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Pratique Diffusion de « Bretons d'ailleurs » sur la croisière des lecteurs du Télégramme sur Tébéo et TébéSud, dimanche, à 17 h 30.
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Lancé cet automne, le Costa Smeralda sera considéré comme le plus grand paquebot du Monde. Il effectuera sa croisière inaugurale en novembre, pendant laquelle les participants de la croisière des Bretons auront la chance d'embarquer pour un périple de Barcelone aux Baléares en passant par l'Italie. Crédit photo: Costa croisières
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Pouvoir échanger en tout simplicité et partager ses émotions et interrogations de voyageurs avec le panel d'intervenants n'est pas le moindre intérêt de cette formule. Côté voyage, le soleil illuminant la baie d'Ajaccio et ses îles Sanguinaires ou encore le port de Cagliari, resteront parmi les temps forts de la croisière. Tout comme le ciel chargé au-dessus de La Valette, la capitale de Malte ou de la magnifique cité silencieuse de Mdina. En escale à Rome, certains croisiéristes ont même pu apercevoir le pape François, présent à l'occasion de la création de nouveaux cardinaux. Gênes, Savone et Monaco figurent aussi en bonne place sur la pellicule de cette septième croisière des Bretons. « Pour la prochaine édition, nous avons voulu innover », a expliqué Marcel Quiviger au moment des au-revoir à une assistance au complet qui retenait son souffle. Depuis quelques jours déjà, les plus impatients tentaient d'en savoir plus auprès d'Emmanuelle et Gaëlle, les deux figures tutélaires de la Croisière des Bretons.
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Descriptif de la croisière fluviale Si vous aimez naviguer à un bon rythme, cette croisière en bateau sur l'Erdre et le Canal de Nantes à Brest est faite pour vous. Avec un peu plus de 36h de parcours, il vous faudra naviguer en moyenne 6h par jour pour effectuer le trajet allant de Sucé-sur-Erdre à La Gacilly, et retour. Si vous préférez un itinéraire plus tranquille, choisissez notre suggestion de croisière en aller simple « De la Cité des Ducs au Pays des Druides ». Notre base de Sucé Sur Erdre est le point de départ idéal pour rejoindre Nantes via un parcours parsemé de châteaux incomparables construits aux XVIIIème et XIXème.
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Le Louvre d'abord, dont l'architecture signée Jean Nouvel se veut moderne et locale, avec son toit en moucharabieh revisité. Ses collections, prêtées ou acquises, montrent une Histoire du monde à travers sa culture là où d'autres musées sur la planète insistent sur leur pays. La mosquée du Cheikh Zayed, ouverte il y a une douzaine d'années, rappelle, par son marbre, ses dômes et ses pierres précieuses incrustées, le Taj Mahal d'Agra, en Inde. Le charme d'Oman Doha, au Qatar, a suivi la même voie du gigantisme urbain, des mosquées modernes et du chantier permanent. Les croisiéristes ont pu apercevoir des avions et hélicoptères militaires préparer une parade, signe tangible d'une escalade à l'armement et d'une quiétude qui pourrait se troubler. Oman, ouverte sur le Golfe d'Arabie et l'Inde en face, se veut plus discrète et tente de contribuer au bon voisinage dans la région. Le sultanat vaut davantage par sa paisible capitale à taille humaine et au charme certain, Mascate, son souk de Mutrah, ombragé et vivant à souhait et par ses paysages vite montagneux dès qu'on quitte le port, ou les bruns se mêlent aux ocres, dans des tons qui évoquent facilement les Mille et une nuits.
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C'est notamment le cas de Jean-Yves et Maryannick Le Pavec. "On a enfin franchi le Canal de Panama. Mais maintenant on va où? " Après de très longues tractations, les deux paquebots ont enfin pu la nuit dernière franchir le canal de Panama, et accéder à la mer des Caraibes. Mais nos passagers bretons ne savent toujours où et quand ils vont pouvoir débarquer. "Il faudrait absolument que cette histoire se termine" confie Jean-Yves le Pavec que nous avons joint dans le confinement de sa cabine. Il aimerait que la Floride permette enfin aux deux paquebots d'accoster, et que " la France organise ensuite rapidement un rapatriement sanitaire. Qu'on ne nous mette pas en quarantaine sur le sol américain. " En France, les familles des passagers coincés se mobilisent Depuis la Bretagne, le fils de Jean-Yves Le Pavec suit la situation heure par heure. Il a créé un groupe sur Facebook pour partager les infos dont il dispose avec les familles des autres Français coincés à bord des deux paquebots. " On essaie de se serrer les coudes dans cette épreuve, raconte Gurvan Le Pavec.
Seul le soleil manque à l'appel. Qu'importe, les mannequins ne sont pas là pour faire bronzette. Dans ce très beau décor de Riviera, leur vestiaire évoque le portrait des jeunes élégantes locales qui aiment la fête, les bains de mer, la Formule 1, et le tennis aussi. Ici, on s'habille confort dans des combinaisons de pilote en tweed, en jean, en cuir, aux motifs damier ou scintillants pour assister à une course automobile. On s'apprête dans de larges blousons eighties portés sur des pantalons droits bien longs, des robes asymétriques, de hauts talons fins, une foule d'accessoires étincelants, des tailleurs shorts combinés à des collants noirs très fins - clin d'œil au vestiaire de la principauté. «La première fois que j'ai vu Caroline, c'était sur la plage de Monaco. Elle portait une robe drapée noire, des collants très fins et des escarpins », se rappelle Virginie Viard. Naturellement, le laisser-aller n'a pas sa place, on s'habille ici avec une certaine discipline. Sans pour autant bouder les paillettes et les fleurs, qui s'invitent en masse sur les plastrons brodés de longues robes chemises à fines rayures, ou sur une robe paillettes bleu nuit.
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