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Pour le grand Mercator, à la fin du 16 e siècle, le pôle nord n'a pas encore livré tous ses secrets. Le pôle nord magnétique, référence de tous les navigateurs, ne sera découvert dans l'archipel polaire d'Amérique qu'en 1832. Rehaussée d'aplats de couleurs dans le style caractéristique de la période flamande, cette carte du pôle Nord fait partie de l'Atlas de G. Mercator, premier recueil de cartes désigné sous le titre d'atlas. Avec le Theatrum Orbis Terrarum d'A. Carte du monde centree sur le pole nord | Carte du monde, Pole nord, Carte. Ortelius et le Speculum nauticum de L. J. Waghenaer, c'est l'un des trois atlas majeurs du dernier tiers du 16 e siècle.

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Une fois n'est pas coutume, je vais mettre quelques cartes que je n'ai pas générées, pour illustrer le débat de demain soir. Une première carte datant de 1906, et une autre datant de 1950, Pour rappel, Robert Peary aurait été le premier homme à atteindre le pôle Nord en avril 1909 (en traîneau à chiens, lors de sa huitième expédition). Mais beaucoup de monde semble en douter. Carte du pole nord isere. Roald Amundsen et Umberto Nobile l'ont surovlé en dirigeable en 1926, alors qu'Ivan Papanine s'y est posé, en avion, en 1937. Il faudra attendre l'expédition de Wally Herbert en 1969 pour qu'un explorateur l'atteigne à pieds (en l'occurence, en traîneau à chiens). Je retiendrais aussi la carte d' Aleksandra et Daniel Mizielinski, Pour revenir au débat de la soirée ( à qui appartient le pôle nord), je pourrais mettre quelques cartes (en plus de celle de mon précédant billet) sur le partage possible de la zone arctique, allant d'un découpages simpliste à d'autres plus complexes, L'idée (envisagé comme un solution plausible) serait de diviser le pôle Nord entre tous les pays limitrophes, reliant la zone limitrophe au territoire de l'Arctique, jusqu'au pôle Nord.

Cela a un impact important notamment sur la faune de la région. D'ailleurs, sur le plan de la faune, il faut savoir que la région est très bien lotie. En effet, on va trouver de nombreuses espèces animales. Parmi ces dernières, le célèbre ours polaire. Mais on va également et trouver le renard polaire, le renne, le lièvre arctique, le morse et tant d'autres… Mais la région fait aussi l'objet de nombreuses pressions et intérêts stratégiques. En effet, dans ces sous-sols, il y a de nombreuses matières premières que les pays se disputent. Avec la fonte des glaces, il y a fort à parier que dans quelques années des pays pourront exploiter ces différentes ressources afin de pouvoir les extraire. Carte de l'Arctique - Découvrez le Pôle Nord en image. La carte de l'Articque, avec la fonte des glaces, risque d'être modifié dans quelque temps. En effet, il s'agit d'un enjeu majeur pour la planète.

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Exemple de calcul [ modifier | modifier le code] Une personne de masse 80 kg monte debout sur une chaise de 50 centimètres de haut. Quel est le travail effectué par le poids de cette personne?, soit où 9, 81 représente la constante g caractéristique de la Terre (en newtons par kilogramme), 80 la masse en kilogrammes et 0, 5 la hauteur en mètres. Le poids est une force résistante dans ce cas (il « s'oppose » au déplacement de la personne). Travail des forces de pression [ modifier | modifier le code] La force exercée par le milieu extérieur sur la surface du piston. Le travail induit par les forces de pression correspond à la forme de travail la plus courante rencontrée en thermodynamique classique, discipline qui s'est développée avec l'avènement de l'ère industrielle basée essentiellement sur la machine à vapeur. Le travail mécanique mis en jeu dans un moteur thermique par l'intermédiaire d'un ensemble cylindre-piston, correspond au travail du piston contre la pression extérieure,. Soit, la force exercée par le milieu extérieur sur le piston de surface.

