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Patrick emmène La Stratos de l'équipe Egel. Greg, le labrador mascotte donne ses instructions de roulage… whouaf gaz à fond… whouaf, mais fait gaffe! La 1000 TC était la semaine dernière à la montée de Propriac, ce 15 août à La Rochepot et peut être le jeudi 27 au roulage du Spirit sur le circuit de l'Auxois-sud. Hubert, son pilote est l'organisateur de la célèbre montée historique d'Urcy, l'édition 2021 se prépare. Brochette de véhicules du Spirit: Porsche Kremmer, GTO, et BMW Alpina, sous le regard attendri (? ) d'une belle Clio William. Denis a ressorti l'Alpina, et ça pousse pas mal! Charles a amené sa DKW qui brille de tous ses chromes. Belle petite berlinette 85, dans le respect de l'origine, c'est rare. Tel un papillon, la Barzoie Marcadier déplie ses ailes. R8 Gordini et Rallye, comme à l'époque des belles courses de côte… nostalgie… Nostalgie. Pour de la nostalgie, en voici en voilà: Riley des années trente. Toujours dans la nostalgie, l'indétrônable Morgan. Pas de Morgan sans cuir et gants à trous trous.
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Ordre de tri Ordre de tri ✔ Par défaut ✔ Titre de la photo, A → Z ✔ Titre de la photo, Z → A ✔ Date de création, récent → ancien ✔ Date de création, ancien → récent ✔ Date d'ajout, récent → ancien ✔ Date d'ajout, ancien → récent ✔ Note, haute → basse ✔ Note, basse → haute ✔ Nombre de visites, élevé → faible ✔ Nombre de visites, faible → élevé Tailles de photo Accueil / Automobile 2022 / Montée historique de la Rochepôt 2022 163
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Oui, c'est le même week-end que le prestigieux GP de l'âge d'Or. Il va falloir faire un choix! Les deux montées du BHR: Urcy parcours de prestige (26 mai) (encore utilisé en championnat); une organisation au point. Le grand rendez-vous du Spirit (voir plus haut) avec sans doute un espace dédié au Spirit! Puis, la belle montée de Sainte-Hélène (14 juillet) et l'accueil au top de son comité des fêtes. Bona: organisé par les Dingos Gordos Nivernais, se situe entre Nevers et Château-Chinon. Le parc coureur est dans une grande prairie, l'organisation est décontractée et efficace. C'est un vrai parcours de côte, sans chicane, qui serpente dans un sous-bois. Penser aux lunettes de soleil pour gérer les transitions entre les zones d'ombres et de soleil. On peut, sans problème, passer deux à trois jours bien sympas. Les GP Garrat (4 août) dans la région d'Angoulême: organisé sur son terrain par l'équipe du Racer Club de France. D'après nos envoyés spéciaux de l'an dernier (Daniel et Christian), l'ambiance y est (très) festive.
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18 Août Rubrique: Actus Commentaires: Le confinement a contraint les organisateurs à reporter la montée de la Rochepot au samedi 15 août. Quatre-vingts véhicules se sont engagés. Grâce à Claude, président du Spirit Racer Club et ci-devant responsable météo, le soleil était de la fête, mais s'il te plaît Claude envoie un peu moins d'ondes positives, le beau temps d'accord, mais des températures qui flirtent avec la canicule… De plus, il faut que tu gardes de l'énergie pour nous garantir un beau ciel bleu le jeudi 27 août, lors de notre prochain roulage. Les membres du club organisateur sont des copains, le Spirit s'est donc déplacé en nombre, 11 de nos voitures étaient au rendez-vous. La Rochepot est un joli village viticole de la Côte d'Or, sur l'ancien tracé de la mythique Nationale 6, situé à un jet de bouchon du Bel Air. Dominé par son célèbre château, c'est une des pépites d'une magnifique région. Grâce à un sympathique habitant de la Rochepot, fils de garagiste sur l'ancienne Nationale 6 et amateur de belles voitures, qui nous accueille dans sa cour, nous sommes idéalement situés, entre la ligne de départ et… la buvette.
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Ils viennent tous les ans avec leurs gros v8 bourrés de chevaux et, tous les ans, ils font le spectacle et transforment leurs pneus en nuages de fumée (assortie aux cheveux de la dame? )… Et on dit que les Suisses sont des gents discrets! Ambiance La montée, c'est aussi un lieu de rencontre pour les passionnés et les curieux. On se retrouve on discute, on se marre pas mal, on y fait des projets… mais on respecte également la tradition du club des JPA, organisateurs de la montée donc on y mange aussi. Certains sont prêts à tous pour sauvegarder leur repas! Scrogneugneu, on ne touche pas à ma bouffe! Dans la cour qui nous accueille, BMW Alpina, Stratos, GTO, DKW et copains discutent. La pause repas, distanciation physique oblige, ce sont plus de 20 mètres de tables et nappes qui sont déployées. À remarquer, dans le fond, la petite Saab Sonett trois cylindres, deux temps de Guy. Le propriétaire qui nous accueille vient nous rejoindre. Un crayon qui traîne et hop, un ch'ti dessin sur la nappe.
