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23 Mai 2022 Le prélèvement kilométrique rapporte 822 millions au cours de sa 6ème année de fonctionnement Le prélèvement kilométrique pour poids lourds, entré en vigueur le 1er avril 2016 dans les trois Régions que compte la Belgique, a rapporté 822, 4 millions d'euros au cours de sa sixième année de fonctionnement qui courait du 1er avril 2021 au 31 mars 2022 inclus. Cela représente une augmentation de 8, 8% par rapport aux 755, 7 millions d'euros générés au cours de l'année de fonctionnement précédente. La proportion de kilomètres payants parcourus par des poids lourds appartenant aux deux catégories d'émission les plus propres - à savoir, les catégories Euro 6 et Euro 5 - a continué de progresser, passant de 95 à 96, 6%. Prélèvement kilométrique belgique site. Ce sont là quelques-uns des chiffres qu'a communiqués Viapass, l'entité interrégionale chargée de coordonner et de contrôler le prélèvement kilométrique des poids lourds, à l'occasion de la publication de son rapport annuel 2021. 14 Avr 2022 La Flandre et Bruxelles procéderont à une indexation du prélèvement kilométrique le 1er juillet 2022 Bruxelles et la Flandre appliqueront de nouveaux tarifs pour le prélèvement kilométrique à partir du vendredi 1er juillet 2022.
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Le 1er avril 2016, le prélèvement kilométrique pour les poids lourds de plus de 3, 5 tonnes entrait en vigueur dans les régions Flamande, Wallonne et Bruxelloise. Depuis, ces poids lourds sont obligés d'avoir un On Board Unit (OBU) à bord sur l'entièreté du réseau routier belge. Taxe de prélèvement kilométrique sur les poids lourds - Bruxelles Fiscalité. Afin de permettre aux propriétaires de poids lourds de se mettre en règle et de s'habituer à l'utilisation d'un OBU, Satellic rend disponible l'enregistrement de ses OBU depuis le 1er octobre 2015. Pour obtenir un OBU, le moyen le plus simple est de passer par le portail des utilisateurs à l'adresse:. Le portail des utilisateurs permet à chaque entreprise d'accéder à une zone privée, personnalisée et sécurisée, où il est possible d'enregistrer une entreprise et des véhicules, de commander un ou plusieurs OBU, de coupler et découpler OBU et véhicules, et de gérer toutes les données de l'entreprise et des véhicules de manière facile et accessible. Les OBU qui auront été commandés en ligne seront livrés par la poste après la commande et le dépôt d'une garantie de 135 euros par appareil.
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Voilà deux ans que les poids lourds de plus de 3, 5 tonnes sont soumis au prélèvement kilométrique en Belgique. Et les compteurs tournent. Le nombre de km parcourus et les péages sont à la hausse. La taxe kilométrique a généré 676 millions d'euros en 2017 et les camions de plus de 3, 5 tonnes ont parcouru 6, 13 milliards de kilomètres sur les routes à péage, explique Viapass, l'organisme interrégional qui coordonne et contrôle la taxe kilométrique en Belgique, dans le cadre de la présentation de son rapport annuel 2017. Par Régions, la Flandre est à l'origine de 63% des recettes, la Wallonie de 35% et Bruxelles de 2%. Le prélèvement kilométrique pour les poids lourds | Flandre.be. Par pays d'immatriculation, la Belgique s'adjuge 46%, devant les Pays-Bas (10, 7%) et la Pologne (9, 2%). Le prélèvement kilométrique a donc débuté le 1 er avril 2016 en Belgique, mais le système a nécessité 8 ans d'étude. Comme l'année 2017 est le premier exercice complet, il n'est pas encore possible de procéder à des comparaisons d'années complètes. Néanmoins, on peut épingler un certain nombre de chiffres saillants.
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Si vous quittez la Belgique mais envisagez de revenir endéans les trois semaines, pas besoin de restituer votre OBU! Si vous n'envisagez pas de revenir en Belgique endéans les trois semaines, veuillez restituer votre OBU (via le Portail des utilisateurs ou via un Point de service).
