Scie Sauteuse Hitachi Cj 110 Mv 70 – Malle : Coffre De Marin - Inventaire Général Du Patrimoine Culturel
Scie sauteuse pendulaire à poignée étrier 720W 110MM - HITACHI Elle possède une régulation électronique de la vitesse de coupe présélectionnée 5 positions. D'un mouvement orbital de 4 positions pré-sélectionnées. Coupe rapide et précise bois et dérivés jusqu'à 110 mm d'épaisseur, métaux, alliages, métaux non ferreux, plastiques, panneaux sandwich, plaques de plâtre, fibres plastifiées. Hitachi CJ110MV scie sauteuse 720 W 2,2 kg. + un LOT de 30 lames de scie sauteuse SILVERLINE OFFERT
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ATTENTION: Pour éviter un délogement de la lame, des dommages ou une usure excessive du plongeur, bien fixer la surface de la plaque du socle à la pièce pendant le sciage. En coupant des plaques en acier inoxidable, régler l'appareil de la façon suivante. Pour régler la vitesse Epaisseur du matériau Echelle du cadran gradué A positionner sur le sillon à mi-chemin entre les No. Scie sauteuse hitachi cj 110 m.d. Utilisé D: Remarques ATTENTION Les réparations, modifications et inspections des outils électriques Hitachi doivent être confiées à un centre de service après-vente Hitachi agréé. Il sera utile de présenter cette liste de pièces à un centre de service après-vente Hitachi agréé lorsqu'on apporte un outil nécessitant des réparations ou tout autre entretien... La question posée aux utilisateurs est: Est ce que le CJ 110MV est facile à utiliser? 15 utilisateurs ont répondus à la question en évaluant le produit sur une échelle de 0 à 10. La note est 10/10 si le HITACHI CJ 110MV est très pratique et facile à utiliser. Les avis (résultats bruts) sont présentés dans le graphique suivant: 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 En laissant la souris sur une colonne quelques seconde, vous pouvez afficher le nombre de personnes ayant votées pour la note représenté sur l'axe horizontal.
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Coffre de marin en cèdre massif ouvrant par un abattant. Modèle finement décoré de scène pyrogravées et rehaussées à l'encre sur un fond martelé aux petits fers. Décors de palais et de musiciens encadrant des rinceaux d'acanthes à l'intérieur de l'abattant et d'une caravelle polychrome tirant au canon. Les rebords intérieurs frappé aux petits fers de décors géométriques. Clé et serrure d'origine. Très bon état de conservation. République de Venise vers 1560-1580. Hauteur: 58 cm; Largeur: 175 cm; Profondeur: 58, 5 cm Notre avis: Fabriqué dans un bois imputrescible et somptueusement décoré ce type de coffres permettait aux riches commandants de vaisseaux d'entreposer leurs affaires personnelles à l'abri de l'humidité. Le parfait état de conservation de notre coffre et son décor très complexe et encore très frais en font une véritable pièce de musée, véritable tableau sur bois. Modèles similaires: Musée Bagatti Valsecchi, Milan Musée Correr, Venise
Coffre De Mario Gratuit
Description Le coffre de marin est un contenant mesurant 63 cm de longueur sur 31, 5 cm de hauteur. L'objet en bois est recouvert de peau de phoque, sauf en dessous, et est parsemé de clous ronds. Le couvercle est bombé et le coffre possède une poignée en fer de chaque côté. Un verrou se trouve devant, au centre. L'intérieur, qui est tapissé de vieux journaux, est doté d'une division verticale amovible et d'un pigeonnier. Numéro de l'objet: Numéro d'accession: 1976. 30. 2 Dimensions: Hauteur (Mesurée / intégral): 31, 5 centimètre(s) Largeur (Mesurée / intégral): 63 centimètre(s) Profondeur (Mesurée / intégral): 33 centimètre(s) Matériaux: Bois Peau (Cuir, phoque) Métal (Fer) Papier Haut de la page Statuts Emplacement Region administrative: Chaudière-Appalaches Municipalité: L'Islet Adresse: 55, chemin des Pionniers Est Références
Coffre De Marine
L. Duménil, publié dans la revue "Pléboulle et la mer", avril 1999 " Beaucoup de Terre-neuvas, au début du siècle allaient sur le bateau commandé par le capitaine Glatre du Guildo. Ils avaient des grands coffres, dont certains étaient fabriqués par mon père, Ernest Vimont, par exemple pour Francis Rochard et Ange Jamet, mes deux oncles. Ils les remplissaient de leur linge pour 6 mois, de bouteilles de goutte ou de cidre, et bien d'autres choses. Ils avaient coutume de se donner des sobriquets, "Vieux-fusil", "Abeille", "Oh-christ", "Gorgulof", "Bec-jaune", etc... Ils en donnaient aussi aux autres. C'est ainsi qu'ils appelaient "Marche-ou-crève" celui qui conduisait leurs coffres à St Malo. C'était un homme qui avait 3 ou 4 ânes, et qui habitait dans le bourg de Plévenon. Il devait tenir un bistrot, mais on ne connaît plus son nom. Les coffres étaient mis dans la charrette et les marins suivaient à pied par derrière, avec passage de l'Arguenon et de la Rance par bac, jusqu' à St Malo ".
Coffre De Mariage
Conférence d'une durée d'une heure. Crédit photo © Fabien Mahaut
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