Pascal a son Monomille Panhard en cours de réglages et une formule Ford Titan fiable… elle! Patrick et la surprenante Toralba en petite révision et beaucoup de projets intéressants en cours. Christophe: la formule France et bien sûr la fidélité aux Saab deux-temps parfumés à la fraise! Charles: sa Formule Ford ERA est prête, le lutin IMP reviendra pour les montées historiques avec ses nouveaux amortisseurs, d'autres surprises? Va savoir! Guy prépare un nouveau Racer, mais à moteur 1400 TU de 205. Il prendra la suite du racer M20 (trois ans de roulage). Jean-Luc: son histoire d'amour avec Joséphine continue! La MGB est désormais équipée d'un différentiel autobloquant et de nouvelles suspensions pour participer aux courses de Dijon-Prenois Daniel: son inusable Racer DH moteur 500 Kawa. Deux racers à moteur de moto sont en préparation dans des ateliers discrets. Plusieurs racers CC 21 à moteur 650 cc sont en construction, dont un partira pour une destination lointaine. Marc et les Formules Vee: un calendrier se prépare avec des meetings importants en Belgique et Allemagne.
Avant de monter de la Rochepot à St Aubin, il faut descendre les voitures des remorques. Démarrage au quart de tour et premiers feulements du huit cylindres en ligne. Exposition, admiration, satisfaction, la formidable Maserati 350 S des années cinquante de l'équipe Egel s'offre aux regards de tous. Merci à la personne qui nous a ouvert sa cour, nos belles Italiennes se reposent à l'ombre des vieilles pierres, protégées par le colombier. Doux ronronnement du quatre cylindres Perkins, certes, ce n'est pas le même son que la « Masrat' »! Mais, même pas le soupçon d'une ombre de fumée bleue! En tenue de chauffeur des années cinquante, Jean du Spirit conduit inlassablement le petit camion Hotchkiss. Deux Italiennes de légende: la Maserati 350 S huit cylindres, suivie de l'Abarth 1000 TC quatre cylindres d ' Hubert. Serge fait faire la première montée à la belle Italienne, en compagnie d'une copilote de charme. Autre légende, la superbe GTO Replica Datsun… ou inversement du président du Spirit Racer Club.
Mélangez le tout pendant 1 à 2 minutes, ou jusqu'à la dissolution complète du sel dans le liquide Stockez le spray dans le frigo (si vous avez utilisé du citron et / ou du thé comme base), ou à température ambiante (si vous n'avez utilisé ni thé ni citron). Il ne vous reste plus qu'à appliquer le Spray à l'eau de mer le matin pour réaliser votre coiffure pour la journée. Pour l'appliquer, diffusez du produit sur l'ensemble de votre chevelure, et passez la main dans vos cheveux afin de bien répartir le produit. Vous pouvez sécher au sèche cheveux si vous souhaitez donner du volume, ou laisser sécher à l'air libre si vous ne désirez pas trop gonfler votre chevelure. Spray eau cheveux reviews. Simplissime non? Alors, à vous de jouer! Crédit photo:
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Composés de poudres de riz ou de maïs, leur formule absorbe le sébum accumulé sur les racines pour un effet propre immédiat. Petit plus, il en existe plusieurs types selon la nature de vos cheveux: regraissants vite, secs, en manque de volume, colorés… Attention à bien utiliser votre shampooing sec correctement sous peine de vous retrouver avec une avalanche de particules blanches peu esthétiques… Une fois vos cheveux passés au spray, massez doucement votre cuir chevelu, laissez poser quelques minutes et peignez bien vos cheveux afin que le produit "fonde" et se répartisse uniformément. Certaines marques de shampooings secs, pour éviter ce problème, enrobent les poudres de pigments colorés afin de vous épargner l'étape brossage. Comment utiliser un spray d'eau salée pour onduler ses cheveux ? - Beauté.fr. Idéal pour les plus pressées que pressées! Pour des cheveux subtilement parfumés, les sprays fraîcheur sont vos alliés. Plus légers que les parfums pour cheveux, ils ont l'avantage de rafraîchir la chevelure entre deux shampooings. Très utile pour se débarrasser des odeurs de cigarette, de pollution ou de cuisine.
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