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10 Mar Publié par evangelisti sylvain - Catégories: #tableau Tableau tableau en recupération de jean et peinture noir pailletté ( prix d achat me contacter) Vous aimerez aussi: cadre LETTRE Nouvel article lampe industriel Commenter cet article Suivez-moi RSS
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Publié le 19/10/2006 - Modifié le 09/12/2020 Au contact des surfaces métalliques en frottement, l'huile moteur se charge progressivement de résidus d'usure. Il est donc obligatoire de réaliser des vidanges, pour la renouveler. Comme pour la majorité des engins motorisés, ces vidanges s'imposent aussi sur vos matériels de motoculture fonctionnant avec un moteur 4 temps ou un 2 temps à graissage séparé. La température élevée à laquelle l'huile est soumise dégrade lentement ses caractéristiques physiques ( viscosité) et chimiques (protection anticorrosion); il faut donc la changer périodiquement. La périodicité de vidange est indiquée dans le manuel d'entretien de la machine, qui précise également la contenance du carter et le type d'huile à employer. L'opération s'effectue en moyenne deux fois par an et, au minimum, toutes les 50 heures de fonctionnement. Il s'agit d'une opération importante, à l'occasion de laquelle il est recommandé de procéder à une inspection complète de la machine: lame (fixation et affûtage, en ce qui concerne les tondeuses et de grosses débroussailleuses), bougie, filtres, câbles de commande(s).
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L'huile préconisée par les principaux constructeurs de tondeuses à gazon équipées d'un moteur 4 temps est une huile portant la mention SAE 30, il est recommandé d'utiliser de l'huile fabriquée pour les engins de motoculture. Il est aussi recommandé d'utiliser l'huile référencée 10W40, la signification de ces termes est: 10 correspond à la fluidité à froid obtenue et donc plus le chiffre est minime, plus le démarrage à froid sera facile; W signifie winter et donc hiver et enfin 40 indique la viscosité et la résistance de l'huile mises sous haute température. Pour garder une tondeuse longtemps, il faut lui accorder un minimum de temps pour l'entretien et notamment en période hivernale durant laquelle il convient de procéder à au moins 2 démarrages et il est également recommandé de la vidanger au niveau de l'huile et de l'essence, il faut aussi nettoyer le moteur et graisser les composants. 5 pour 1 vote(s) Question de: Yves | Réponse de: Mod-Steph - Mis à jour: 21/05/2008 Sujets en relation: Les 5 questions précédentes: Explic utilise des cookies sur son site.
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-Le grade SAE 15W50 correspond aux caractéristiques techniques des motos modernes (poussoirs hydrauliques... ). -100% synthétique, elle offre une très bonne résistance au cisaillement et supporte les conditions extrêmes d'utilisation. -Avec la technologie double ester elle permet d'avoir un haut pouvoir de lubrifiant N'oubliez pas de sélectionner la quantité désirée avant l'ajout au panier. En stock 500 Produits 16 autres produits dans la même catégorie: 10, 17 € 12, 60 € 14, 52 € 20, 43 € 12, 81 € 16, 15 € 14, 99 € 41, 02 € 12, 98 € 16, 23 € 11, 10 € Huile moteur 100% 15W50 MOTUL 7100 spéciale pour moto de route, off road et adventure.
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Généralement, elle est nécessaire tous les 5 à 10 000 km selon les moteurs, ou à défaut tous les ans. Que prévoir à chaque vidange? Un bidon d'huile (voir la contenance de votre carter) Un filtre à huile Un jeu de joints pour les bouchons Vous aurez besoin par ailleurs d'un bac à vidange, d'une clé à filtre, d'un entonnoir, de gants résistants aux hydrocarbures, de chiffons et de l'outillage courant du mécanicien. Consultez notre tuto vidéo « Vidanger sa moto » pour en savoir plus sur la façon de procéder: Qu'est-ce qui fait le prix d'une huile? Une huile conforme aux normes répond au cahier des charges des constructeurs moto. Cependant, il existe des différences qui expliquent les variations de prix: Les formulations: les composants de l'huile doivent faire appel à des bases et additifs et autres esters de nature très variées en fonction des performances à atteindre. Plus une huile doit répondre à des besoins pointus question régime moteur et température d'opération, plus ces composants sont performants et donc chers.
J'espère que ce papier répond aux questions que vous vous posiez sur l'huile moteur des motos 4-temps. S'il reste des zones d'ombre, n'hésitez pas à poser vos questions dans les commentaires: j'enrichirai la FAQ au fur et à mesure. Merci à Jian Khan et à Motul pour leur expertise