[Info] Catalogue Pièces De Rechange En Ligne, Panne Regulateur De Vitesse E46 320D 2003 - Bmw - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto

C6 3. 0 HDI Exclusive 2011. XM V6 24S Exclusive 1990. XM V6 24S Bva Exclusive 1999. XM 2. 0 Présence 1992. XM 2. 0i Ambiance 1989. XM 2. 0i Vip 1991 XM 2. 1 TD Bva Prestige 2000. XM V6 Ambiance 1989. XM V6 BVA Break VSX optionné 1995. CX 25 IE Prestige Bva 1988. CX GTI Turbo 1984. CX Athena 1979. CX 2400 GTI 1977. DS 23 IE Bvh Pallas 1974. Dyane 6 1981. LNA Club 1982. BX Ambulance Heuliez 1991. Xantia 2. ~ CITROEN - Catalogue de Pièces Détachées d'Origine .. 0 Bva Exclusive 2000 - Xantia 2. 0 Hdi VSX 2000 - 605 V6 1990. Asenna 09/06/2007, 11h31 #13 Jeff, tu utilises Firefox ou IE? 09/06/2007, 12h21 #14 Bon je confirme, ça marche, il faut biensûr télécharger isoview pour pouvoir visualiser les shé pour une sphère arrière, chez citro 108€ ttc l'unité, moi j'ai dû payer 55€ les deux en échange standart, ça fait quand même 4 fois plus cher! Fredo78 09/06/2007, 17h18 #15 Bon je confirme, ça marche, il faut biensûr télécharger isoview pour pouvoir visualiser les shé pour une sphère arrière, chez citro 108€ ttc l'unité, moi j'ai dû payer 55€ les deux en échange standart, ça fait quand même 4 fois plus cher!

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peut être mais c'est loin d'être sur qu'elles durent aussi longtemps que des neuves Utilisateur 09/06/2007, 17h29 #16 Envoyé par Jeffcxm Si tu utilises IE7, appuis sur la touche CTRL en meme temps que tu cliques sur le lien "pièces de rechanges" et maintien la appuyée jusqu'a l'apparition de la page du choix de véhicule. Je pense que comme moi tu as bloqué les Pop Ups. 09/06/2007, 22h53 #17 Bonjour, merci de votre aide en faisant la manip, j'ai, en effet, une nouvelle page qui s'ouvre.... Cependant, voilà ce qui s'obstine à l'affichage: Vous êtes surCitroën application vous donne accès à de la documentation constructeur. Catalogue pièces détachées citroen c3. Par contre, pour consulter la documentation technique("Services Abonnés") abonnez-vous dans l'onglet "S'abonner". 10/06/2007, 01h21 #18 Jeffcxm, si tu as des Pop Ups bloqués sur la page, débloques les uniquement sur cette page et ensuite tu appuis sur CTRL et en maintenant appuyé cette touche, tu cliques sur "documentation pièces de rechange du service libre", tu relache le clique souris mais tu maintiens la touche CTRL appuyée jusqu'a l'apparition de la page d'accueil du choix véhicule.

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Pour le tarif il faut mettre la pièce dans ton panier par un double clic je crois et ensuite tu consultes le panier (en haut à droite). Le joint à plus de 3€ ça fait cher mais bon... au moins on est fixé avant d'aller au magasin de la concession... ça évite de tirer la tronche au magasinier qui bien souvent est sympa (ceux de Nation le sont en tous cas). Bon, petit défaut... ils n'ont pas référencé la DS:( (je plaisantes)! 08/06/2007, 15h00 #9 Exact, telecharger isowiew pour les planches. Et mettre dans le panier pour les tarifs. Catalogue pièces détachées citroen c4 picasso. Je décroche pas de ce truc depuis que je l'ai découvert... xm693 08/06/2007, 17h38 #10 08/06/2007, 19h02 #11 Merci Nobody, je m'y colle! 09/06/2007, 11h18 #12 bonjour moi je reste bloqué sur ça, que je clik sur pieces de rechanges ou non... """"""" Bienvenue sur Citroën Service Vous êtes surCitroën application vous donne accès à de la documentation constructeur. Vous pouvez consulter tous les services du menu à gauche "Services Libres" dès votre inscription. Par contre, pour consulter la documentation technique("Services Abonnés") abonnez-vous dans l'onglet "S'abonner". """"""