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Vos solutions de péages AS 24 en Belgique: comment cela fonctionne? Depuis le 1er avril 2016, un nouveau système de péage s'applique en Belgique. Chaque camion de plus de 3, 5 tonnes doit être équipé d'un boîtier satellitaire appelé OBU (On Board Unit). Il remplace l'Eurovignette en Belgique pour les camions de plus de 12 tonnes. L'OBU comptabilise les kilomètres et enregistre les routes empruntées par vos camions. Prélèvement kilométrique belgique www. Ce nouveau système s'applique sur les autoroutes belges et certains grands axes du pays, couvrant au total plus de 6 800 km. Découvrez le réseau taxable détaillé et téléchargez les cartes des régions sur le site Viapass. Les tarifs (€/km) varient selon quatre critères: poids type de route classe d'émission kilomètres parcourus Les solutions AS 24 Produit PASSango Carte AS 24 EUROTRAFIC Matérialisation Description Le télébadge pour poids lourds détecté automatiquement dans un grand nombre de pays en Europe:Allemagne / Autriche / Belgique / Espagne / France / Portugal / Tunnel de Liefkenshoek (Belgique) / Pont de Storebælt (Danemark) / Pont-tunnel d'Øresund (Danemark-Suède) La carte qui vous donne accès aux réseaux de péages et de stations en Europe.
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Elle compte tant des entrepreneurs indépendants que des PME familiales et des grandes entreprises parmi ses membres. Parallèlement, elle représente aussi environ un tiers des stations-service implantées en Belgique. L'image du secteur est très importante pour la Fédération. Dans ce cadre, les opérateurs membres de la Fédération doivent s'engager à respecter le Code d'éthique et la Charte de qualité du secteur. En tant qu'institution de formation reconnue, ayant également obtenu le certificat de qualité Qfor, la Fédération vise également une professionnalisation poussée du secteur. Prélèvement kilométrique, quid des transports de chevaux ? | Ligue Equestre Wallonie Bruxelles. La Fédération représente le secteur dans les négociations entre partenaires sociaux au sein de la Commission paritaire pour le commerce de combustibles (CP 127). Sur le plan européen, elle joue un rôle actif au sein de la Confédération européenne des Distributeurs de Fuel et d'Eurofuel. Pour plus d'informations sur BRAFCO, voir aussi.
Contactez un des prestataires de services: Points de vente automatiques ATTENTION: Vous êtes tenu de commander et d'installer un OBU AVANT de pouvoir circuler sur les routes belges. Vous avez malgré tout besoin en dernière minute d'un OBU sur place? Viapass a chargé le prestataire de services national Satellic d'installer 120 points de distribution automatisés à la frontière et en Belgique. Vous pouvez obtenir un OBU dans ces points de distribution et là également vous pouvez le restituer lorsque vous quittez la Belgique, afin de récupérer votre garantie. Aucun frais n'est à prévoir. Adressez-vous à l'un des quelques 120 points de vente répartis sur l'ensemble du territoire belge. Vous trouverez une carte signalant leur implantation précise sur le site Internet de ou via ce lien:. Combien coûte un OBU? Prélèvement kilométrique belgique. L'utilisation d'un OBU est gratuite. L'appareil de Satellic est disponible après le versement d'une caution de 135€. Cette caution est remboursée sur votre compte bancaire après restitution de l'appareil (OBU) en bon état.
La sacoche de guidon de vélo repose sur le même principe puisqu'elle permet de venir l'accrocher directement au guidon par un système de sangle, de clip ou autre selon les modèles. La sacoche de vélo sur guidon a l'avantage d'être très facilement accessible ce qui fait qu'elle est tout particulièrement adaptée pour ranger son portefeuille ou encore son smartphone. Elle peut être facilement surveillée. Il existe même des modèles de sacoche de vélo sur guidon qui disposent d'une ouverture dédiée à faire passer le fil des écouteurs comme la pochette de guidon pouch Linus Bike. Nous proposons également une sacoche de guidon de vélo dédié au transport des costumes puisqu'il s'agit d'une housse à costume à rouler et à attacher au guidon: la sacoche de guidon porte costume Tucano Urbano. Les sacoches pour guidon et selle de vélo sont donc des rangements très pratiques pour le quotidien des vélotafeurs. Par quoi compléter ce type de sac? Pour compléter l'utilisation des sacoches pour guidon et selle de vélo et gagner d'autant plus d'espace de rangement pour transporter vos affaires, il est aussi possible d'opter pour un ou plusieurs sacs au niveau du porte-bagage.
