Sujet Brevet 2002 – Carter Moteur Malossi 103

DICTÉE (6 points) J. M. G. Le Clézio, Printemps et autres saisons, Gallimard, 1989. Remarque: la narratrice est une jeune fille. Ce que j'aimais le plus, c'était voir le soleil se coucher à l'ouest, sur les collines qui deviennent comme des nuages bleus. La maison de ma mère est un appartement au sixième étage, sous les toits, sans vue et presque sans soleil. Il y a deux petites fenêtres basses, fermées par des grillages à cause des rats. Sujet brevet 2002 e. Je me souviens ce que j'ai ressenti quand je suis entrée dans cet appartement pour la première fois. Non pas pour passer, comme quand on va voir une pauvresse, mais pour y vivre, pour y rester des mois, des années. Un désespoir comme jamais je n'avais imaginé, un trou noir, je tombais en arrière sans espoir de pouvoir remonter. C'était le plein hiver, il pleuvait, la nuit tombait tôt. La nuit semblait monter de tous les soupiraux, des portes des maisons pour envahir les ruelles de la vieille ville. SECONDE PARTIE: RÉDACTION (15 points) SUJET: Vous raconterez à la première personne la suite de cette première sortie en vélomoteur de la jeune fille.

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Le carter moteur MALOSSI Black avec support moteur intégré pour cyclo Peugeot, procure de meilleurs démarrages, de meilleures accélérations et une meilleure vitesse de pointe. Prévu pour un montage avec un carburateur 21mm, vous pourrez adapter des clapets ou pipes d'admission DERBI en 28mm, ce qui vous permettra de suralimenter votre moteur avec un plus gros carburateur. Ce carter possède des gros transferts d'admission pour des configurations Racing, tels que des kits 70cc ou 80cc de la gamme Malossi mais vous pourrez tout aussi bien adapter des kits issus d'autres fabricants, en modifiant ces transferts. La finition extrême ajoutant une valeur supplémentaire, ce carter est microbillé à l'admission et aux transferts et poli au niveau du passage du vilebrequin. Le graissage des roulements à été revu à la correction. Carter moteur malossi 103 live. Un carter moteur performant et robuste. Livré avec: - 1 Pochette de joints - 1 Clapet d'admission MALOSSI VL6 - 1 pipe d'admission Ø19 à 21 pour carburateur Dellorto PHBG - 4 goujons de cylindre - 1 Support carter variateur - 1 Bague de centrage carter - Visserie carters Référence: 57 5208 Fiche technique Sélection Mob G1 Motorisation Peugeot cyclo Configuration AllDays Racing Références spécifiques Peugeot 103 MVL 103 SP 104

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Avec ce projet, Malossi a prévu une couple de carters vraiment universelle, parfaitement interchangeable à celle d'origine, qui vous donne deux chances: la prémière pour obtenir un moteur avec rémarquables performances sportives en utilisant les piéces Peugeot; la deuxième pour avoir un veritable moteur special Malossi, en montant les pièces Malossi (vilebrequin, groupe thermique, kit carburateurs et pot d'échappement). Les carters sont équipés avec des clapets à 4 lamelles en fibre de carbone, pipe carburateurs PHBG 17-21, support carter variateur, pochette de joints, vis de fixation et tout ce qui est nécessaire pour le montage. Pack comprenant: - 4x Goujons de cylindre - 1x Cale de carters - 1x Clapets VL6 - 1x Lamelles karbonit MHR 0, 30mm - 1x Paire de carters moteur - 1x Pipe 19/21mm courte en aluminium micro-billé - 1x Pochette de joints complète - 1x Kit visserie complet de carters moteur - 1x Accessoire de passage de câble d'allumage - 1x Entourage de protection d'allumage en aluminium Référence Malossi 57 5208

Les marques « LYOTARD », « ECLAIR », « PRYMA-TRANSAT », « », « HENRI GAUTHIER », « BAURIAT », « SABLE », « VIDAL », « PROSAC », « BOTTELIN-DUMOULIN », « NOVI-P. B », « REGLEX » « LE COUCOU-COQ » et son logo, « VSX 71 », « VSX » et le logo « VSX » sont des marques déposées, propriétés de la société VSX France, exploitante du site internet. La société VSX France est détentrice d'une licence de production de pièces détachées officielles « Motobécane ».