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Pour Fiat Camping car sur base Ducato: Adria / Carthago / Hymer etc de -7, 06 Amortisseur arrière à gaz basse pression + hydraulique Information technique: avec ALKO BTR5, remplace la référence OE: 1217058 Longueur max 357 mm - Longueur mini 265 mm Dans les amortisseurs standard, la caractéristique d'amortissement principale est définie par le débit d'huile traversant le piston complet. L'association de cette caractéristique d'amortissement standard à la fonction FSD a permis à KONl d'ajouter un clapet spécial capable de réguler un débit d'huile parallèle à celui qui traverse le piston. Vernis haute temperature pour échappement. Ce débit d'huile parallèle est fermé par la fonction FSD, ce qui augmente la force d'amortissement de façon quasiment linéaire en fonction du temps de déplacement du piston dans un sens. Pour faire simple: la fonction FSD est un amplificateur hydraulique qui retarde la montée de pression. On pourrait dire qu'une option d'optimisation supplémentaire a été créée pour obtenir la meilleure combinaison possible de tenue de route et de confort.
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Les amortisseurs Koni FSD pour Fiat Ducato (250/290) font partis d'une gamme d'amortisseurs sportifs utilisant une technologie unique au monde. La technologie FSD Spécial Active a été adoptée par de nombreux constructeurs automobiles dans le monde entier comme Alfa Romeo, Mercedes-Benz, Jeep, Fiat, Opel, Abarth, Lamborghini et Ferrari. Ils apportent une tenue de route redoutable ( très efficace) tout en restant confortables d'utilisation. KONI FSD ou Spécial Active => fréquence d'amortissement sélectif. Cette conception interne révolutionnaire, permet d'avoir un amortisseur "2 en 1" de type sportif et confortable et ce sur tous types de routes. La technologie FSD s'adapte automatiquement aux conditions de la route ainsi qu'à votre style de conduite, tout cela instantanément, sans aucune intervention, ni ressenti pour le conducteur. Vernis haute temperature pour echappement st. Les Koni FSD garantissent un plaisir de conduite inégalable et une tenue de route digne d'un châssis sport. les koni FSD se montent en lieu est place de vos amortisseurs d'origine sans aucune modification, et restent compatibles avec les coupelles d'origine nous recommandons toutefois le montage de coupelles neuves ( non incluses) Le prix affiché est unitaire.
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Laissez reposer la pièce pendant 24 h pour assurer le bon durcissement de la peinture. Pour plus de précision lors de l'application de la peinture il est conseillé d'utiliser la poignée pistolet (réf. OU295) pour aérosol en vente sur notre site. Tous les produits liquides et chimiques ne doivent pas être en contact avec la peau, les yeux et ne doivent pas être ingérés. Lors de leur manipulation, protégez-vous avec des équipements de protection individuelle (EPI). Information de sécurité: tous les liquides doivent être conservés hors de la portée des enfants. DANGER, produit corrosif. Vernis Haute Température Enceinte D’Échappement VHT Orange Mat | eBay. En cas de contact oculaire, rincer immédiatement à grande eau pendant 10 minutes. Si l'irritation persiste, consulter un médecin. En cas d'injection, consulter immédiatement un médecin et lui montrer ce récipient ou l'étiquette. Tous produits sous forme d'aérosol doivent être conservés hors de la portée des enfants. Aérosol extrêmement inflammable. Récipient sous pression: peut éclater sous l'effet de la chaleur.
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Le SC Toulon continuera sa route sans Jean Tigana. L'ancien milieu de terrain emblématique de l'équipe de France, 66 ans, membre du carré magique des années 1980 - avec Michel Platini, Alain Giresse et Luis Fernandez - a en effet démissionné mardi de ses fonctions de manager général en charge du secteur sportif du SC Toulon (National 2, 4e niveau national), ainsi qu'il l'a fait savoir dans un communiqué transmis à l'AFP. « J'informe les Toulonnais, les acteurs du football français et international, et le public dans son ensemble, de ma démission, ce jour, des fonctions bénévoles dont j'ai la charge depuis une saison auprès du SC Toulon », a écrit Tigana, sans en dire davantage sur les motifs de son retrait. L'ancien milieu de terrain de l'OM et des Girondins de Bordeaux avait été nommé manager général du SC Toulon en février 2021. Emploi Ingénieur d'études à Toulon - Juin 2022 - Jobijoba. Il retrouvait alors le club avec lequel il avait débuté sa carrière de joueur à l'âge de 20 ans. L'ex-international y était resté trois saisons avant de poursuivre sa carrière à Lyon, puis Bordeaux et Marseille.