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Friday, 30 August 2024
Surface de l'objet en métal: La force d'adhérence d'un aimant dépend de la surface de l'objet en métal que vous voulez soulevez; plus la surface est plane et lisse et plus la force d'adhérence est bonne. Sur une surface irrégulière, rouillée, granuleuse, arrondie... l'adhérence diminue très fortement. Exemple: une fine couche de peinture sur l'objet en métal que vous voulez soulevez suffit pour diminuer la force d'adhérence de l'aimant. Épaisseur de l'objet en métal: L'épaisseur de l'objet en métal est très importante pour l'adhérence de l'aimant. L'objet en métal que vous voulez soulevez ne doit pas être trop fin. Exemple: Si votre objet en métal est constitué d'une fine couche de métal comme un bidon en métal, l'adhérence sera très faible car le champs magnétique émis par l'aimant va traverser la fine couche de métal et se perdre. Pack Aimant Néodyme 360 degrés HARDCORE (Force 4) - Pêche à l'aimant. Direction du champ magnétique de l'aimant: La force d'adhérence d'un aimant tient compte d'un objet en métal soulevé du sol verticalement ou fixé au plafond en suspension.

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Les MEGA-AIMANTS DMD PRO 500KILOS | UNBOXING | Pêche à l'aimant - YouTube

Aimant MagnetU double face 500kg + 500kg (Le plus puissant Bulldog du marché! ) L'aimant néodyme double face 500kg + 500kg a la particularité de proposer deux œillets métalliques pour fixer votre corde. Fabriqué en Allemagne (qualité supérieure) Description Détails du produit Avis clients Aimant double face 500kg + 500kg L'aimant néodyme double face 500kg + 500kg a la particularité de proposer deux œillets métalliques pour fixer votre corde. Le premier œillet se visse par le dessus comme la plupart des aimants, c'est tout à fait adapté à la pèche à l'aimant dans un puits. Aimant puissant peche 500 kg always a good. Le deuxième œillet se visse sur le coté et permet aux 2 faces de l'aimant d'être exposées pour plus d'efficacité lors de la pèche à l'aimant dans une mare ou un lac. Cette polyvalence et cette force d'adhérence vous permettront d'être paré à toute éventualité de recherche. N'oubliez pas la corde nylon 25m/8mm. Montée sur bobine, elle est pratique à dérouler et à enrouler sans faire de nœuds. Force: 500kg + 500kg Type: néodyme (qui conserve le magnétisme) Diamètre aimant: 100mm Poids: 2850gr Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté...

Yakima Whispbar Through Bar: Hauteur de pied normale, barre plus large passant à travers les pieds pour une capacité de charge étendue. Yakima Whispbar Rail Bar: Uniquement pour les voitures avec des barres latérales d'origine élevés. N'a pas de pieds, car il est directement monté sur les barres latérales d'origine. Barre de toit vito w639 2017. Cela donne la meilleure performance aérodynamique et en fait la barre de toit la plus facile à installer sur le marché. Les types de barres de toit Flush Bar et Through Bar sont équipées du système SmartFoot, qui relie la barre de toit parfaitement à votre voiture. Pour minimiser le bruit du vent, la partie non utilisée de la rainure en T doit être recouverte. Pour la plupart des barres de toit, ceci est fait avec une bande de caoutchouc qui doit être coupée à la taille. Avec un Yakima Whispbar, ce n'est plus nécessaire: le caoutchouc d'étanchéité spécial SmartFill assure toujours une étanchéité automatique, quels que soient les accessoires montés sur les barres. Parce que les barres Yakima Whispbar ont une largeur de 85mm, il y a un kit spécial Yakima Whispbar U-Bolt pour attacher votre coffre de toit ou d'autres accessoires.

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Fabricant Modèle Moteur Choisissez la motorisation de votre Mercedes-Benz Vous ne connaissez pas la motorisation? Pas de problème, trouvez rapidement votre modèle grâce à notre système de sélection de véhicule! vers la sélection du véhicule Performance moteur Date de fabrication 109 CDI (639. 701) 65kW / 88CV 09. 2003 109 CDI (639. 701, 639. 703) 70kW / 95CV 09. 2006 109 CDI 4x4 (639. 701) 09. 2007 - 08. 2014 110 CDI (639. 703, 639. 705) 09. 2010 - 08. 2014 111 CDI (639. 705) 80kW / 109CV 85kW / 116CV 09. 2007 111 CDI 4x4 (639. 705) 113 CDI (639. 705) 100kW / 136CV 09. 2010 113 CDI 4x4 (639. 705) 115 CDI (639. 705) 110kW / 150CV 115 CDI 4x4 (639. 705) 116 CDI (639. 705) 120kW / 163CV 116 CDI 4x4 (639. 705) 119 (639. 705) 140kW / 190CV 120 CDI (639. 705) 150kW / 204CV 07. 2006 122 (639. 705) 160kW / 218CV 122 CDI (639. 705) 165kW / 224CV 123 (639. 701) 170kW / 231CV 06. 2004 - 07. Barre de toit Mercedes Vito W639 avec barres longitudinales ouvertes. 2008 123 (639. 705) 126 (639. 705) 190kW / 258CV E-CELL (639. 703) 60kW / 82CV 03. 2012 Faits intéressants sur les barres de toit Mercedes-Benz VITO Autobus/Autocar (W639) La sélection du moteur de votre Mercedes-Benz VITO Autobus/Autocar (W639) est la dernière étape du configurateur.