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Sur le schéma, le triangle vert est rectangle. On peut donc écrire: d'où soit Soit la même expression que dans le cas de la chute libre. Le travail du poids ne dépend donc que de la variation d'altitude. Trajet d'un skieur sur une piste de ski Travail d'une force frottement Les forces de frottement sont des forces non conservatives et leur travail dépend donc du trajet suivi: en général plus le trajet est long et plus le travail des forces de frottement est élevé. Ainsi, pour garder une vitesse constante, en général, plus le trajet est long et plus le travail moteur devra être important pour compenser les forces de frottement. Le travail des forces de frottement ne peut être exprimé par la relation déjà vue que lorsque le mouvement est rectiligne. Les forces de frottements sont toujours opposées au mouvement. Ainsi, géométriquement, les forces de frottement lors d'un mouvement rectiligne, sont toujours orientées avec un angle de 180° par rapport au déplacement. Leur travail s'exprime alors par la relation: Travail d'un ensemble de force Dans la réalité, il n'est pas rare de constater que plus d'une force s'applique au corps étudié.

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Soumis à la force de pression extérieure F Pext ( P ext légèrement différente de P int), le piston se déplace d'une distance élémentaire dx de telle façon que le travail échangé est: Si la pression extérieure est supérieure à la pression intérieure, le travail est reçu par le gaz contenu dans le cylindre. Ce gaz est compressé sous l'action du piston qui fait diminuer le volume. De ce fait: dV < 0. Or par convention le travail reçu étant positif (voir le 1er principe de la thermodynamique ci-après), on introduit un signe - pour respecter cette convention. A tout moment (voir particule d'air) la pression intérieure est quasiment égale à la pression environnante ( P int = P ext = P), on considère que cette transformation est une succession d'états d'équilibre. D'où: Premier principe de thermodynamique Au cours d'une transformation thermodynamique élémentaire, si une particule d'air échange une quantité infinitésimale de chaleur δQ et une quantité infinitésimale de travail δW avec le milieu extérieur (> 0 si reçues, < 0 si cédées) alors son énergie interne U subit une variation élémentaire dU: Loi de Joule Si lors d'une transformation la température ne varie pas (transformation isotherme), l'énergie interne U reste constante.

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Exemple: Transformation à pression extérieure constante On définit la fonction d'état enthalpie: Le transfert thermique est alors donné par: Exemple: Transformation adiabatique réversible d'un GP, loi de Laplace Hypothèse: pas de transfert de chaleur et réversibilité de la transformation. Les lois de Laplace sont vérifiées: Ou, ce qui est équivalent: Remarquer que le travail reçu par le gaz lors de la transformation est directement donné par: Soit:

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Cette propriété a été mise en évidence par l'expérience de Joule qui a montré que l'énergie interne d'un gaz parfait dépend uniquement des variations de température: U = U(T). Cette loi se conçoit aisément si l'on se rappelle que la température est une mesure de l'agitation moléculaire du gaz.

Salut! représente ici le travail reçu par ton système de l'extérieur (gaz à la pression), donc le travail de la force est orientée selon si est le vecteur normal sortant de ton système. Avec cette convention, le déplacement élémentaire du piston s'écrit avec si le volume à l'intérieur du cylindre (le contenant de ton système) s'agrandit. Et alors la variation de volume est donnée par En gros, dans cette démo on choisit le comme étant celui qui dirige la force de pression exercée par le gaz intérieur (celui dans le cyclindre, constituant le système étudié). On aurait pu choisir une autre convention, peu importe. Notons que dans le cas contraire,, ce qui justifie le sens de choisi. Pour expliquer ça, rien de tel qu'un petit schéma où on représente la situation. A noter enfin: la démo peut se faire sans cylindre et sans piston à condition de bien définir la frontière (mobile) du gaz (ou fluide quelconque d'ailleurs) étudié. Nicolas