Neckarsulm.
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La cylindrée monte à 1085 cm3 et la puissance à 55 ch (150 km/h). Fiable, légère, maniable et bénéficiant d'un excellent comportement routier, elle fera une belle carrière en rallyes. Homologuée en Groupe 1, elle se heurtera toutefois aux 1300 cm3 des Mini Cooper S et R8. La TT passera à 1200 cm3 et 65 ch en 1967. L'apogée de la saga des Prinz sera en 1967 avec la TTS, une voiture spécifiquement dédiée à un usage sportif. Sa mécanique pointue de 996 cm3 est empruntée à la 1000, non à la TT, pour pouvoir courir en classe 1000 cm3. Un arbre à cames (en tête) spécial, une compression augmentée, deux carburateurs Solex double corps et un radiateur d'huile permettent à la puissance de passer à 70 ch (160 km/h). Crédit Photo: Autobild Klassik Par rapport à la Prinz 4, la 1200 TT se distingue par sa calandre à 4 phares et ses six feux tétons à l'arrière. Nsu prinz coupe a vendre de. NSU sera rachetée par le groupe Volkswagen en 1973. La marque NSU sera intégrée à Auto-Union qui produira des voitures ensuite sous la marque Audi.
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