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Sunday, 18 August 2024

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Espérons que ce bon compromis entre confort et efficacité se vérifie aussi avec la suspension classique. Expansive Avant l'arrivée des 1. 7 CDTi 110 et 130 ch (disponibles à partir de janvier 2012), le 2. 0 CDTi 165 est le seul bloc diesel disponible. Il constitue une nouvelle différence avec la berline: il gagne 5 ch et 30 Nm de couple. Assez souple dès 1 500 tr/min, poussant fort 500 tr/min plus haut, ce diesel serait parfait... s'il maîtrisait mieux son niveau sonore à l'accélération. Le système Stop&Start manque aussi de discrétion, ce qui n'agrémente pas les parcours urbains, rendus également pénibles par des angles morts importants de trois-quarts avant et une commande de boîte légèrement accrocheuse. Ainsi, avec son diesel puissant et son châssis plaisant, la GTC préfère les grands espaces. Moteur opel 2.0 cdti 165 parts. Les rapports supérieurs assez longs réduisent volume sonore et consommation, alors que le coffre, qui peut accueillir 380 litres de bagages, suffit pour quatre passagers. Sans surprise, l'espace arrière est plus restreint que celui de la cinq portes: si la place pour les jambes est correcte, la largeur aux épaules est trop juste pour trois passagers, et le moelleux de la banquette est celui d'un tatami.

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Opel Astra GTC Sport Après vous avoir proposé l'essai de la nouvelle Opel Astra GTC en version essence 180 ch, nous nous sommes intéressés à la version diesel locomotive de la gamme: l'Astra GTC 2. 0 CDTI 165 ch. Cette version promet performances et sobriété, le tout sous une carrosserie séduisante. Style Par rapport à l'ancienne Astra GTC, la nouvelle venue évolue vraiment de façon radicale au niveau design. L'Astra GTC a de belles proportions, et un dessin qui suggère la sportivité. Le design est dans la lignée des derniers modèles Opel, avec une virgule sur les flancs. Bien qu'elle cultive l'air de famille, la carrosserie de la nouvelle Opel Astra GTC est totalement différente de l'Astra berline. Opel Astra 2.0 CDTI 165 ch : L'essai et les 10 avis.. Les seules pièces partagées sont les coques de rétroviseur et l'antenne. Remarquez les roues de 18″ imposantes mais montées sur des pneus qui ne sont même pas trop taille basse: l'Astra GTC peut être montée en jantes 19″ en option, et passera même au diamètre 20″ sur l'Astra OPC! Contrairement à l'Astra GTC jaune exotique que j'avais essayée la dernière fois, celle-ci de couleur gris cèdre passe bien plus inaperçue.

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24€ Cout en électricité pour 100Km: 3. 49€ Accélération (0 à 100km): 4. 3 s Rejet de Co2: - g/km Dimensions/Poids Mercedes EQS 580 4MATIC: Poids à: 2480 kg Taille réservoir: - litres Pneumatique: 235/55R19 Train Avant 255/45R19 2 trains Dimension (L/l/h): 5. 22 / 1. 93 / 1. 51 Volume du coffre: 610/1770 dm3 Infos Opel Astra 2. 0 CDTI 165 année 2014: Marque: Opel Catégorie: Berline Compacte Carburant: Diesel Modèle: Astra Année: 2014 Prix Astra 2. 0 CDTI 165: 27300 Mecanique Opel Astra 2. 0 CDTI 165: Cylindrée: 2. 0L 4cyl. Puissance: 165 ch à 4000 tr/min Transmission: Avant Couple: 350 nm à 1750 tr/min Performances Opel Astra 2. 0 CDTI 165: Vitesse max: 215 km/h Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): 5. 40 / 4. 00 / 4. 50 / 100 km Autonomie optimale: Non renseigné Autonomie moyenne: Non renseigné Prix du plein: Accélération (0 à 100km): 9 s Rejet de Co2: 119 g/km Dimensions/Poids Opel Astra 2. 0 CDTI 165: Poids à: 1503 kg 225/50R17 2 trains Dimension (L/l/h): 15. 00 / 1. 81 / 1.

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