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Cabano L'ancien bâtiment de la gare en 2006. Localisation Pays Canada Commune Témiscouata-sur-le-Lac Quartier Adresse 5, rue de la Gare Témiscouata-sur-le-Lac Coordonnées géographiques 47° 41′ 05″ nord, 68° 53′ 18″ ouest Gestion et exploitation Propriétaire Désaffectée Exploitant Fermée Altitude 169 m Historique Mise en service 1889 Fermeture 1977 Protection Immeuble patrimonial cité (1995, n o 93105) Géolocalisation sur la carte: Canada Géolocalisation sur la carte: Québec modifier La gare de Cabano est une ancienne gare ferroviaire canadienne de la ligne de Rivière-du-Loup à Edmundston (devenue voie verte). Elle est située à Cabano quartier de Témiscouata-sur-le-Lac, chef-lieu de la municipalité régionale de comté du Témiscouata, située dans la région administrative du Bas-Saint-Laurent, au Québec. Commune de Leudelange: Lotissement 35, rue de la Gare. Elle est mise en service en 1889 par la Compagnie du Saint-Lawrence and Temiscouata Railway. Fermée depuis 1977, elle est citée immeuble patrimoniale en 1995. Elle est réaffectée en auberge depuis en 1997.
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Situation ferroviaire [ modifier | modifier le code] Établie à environ 169 mètres d'altitude, la gare de Cabano était située au point 43 milles de la ligne d'Edmundston à Rivière-du-Loup (désaffectée, déposée et réaffectée en voie verte), entre les gares de Saint-Louis et de Notre-Dame-du-Lac [ 1], [ 2]. Histoire [ modifier | modifier le code] L'autre côté du bâtiment. La gare de Cabano est mise en service en 1889 par la Compagnie du Saint-Lawrence and Temiscouata Railway (dite Témiscouata Railway (de)), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation une section de sa ligne d' Edmundston à Fraserville (ancien nom de Rivière-du-Loup) [ 1]. En décembre 1895, la station porte le nom de « Fort Ingalls », elle est située au point 43 milles de la ligne « Temiscouata Railway » (de Rivière du Loup à Connors), entre les gares de Saint-Louis et de Notre-Dame-du-Lac [ 2]. Elle devient une gare du Canadien National, lorsqu'il rachète la ligne en 1949 [ 1]. Rue de la gare leudelange des. La gare est fermée en 1977, la ligne est réaffectée en piste cyclable au début des années 1990 [ 1].
Elle est mise en service en 1900 par la Société anonyme luxembourgeoise des chemins de fer et minières Prince-Henri. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer luxembourgeois (CFL), desservie par des trains Regionalbunn (RB) uniquement. Situation ferroviaire [ modifier | modifier le code] Établie à 316 mètres d'altitude, la gare de Leudelange est située au point kilométrique (PK) 14, 298 [ 1] de la ligne 7 de Luxembourg à Pétange, entre les gares d' Hollerich et de Dippach - Reckange. Histoire [ modifier | modifier le code] La halte et l'ancien bâtiment voyageurs en 2007, avant la modernisation et la mise à deux voies de la ligne. La station de Leudelange est mise en service par la Société anonyme luxembourgeoise des chemins de fer et minières Prince-Henri, lors de l'ouverture à l'exploitation la ligne de Luxembourg à Pétange le 8 août 1900 [ 2]. MILICO (LEUDELANGE) Chiffre d'affaires, rsultat, bilans sur SOCIETE.COM - 834237281. La gare est totalement réaménagée lors de la mise à deux voies de la ligne [ 3]. L'ancien bâtiment voyageurs est détruit [ 4].
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