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: AlfaSud 1300Super (68cv); Super5 1. 4i Saga (60cv); Clio S 1. 4i (80cv); R19 16S (140cv); 405 T16 (220cv); 325I E36 (192cv); Golf VR6 (174cv); 325 IS E36 (192cv); Subaru Impreza GT Turbo (Sport6Evo 260cv); Clio Williams (150cv... puis 160 avec prépa); Clio S 1. 4i (80cv); Clio RSI (110cv); Clio2 1. Problème Perte de puissance - régulateur de vitesse. 6 RXT (90cv); Clio2 1. 4 16v (98cv); R5 Alpine Turbo (110cv); 328CI E46 (193cv); 330D E46 (184 cv); 130I Luxe (265cv); 130I LCI Sport (265cv):125DA M Sport (218cv); 120DA LCI XD M sport (190cv) actuellement une M140I XDA (340cv) Phyllo Inscription: 08 Oct 2010, 08:42 Message(s): 36093 Localisation: Côte d'Or Pays: FRANCE Ville: En Côte d'Or Voiture: 120d Modèle: Coupé Année: 2008 Ma voiture: E82 120D SaphirSchwarz tchio lulu Inscription: 01 Nov 2012, 09:49 Message(s): 987 Ville: Lens Voiture: 125i Modèle: SportHatch Année: 2012 Ma voiture: F21 Oui la y a un probleme. Pas de variation sur la mienne non plus. Envoyé par Lulustrauto _________________ rasta Inscription: 21 Jan 2010, 11:52 Message(s): 3544 Localisation: IDF Ville: IDF Voiture: M240i Année: 2018 Ma voiture:... 99&t=39231 Je n'ai pas de soucis sur le régulateur qui est tres performant je trouve!

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Bonjour Vincent, Je tombe au hasard sur votre question. Je ne peux affirmer (/certifier/confirmer…) ce que je vais répondre mais j'ai une expérience similaire avec ma 207 (1ère version, Pack Sport 90 ch de 2007). J'ai eu depuis quelques années 3 sortes de problèmes avec le régulateur: Impossible de l'enclencher, la vitesse ne s'enregistre pas ( trois tirets clignotants à la place de la vitesse sur le tableau de bord). Dans ce cas, j'étais obligé de m'arrêter, et de redémarrer la voiture. Comme vous l'indiquez. Le régulateur saute parfois tout seul sur l'autoroute, impossible de le remettre mais ça dure 5 à 10 minutes. Ensuite il refonctionne. Regulateur de vitesse actif en panne bmw.fr. Je n'ai jamais trouvé les raisons exactes. A part le vent fort de face, qui était souvent présent dans ce genre de configuration d'arrêt soudain du régulateur. Après un freinage « brutal ». Impossible de le remettre, obligé d'arrêter le moteur là aussi. J'ai eu il y a quelques semaines (2 mois environ) un problème avec mes feux de stop. Au début, il y avait un délai d'1 à 2s entre le coup d'appui sur la pédale et l'allumage des stop.

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Depuis quelques semaines, j'ai une panne (raison??? ) du traction control ou du système d'assistance à la stabilité (appelé DTC comme Dynamic Traction Control ou DSC comme Dynamic Stability Control chez BMW) que j'ai pas encore eu le temps de faire diagnostiquer / réparer... Mon autonomie, c'est une bmw 118d, est passé de moins de 950 km à plus de 1050km, pour des trajets "de campagne".. un bon 5% à 10% d'économies de carburant... Au 100km je passe de 5. Regulateur de vitesse actif en panne bmw 2020. 4L/100km à 5. 0 L/100km d'après l'ordinateur de bord. La voiture est plus "vive" et "semble" plus légère mais cela ne la rend pas dangereuse pour autant, elle fait juste moins "rail" faut s'adapter (moi qui ait roulé en twingo durant des années ca me gène pas trop).. contre le régulateur de vitesse ne fonctionne plus depuis la rement une sécurité. Une estimation de l'autonomie par l'ordinateur: Encore un indice qu'on sait faire des moteurs sobres mais que plein de "gadgets" (plus ou moins c'est utile la c'est de la sécurité active... ) mais qui font gripper la consommation... Au niveau technologique, le DTC / DSC doivent jouer sur le freinage en permanence, au final je gagne encore de l'usure de plaquette et disques Le site de BMW donne ceci:... Dynamic Stability Control (DSC).

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