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Le podium du Rallye du Baretous: Lucas Campane et Louis Dronde (2e), Thibault Flouret-Barbe et Jon Charriton (1er), Laurent Fouquet et Celine Etcheverry (3e) Romain Perchicot Par Romain Perchicot, publié le 13 juin 2021 à 18h37. Pour la première manche du championnat de France des rallyes tout-terrain, dans la vallée du Baretous, le Béarnais Thibault Flouret-Barbe a frappé un grand coup en s'adjugeant la victoire devant Louis Dronde. Depuis samedi matin, la terre tremble autour de Lanne-en-Baretous. Après son annulation sur fond de pandémie en 2020, la vallée Baretounaise n'avait certes plus senti les vibrations des bolides du tout-terrain depuis près de deux ans. Mais il y avait surtout belle lurette qu'elle n'avait pas connu d'autres vainqueurs que Louis Dronde dont l'hégémonie a plané sur la manche béarnaise sept années de rang (à l'exception de 2019 et le succès du champion de France Mathieu Hirigoyen). Pour cette édition inaugurale du championnat 2021, c'est le Sauveterrien Thibault Flouret-Barbe qui a damé le pion à Louis Dronde, signant les meilleurs temps sur la moitié des spéciales du week-end, quasiment en alternance avec le pilote de Laguinge.
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Photo archives Romain Perchicot publié le 11 juin 2021 à 10h10, modifié à14h30. Au programme 250. 3 km à parcourir, pour un total de 102. 810 km sur les 12 spéciales. Le rallye du Barétous, ouverture du championnat de France des rallyes tout-terrain, se déroule ce week-end. Voici toutes les infos pratiques. Le programme du week-end ► Vendredi 11 juin Vérifications administratives et techniques de 15h à 19h à Lanne-en-Barétous (Mairie) ► Samedi 12 juin 8h: Sortie parc fermé à Lanne-en-Baretous (face à la piscine) 8h48: ES1 – Casteigts1 – 6km 9h58: ES2 – Ayduc1 – 5. 140km 11h11: ES3 – Bugangue1 – 8. 3km 13h21: ES4 – Casteigts2 – 6km 14h31: ES5 – Ayduc2 – 5. 140km 15h44: ES6 – Bugangue2 – 8. 3km 17h: Entrée en parc fermé à Lanne ► Dimanche 13 juin 7h30: Sortie parc fermé 8h08: ES7 – Moutons1 – 11. 350km 9h21: ES8 – Plasence1 – 8km 11h16: ES9 – Moutons2 – 11. 350km 12h29: ES10 – Plasence2 – 8km 14h24: ES11 – Moutons3 – 11. 350km 15h37: ES12 – Plasence3 – 8km 16h22: Entrée en parc fermé à Lanne La liste des engagés A lire aussi
« La découverte du Buggy (T1) me satisfait énormément. J'ai démarré la journée gentiment puis, j'ai haussé le rythme. J'ai pris beaucoup de plaisir, le Rivet est fantastique », notait un Thibault Flouret-Barbe aux antipodes de Louis Dronde, plutôt rompu aux avances colossales avant d'entamer la dernière journée de course: « c'était une catastrophe. J'ai perdu le quatrième rapport depuis l'ES2, je joue entre la 3 et la 5! Un tête à queue aussi dans la dernière spéciale… Quand cela ne veut pas le faire, il ne faut s'obstiner. » Du côté de la jeune génération, Stephan Barthe pointe aux avant-postes, quatrième derrière le préparateur-pilote, Laurent Fouquet. « J'ai perdu du temps la spéciale 2, dans une cuvette je me suis jeté sur un talus, j'en ai perdu la direction assistée et 35'' aussi! » Pour sa pige aux commandes du Fouquet Nissan de Daniel Favy, prêté pour l'occasion, le Béarnais Lucas Zielinski a plutôt bien négocié ses premiers tours de roues en ravissant la 7e place. Côté leaders, les deux attendus du week-end Johane Garicoix et Loic Costes ont dû se résoudre à l'abandon.
Succès de la marque VELOCIFERO du a son charme esthétique et moderne ainsi qu'à sa robustesse, la MAD 810W 48V est un modèle unique en son genre! Son guidon équipé de poignées pour gérer l'accélération et le freinage assurent un mode de conduite sportif proche d'une moto ou d'un scooter. Doté d'un moteur BRUSHLESS performant de 810W, elle peut atteindre une vitesse maximale de 35 km/h! Sa batterie au plomb de 12ah va vous emmener loin grâce à une autonomie allant jusqu'à 32 kilomètres afin vous offrir une large possibilité d'exploration. Trottinette électrique velocifero 2000 watts. Elle se recharge en 5 à 8 heures. Son cadre en acier à haute résistance, et son plateau en bois garantit son côté robuste. Vous allez pouvoir franchir tout type de terrain humide grâce à son étanchéité IPX4. Equipé de freins à disque hydrauliques avant et arrière, de solides amortisseurs avant et arrière, d'une une fourche travaillée afin absorber les chocs, vous disposez d'un confort de route et d'une fiabilité optimale. Ses gros pneus en crampons tout terrain sur des jantes de 6 pouces, la MAD peut franchir tout type de routes ou chemin cabossés, plages de sables ainsi que les forêts.
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Électrique, pliable avec un design moderne et élégant. Le Velocifero MAD est un exemple de la façon dont une idée brillante se transforme en un produit réussi. Un croisement exceptionnel entre une trottinette et un vélo électrique, au style très original: le repose-pieds en bambou fait écho à la dernière génération de skateboards et les gros pneus lui donnent un look sportif. Trottinette électrique velocifero 2000 watts |. Le Velocifero MAD est élégant et pratique avec un siège amovible, un guidon rabattable et des freins à disque avant/arrière, ce qui en fait la trottinette urbaine idéale pour ceux qui veulent se démarquer de la foule. Batterie: 48V 12Ah Autonomie: Jusqu'à 35 km Puissance: 2000 W Vitesse: Limité à 25 km/h délimité 45 km/h Freins: Disques avant + arrière Poids: 48 kg Détails du produit Référence VEL-02-2000-ARMY Références spécifiques
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Disponibilité: ÉPUISÉ Le Velocifero MAD-TRUCK est le frère à 3 roues du Velocifero MAD. Monstre tout-terrain robuste à 3 roues pour une utilisation urbaine, suburbaine et forestière légère avec de multiples utilisations et capacités. Son moteur de 2000 W fournit puissance et couple continus. Un croisement exceptionnel entre une trottinettee, un vélo électrique et un quad, au style très original: le repose-pieds en bambou fait écho à la dernière génération de skateboards, les gros pneus lui donnent un look sportif et sa caisse vous permet de transporter facilement des objets avec style. Batterie: 60V 20Ah Autonomie: Jusqu'à 45 km Puissance: 2000 W Vitesse: Limité à 25 km/h délimité 45 km/h Freins: Disques avant + arrière Poids: 75 kg Détails du produit Références spécifiques