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Tuesday, 3 September 2024

Auteur Message Sujet du message: Plus rien ne s'allume sur le tableau de bord Posté: 18 Jan 2011, 11:58 Nouveau Membre Inscription: 18 Jan 2011, 11:35 Messages: 5 Localisation: MARSEILLE Bonjour à tous, J'ai besoin de vos lumières, j'ai un gros soucis depuis quelques jours sur ma Golf 4 TDi 115 cv (confort). Quand je tourne la clé, rien s'allume, pas d'ordinateur de bord, pas de voyant, batterie est OK, j'ai l'éclairage interieure ainsi que les compteurs quand j'allume les feux mais aucuns voyants ni l'écran rouge de l'ordinateur de bord. Et biensur je ne peux pas démarrer. Quand j'essaye le démarreur tourne mais impossible de démarrer. Le garage le plus proche est super ne sais pas quoi please!!!! Haut | Bas Hors ligne Profil wolf Sujet du message: Posté: 18 Jan 2011, 12:28 Golfiste Timide Inscription: 19 Déc 2010, 12:26 Messages: 72 Localisation: rennes Région: 35 Golf IV 1. 4 16v Basis de Avr 1998 cela ne pourrait pas être un fusible griller?? Mousclub Sujet du message: Posté: 18 Jan 2011, 14:12 Merci de ta réponse!

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3-Quand le voyant ESP s'allume dans votre Volkswagen Golf 4? Pour commencer il faut savoir identifier le témoin ESP. Il s'agit d'une voiture suivit de 2 lignes sinueuses pour représenter un véhicule en dérapage. Il a une couleur orange et s'allume au démarrage de la même façon que les autres voyants et se désactive lorsque votre Volkswagen Golf 4 est démarrée. 1-Durant la conduite Dans le cas où le voyant ESP s'allume quand vous conduisez votre Volkswagen Golf 4, ne vous inquiétez pas c'est normal, il sert à vous signaler que le système ESP est en marche en particulier lorsque vous prenez des virages. Les capteurs vont envoyer des informations au calculateur pour les analyser et si nécessaire activer les dispositifs électroniques d'assistance. 2-De façon récurrente En revanche, si le voyant reste allumé sans raison valable, alors cela signifie que vous allez devoir faire contrôler les capteurs, il se peut qu'une ampoule soient défaillante. Par conséquent le système vous informe que le calculateur ne réceptionne pas les informations adéquates pour mettre en marche l'ESP.

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Symptômes D'allumage du Voyant au Tableau de Bord ​Volkswagen​ ​Golf 1. 4 TSI​ Signes D'allumage du Voyant au Tableau de Bord Le voyant orange au tableau de bord de votre véhicule est allumé. My-ProCar vous accompagne pour trouver les causes et les solutions possibles à ce problème. Les Causes Éventuelles D'allumage du Voyant au Tableau de Bord ​Volkswagen​ ​Golf 1. 4 TSI​ Les Causes Possibles Capteur D'injection Capteur de Direction Capteur de Freinage Capteur de Roues Tarif et Devis pour un Problème D'allumage du Voyant au Tableau de Bord ​Volkswagen​ ​Golf 1. 4 TSI​ Consultez nos professionnels pour recevoir un devis Le voyant orange au tableau de bord de votre véhicule Volkswagen Golf 1. 4 TSI est allumé. Demandez l'avis d'un professionnel et faites expertiser votre voiture. Pour cela, il vous suffit de remplir une demande d'information ou une demande de devis. Les prix peuvent varier en fonction du problème et des causes. Les professionnels du réseau My-ProCar sont à votre disposition pour répondre à toutes vos interrogations et pour entretenir votre véhicule afin qu'il puisse rouler sans problème.

Un pot catalytique cassé finira par rendre votre VOLKSWAGEN Golf 4 complètement inutilisable. Mais bien avant cela, votre consommation d'essence sera infernale, la voiture ne roulera pas de manière fluide, et ne passera pas les tests de pollution. Un pot catalytique endommagé doit donc être remplacé sans tarder. Débitmètre d'Air défectueux: Ce composant informe l'ordinateur de votre véhicule afin qu'il ajoute la bonne quantité de carburant en fonction du débit d'air qui passe dans le moteur. Quand un débitmètre d'air (appelé également capteur de débit d'air) commence à dérailler, la voiture se met à caler, le ralenti devient instable, la consommation d'essence et les émissions polluantes augmentent. 📈 Un filtre à air qui n'a jamais été remplacé ou qui a mal été installé peut parfois être à l'origine d'un débitmètre d'air défectueux. Faites vérifier et remplacer votre filtre à air chaque année. Bien qu'il soit possible de conduire pendant des mois avec un débitmètre d'air qui fonctionne mal, cela reste une mauvaise idée.

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