Essaouira Se Positionne Sur Le Tourisme De Niche | L'economiste - Radiateur Solaris Avis

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Sunday, 1 September 2024

L'accès à la région Draâ-Tafilalet se fait par le biais de trois aéroports, ceux d'Ouarzazate, de Zagora et d'Errachidia. Seuls l'assouplissement des conditions d'accès aériens et les offres incitatives sont en mesure d'attirer plus de touristes locaux, en attendant la réouverture des aéroports internationaux. Quoi qu'il en soit, même si l'activité se limite aux week-ends et aux vacances scolaires, cela est largement suffisant afin d'atteindre un taux d'occupation satisfaisant en cette période de crise. Autre élément décisif, la situation géographique – éloignée du centre névralgique du pays où vit la clientèle ciblée – atténue l'importance des liaisons routières avec les autres régions. Cela dit, au sein de Draâ-Tafilalet, un long chemin a été parcouru en ce qui concerne le réseau routier. LE TOURISME DE NICHE À L'HONNEUR - Maroc Hebdo l'actualité du Maroc. Plusieurs nouvelles routes régionales reliant des zones isolées ont été construites. À titre d'exemple, la province de Tinghir a finalisé le grand projet de la route régionale n°317 Tizi n'Ait Hmed, dont le point culminant atteint 3 005 m d'altitude.

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Évoquant les acquis du Royaume en la matière, l'étude précise que « selon l'Index de Tourisme Médical (MTI), outil de mesure d'attractivité de destinations du tourisme médical, le Maroc est classé 31ème sur un total de 46 destinations, notamment grâce à sa réputation internationale sur le plan touristique ». Tourisme de niche au maroc de la. Les auteures précisent par ailleurs que le Maroc est classé deuxième au niveau africain dans le domaine du tourisme médical. Une conjoncture favorable À ces acquis, s'ajoutent un certain nombre d'opportunités qui érigent le tourisme médical en niche économique intéressante pour le Royaume. Renforcé par le vieillissement de la population mondiale, conjugué à la recherche grandissante chez les populations des pays développés de procédures thérapeutiques de qualité à bas coût -particulièrement pour des traitements non couverts par les assurances, tel que la chirurgie esthétique-, le tourisme médical représente ainsi une opportunité pour le Royaume de générer des revenus directs et contribuer au développement global de l'économie nationale.

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« Alors que là où il y a un barrage, l'activité touristique explose, ce n'est malheureusement pas le cas chez nous car on ne peut ni pêcher, ni nager, ni exploiter la moindre activité liée à ce barrage ». Tourisme de niche au maroc de. « Pour être honnête, il y a eu beaucoup de progrès en termes de création d'infrastructures mais comme souvent au Maroc, il n'y a pas de suivi », nous déclare un habitant qui cite comme exemple la construction d'un dispensaire médical sans médecin permanent. « Le médecin censé être au service des populations locales ne vient que deux fois par semaine. Ce qui revient à dire qu'en cas d'extrême urgence, nous sommes livrés à nous-mêmes et devons trouver un moyen de locomotion pour rejoindre le centre urbain de Marrakech ». « N'ayant pas non plus d'ambulance, je vous laisse imaginer la difficulté des habitants malades », dénonce notre interlocuteur qui ajoute que cette lacune sanitaire pourrait aussi toucher des touristes nationaux ou étrangers et in fine faire une très mauvaise publicité à la région et au Maroc.

000 lits; Former plus de 70. 000 lauréats dans le secteur hôtelier et touristique. Le plan Azur Pilier opérationnel de la Vision 2010, ce Plan a été conçu dans l'optique de positionner le Maroc en tant que destination du tourisme balnéaire. Il prévoit la création de six stations littorales: Mazagan, Taghazout, Mogador, Lixus, Plage-Blanche et Saidia. Ainsi, un investissement global de 5 Milliards d'euros a été prévu dans ce plan censé générer 210. 000 emplois. Région de Ouirgane : du tourisme de niche sans soutien public - Médias24. Le Plan Azur ambitionnait de s'inscrire dans la durée en intégrant les dimensions environnementale, éco-responsable, et en mettant l'accent sur la concertation entre acteurs publics et privés. Même si la majorité des objectifs chiffrés de la vision 2010 n'ont pas été atteints, cette dernière a déclenché une nette progression dans le paysage touristique marocain. La vision 2020 La Vision 2020 est une politique d'aménagement territorial de l'offre touristique. Lancée en novembre 2010, elle porte l'objectif phare de doubler la taille du secteur, en se basant sur les valeurs suivantes: L'authenticité, associée à l'image de marque « Maroc » et élément de différenciation des concurrents directs.

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