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La petite touche ultime pour votre vélo! Nos sacoches pour guidon et selle de vélo, pratiques et résistantes, vous permettront d'emmener tous vos essentiels avec vous. Filtres Pochette guidon Pouch - Linus Bike 39, 00 € Sacoche polyvalente Piha Bag - MeroMero 79, 90 € Sacoche guidon étanche porte costume - Tucano Urbano 30, 00 € Pochette guidon avec bandoulière - Badawin 19, 90 € Sacoche de selle - Goodordering 23, 90 € Sacoche de guidon / banane - Cycles Manivelle 99, 90 € Sacoche de guidon Accessory Pack - Ortlieb 53, 90 € Sacoche chien pour support guidon - KLICKfix 99, 00 € Sacoche de guidon - Urban Ex Handlebar 2. 0 - Chrome 89, 90 € Pochette de guidon Doubletrack - Chrome 74, 00 € Sacoche snack de guidon - Blackburn 29, 90 € Sacoche cockpit support de téléphone - Blackburn 24, 90 € Les sacoches pour guidon et selle de vélo sont des accessoires tout particulièrement pratiques lorsque vous souhaitez transporter vos affaires à vélo. Elles auront l'avantage de ne pas encombrer les mouvements et de ne pas déséquilibrer le vélo afin de vous déplacer avec aisance!
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Sacoche de selle: Un large choix avec Cyclable! Pour le choix de votre sacoche de selle, nous vous proposons les meilleures marques du marché. Brooks, Vaude, Topeak, Ortlieb, Apidura, Basil… vous trouverez des sacoches de selle pour tous les types de vélo. Du VTT électrique au vélo de ville en passant par le gravel ou le vélo de randonnée, il y en a pour tous les goûts et toutes les pratiques. Nous proposons des sacoches de selle vélo étanches, en cuir, élégantes ou sportives. Sacoche de selle: Sacoches de cadre et sacoches de cintre En plus des sacoches de selle, vous trouverez ici notre offre de sacoche de cintre et sacoches de cadre. Ces sacoches disposent de litrages similaires à ceux de la sacoche de selle. Vous pouvez ainsi les utiliser en substitution ou en complément d'une sacoche de salle en fonction de vos préférences. Pour ce type de sacoches vélo, pensez également à jeter un œil à notre offre de sacoches bikepacking. Plus volumineuse, elles restent très accessibles et faciles à fixer / détacher au cadre (sans porte-bagages), au cintre ou à la selle!
Il est donc plus prudent de lui ajouter une charge stable et bien répartie. Pour des déplacements urbains, préférez une sacoche velo de petite ou moyenne contenance, qui peut être utilisée comme sac à dos. La sacoche de courses 500 Elops 15L est un bon exemple. Pour la randonnée cycliste ou pour partir camper, la sacoche velo double 2x20L permet quant à elle d'emporter tous les équipements nécessaires au bivouac ou à une réparation. Sacoche velo avant et sacoche velo arrière pour une grande contenance Pour que vous soyez toujours satisfait d'utiliser vos sacoches de vélo quels que soient le temps et la nature de vos déplacements en deux roues, nous avons misé sur la technicité des matières et sur un large choix de modèles et de tailles pour vos sacs. Vous utilisez votre sacoche velo pour faire les courses? Optez pour un modèle déperlant qui protège vos aliments du mauvais temps, mais n'enferme pas les odeurs. Imperméable, tout comme c'est le cas pour un vêtement, le bagage est tout aussi efficace contre la pluie, mais moins respirant.