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Saturday, 6 July 2024

Niveau technique automobile: 6:Responsable " Sav-Bmw ". Date d'inscription: 01/09/2007 Salut! Ton moteur Vw 5 cylindres tdi "cliquette " en roulant dans les reprises, ou moteur au ralenti, il n'y a pas u récemment de courroie de distribution de remplacer avec la courroie de Pompe d'injection A suivre ___________________________________________ "Le titre de votre sujet doit être explicite, avant de poster lire la charte Forum ICI " fibonacci Nouveau Nombre de messages: 34 Age: 39 Localisation: Lyon Emploi: Professeur Niveau technique automobile: bon niveau Date d'inscription: 15/06/2014 Merci pour ton aide! Alors, ca cliquette au ralenti. A mi-régime et haut régime, je n'entend peut etre que le bruit du moteur couvre le cliquetis. Typiquement, j'entend le cliquetis quand je paie au péage avec les murs du péage qui font résonance. La courroie de distrib + pompe injection a été faite il y a 3 ans. Moteur vw 2.5 tdi 5 cylindres sport. BMW PASSION Tech-d'honneur Nombre de messages: 19296 Age: 83 Localisation: La Rochelle Emploi: Ancien Resp Sav " Bmw France".

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Prix: 30 438 € voir la cote en occasion » Poser votre question sur le forum Financer Caractéristiques détaillées Equipements de série Options Couleurs 2, 35 m 1, 93 m 4, 83 m 3 places 7 000 l / NC 4 portes Mécanique à 5 rapports Diesel Généralités Date de commercialisation 31/05/2006 Date de fin de commercialisation 26/12/2011 Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité) Intervalles de révision en km NC Intervalles de révision maxi Dimensions Caractéristiques moteur Performances / Consommation Châssis et trains roulants Toutes les fiches techniques

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Spécifications clés Volkswagen Multivan Minivan 2003, 2004, 2005, 2006 Quel est le type de carrosserie, Volkswagen Multivan (T5)? Minivan, 4 Portes, 7 places Quelle est la consommation, Volkswagen Multivan (T5) 2. 5 TDI (174 Hp)? 8. 3 l/100 km 28. 34 US mpg 34. 03 UK mpg 12. 05 km/l À quel point la voiture est-elle ecologique, Volkswagen Multivan 2. 5 TDI (174 Hp)? 221 g/km CO 2 Euro 3 Quelle est la vitesse de la voiture, 2003 Multivan (T5) 2. 5 TDI (174 Hp)? 183 km/h | 113. 71 mph 0-100 km/h: 12. 2 s 0-60 mph: 11. 6 s Quelle est la puissance de la voiture, Volkswagen Multivan Minivan 2003 2. 5 TDI (174 Hp)? 174 CH, 340 Nm 250. 77 lb. -ft. Quelle est la cylindrée du moteur, Volkswagen Multivan Minivan 2003 2. 5 TDI (174 Hp)? 2. 5 l 2461 cm 3 150. 2003 Volkswagen Multivan (T5) 2.5 TDI (174 CH) | Fiche technique, consommation de carburant , Dimensions. 18 cu. in. Combien de cylindres le moteur, 2003 Volkswagen 2. 5 TDI (174 Hp)? 5, ligne Quelle est la transmission, Volkswagen Multivan (T5) Minivan 2003 2. 5 TDI (174 Hp)? Traction avant. moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule.

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Volkswagen T5 Transporter Combi 2. 5 TDI Long Analyse La production de 2006 Volkswagen Transporter 2. 5 TDI a commencé en 2004 et a continué en 2004, 2005 et 2006. La Transporter T5 Transporter Combi est une 4 portes de E class / Executive car. Le poids de l'automobile est de 2055 kg avec une capacité de chargement de 745 litres. La T5 Transporter Combi 2. 5 TDI Long a un moteur 2, 5 l de Diesel. Avec la taille de 2461 cc du moteur, il produit 131 chevaux et 340 Nm de couple. La puissance est transmise par une 6 rapports a boîte de vitesses Manuel avec traction Avant. Le véhicule peut accélérer de zéro à 100 km/h en 15. 3 secondes. La vitesse maximale est limitée à 168 km/h (104 mph). Moteur VOLKSWAGEN TRANSPORTER V 2.5L Diesel - Moteur Livré - Livraison de moteur de toutes marques. Le moteur dispose d'une norme Euro 3 III. La capacité du réservoir de carburant est de 80 liters. La consommation dans la ville est de 10. 7 lt/100km, la consommation sur autoroute est de 6. 5 lt/100km et la consommation combinée de carburant est de 8. 0 lt/100km selon les données officielles d'usine. La consommation réelle de carburant estimée de la T5 Transporter Combi 2.

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Pour moi, l'ancien était monté de la même manière que j'ai monté le nouveau d'après cette photo, l'arbre du vilebrequin a 3 diamètres différents: Le joint spi étanche sur le central, en butée sur le primaire (le + gros) - je suis bien sur le TDi 151 CV - qui doit être différent du 102 La portée est bien chromée et bien lisse sans creux. Autant le bout de l arbre sur lequel la roue dentée s emboîte était un peu corrodée mais rien de méchant a mon avis. J ai vissé a la main jusqu à sentir un point dur (contact à l épaulement). J ai bien attendu les 4 h avant de continuer. Moteur vw 2.5 tdi 5 cylindres c. Par contre sur certaines vidéo de tuto, ils préconisent de faire 2 tours de rotation complète pour roder la lèvre puis d attendre 4h Sur le T4 je ne pense pas que ce soit nécessaire voir réalisable puisque le pignon est déposé donc la courroie n est pas en place et donc l aac n est pas synchronisé... Week-end confinement! Je termine ma distribution (-: Je comprends pourquoi, je ne voyait pas l'index: index du galet cassé Cherchez l'erreur!

rondelle diamantée (qui doit être du réemploi car trace de papier de verre) tête de boulon (écriture écrasée, coup de marteau? ) vis bloquée au frein filet!!! j'ai dû forcer dur (même avec le bras de 1, 60m pour débloquer cette vis M18 x 1, 5) zoom de ce qu'il ne faut pas faire (je pense que c'est du frein filet? ) pignon vilebrequin avec clavette et téton filetage partiel de l'arbre du vilebrequin Une question qui me chiffonne: Est-ce normal de n'avoir que 25 mm de vis qui prend dans le filetage du vilebrequin??? Le filetage utile de la vis mesure 105 mm, la damper 30 mm d'épaisseur, il reste 75mm pour rentrer dans l'axe du vilebrequin qui est épaulé sur 50 mm??? Moteur vw 2.5 tdi 5 cylindres engine. le puits de filetage fait 85 mm de profondeur la journée a été bonne, la suite demain: vidange liquide de refroidissement démontage pompe à eau La suite du démontage: pompe d'injection pmh aac pmh volant moteur LUK marquage bloc moteur damper déposée carter déposé tendeur, L'index ne coïncide pas avec la flèche, la courroie est trop tendue, ce qui explique certainement pourquoi la pompe à eau a dégagé commande de pièces neuves pour 325 € VD1002 Poulie, vilebrequin 538 0045 10 Contitech 538 0045 10 Pompe à eau INA 326.

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