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Ensuite on tortille un peu son poignet, on dévisse, et comme dit Oby il y a un clapet anti retour ce qui empêche la perte de fluide. Ensuite, on declipse la prise du capteur (pas besoin d'outils pour ça). On remonte, et la clim repart. J'avais pris la valise avec moi la première fois, mais je n'en ai pas eu besoin... le défaut apparaît en orange, ce qui signifie que le problème mécanique est corrigé et que le défaut est simplement mémorisé. Je pensais qu'il fallait faire quelque chose au niveau du diag mais non. Bon courage Re: Remplacer capteur de pression de fluide refrigerant par shyft89 Ven 12 Juin - 7:12:55 obywan28 a écrit: Salut. MP si tu veux, je ramerais un joint neuf mardi au cas où Bonjour. La climatisation ne démarre pas même après avoir chargé du gaz réfrigérant. J'ai mis le testeur hier et j'ai eu l'erreur "0530- Circuit de capteur de refrigerant; Tension hors des limites de tolerances" Le niveau de gaz de réfrigération est optimal, mais je pense que le capteur de réfrigération doit être changé.
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À mon avis, la gravité de tout code lié à CVC sera assez faible. Dans ce cas, le réfrigérant sous pression est impliqué, il peut s'agir davantage d'un problème urgent. Qui sait, une fuite de réfrigérant peut être à l'origine de ce code, et une fuite de réfrigérant est certainement un danger, alors assurez-vous d'avoir quelques connaissances de base en matière de sécurité du réfrigérant avant d'essayer tout type de réparation sur le système de climatisation. Quels sont certains des symptômes du code? Les symptômes d'un code de diagnostic P0530 peuvent inclure: Températures inexactes provenant de l'air du ventilateur Utilisation limitée de CVC Température de l'air du ventilateur erratique / fluctuante Le compresseur de climatisation ne s'enclenche pas en cas de besoin Le système HVAC fonctionne anormalement Q uelles sont certaines des causes courantes du code? Les causes de ce code P0530 peuvent inclure: Capteur de pression de réfrigérant A / C défectueux ou endommagé Fuite du capteur de pression du réfrigérant A / C Pressions / niveau de réfrigérant faibles ou incorrects Fil (s) endommagé (s), ouvert, court à +, court à -, etc. ) Connecteur endommagé Problème ECC (Electronic Climate Control) ou BCM (Body Control Module) Mauvaises connexions Quelles sont les étapes de diagnostic et de dépannage du P0530?
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Le capteur de pression de réfrigérant est généralement monté sur la ligne de pression de climatisation, le compresseur ou l'accumulateur / sécheur. Étape 2: Débranchez le câble de la batterie négative. Débranchez le câble négatif de la batterie avec une clé à cliquet et mettez-le de côté. Étape 3: Retirez le connecteur électrique du capteur. Étape 4: Retirez le capteur. Utilisez une clé pour desserrer le capteur, puis dévissez-le. Remarque: Dans la plupart des cas, une valve schrader est intégrée dans le support du capteur. Pour cette raison, le système de climatisation n'a pas besoin d'être évacué avant le retrait du capteur. Cependant, c'est une bonne idée de consulter les informations de réparation d'usine pour votre véhicule avant de retirer l'interrupteur. Étape 5: Installez le nouveau capteur. Vissez le nouveau capteur à la main, puis serrez-le à l'aide d'une clé. Étape 6: Réinstallez le connecteur électrique. Étape 7: Réinstallez le câble de batterie négatif. Réinstallez le câble négatif de la batterie et serrez-le.
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Dysfonctionnement du circuit du capteur de pression de réfrigérant P0530 A / C Fiche technique OBD-II DTC Dysfonctionnement du circuit du capteur de pression de réfrigérant A/C Qu'est-ce que cela signifie? Il s'agit d'un code d'anomalie de diagnostic (DTC) générique et est couramment appliqué aux véhicules OBD-II. Les marques de voitures peuvent inclure, sans s'y limiter, Chevrolet / Chevy, Ford, Volvo, Dodge, Hyundai, Vauxhall, Honda, Nissan, Renault, Alfa Romeo, etc. Le capteur de pression de réfrigérant de climatisation (A/C) aide le système HVAC (chauffage, ventilation et climatisation) à ajuster la température à l'intérieur du véhicule en fonction de vos besoins. Le BCM (Body Control Module) ou ECC (Electronic Climate Control) surveille le capteur pour déterminer la pression du système et peut à son tour allumer/éteindre le compresseur en conséquence. Le capteur de pression de réfrigérant A / C est un transducteur de pression qui convertit la pression dans le système de réfrigérant en un signal électrique analogique afin qu'il puisse être surveillé par les modules du véhicule.
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Produits Capteurs Capteurs de pression / Capteurs de dépression Tous les capteurs de pression / capteurs de dépression Capteurs et transmetteurs avec unité électronique d'évaluation intégrée Convient spécialement pour les applications hygiéniques Bonne résistance aux surcharges et stabilité à long terme Plages de mesure de -1 à 600 bar Nombreuses possibilités de raccordement aux process via adaptateurs ifm propose un large éventail de capteurs de pression électroniques, pour satisfaire aux exigences des différentes applications industrielles. La cellule de mesure céramique-capacitive, éprouvée des millions de fois, est complétée par une cellule de mesure en inox avec extensomètre à résistance en couche épaisse (types PK, PV, PT) et d'un principe de mesure piézorésistif (pour les applications pneumatiques). Tous les appareils sont dotés d'un boîtier robuste et ils ne nécessitent aucune pièce mobile telle que piston ou ressort. Le résultat: les capteurs sont particulièrement résistants aux chocs et aux vibrations et fonctionnent parfaitement sans usure ni maintenance.
Le principe éprouvé de mesure céramique-capacitif résiste à la corrosion et est stable à long terme. Cela garantit à long terme la précision constante des valeurs mesurées. Les capteurs sont résistants aux coups de bélier dynamiques et garantissent une haute résistance aux surcharges – même en cas de pics de pression extrêmes, provoqués par exemple par les vannes à fermeture rapide. Les appareils avec extensomètre en technique de couche épaisse sur cellule de mesure en inox se distinguent par un boîtier très compact et robuste. Ils peuvent être utilisés dans presque tous les milieux industriels. La cellule de mesure inox sans joints d'étanchéité assure un haut niveau de sécurité, en particulier pour les applications où la pression de gaz va jusqu'à 600 bar ainsi que dans la climatisation et la réfrigération, où sont utilisés des réfrigérants agressifs (fréons).
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