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Tuesday, 2 July 2024

Quad très performant, parfaitement abouti qui n'a plus rien à prouver. Les qualités d'un Quad n'ont rien à voir avec sa cylindrée. Tous ces Quads sont des références en matière d'aptitude de franchissement, de sûreté et de qualité en conduite difficile, tels que montées ou descente très prononcés. VUE ECLATEE PIECE CARTER MOTEUR S750. Un peu moins joueur qu'un Rénégade, mais très bonne protection pilote dans les chemins boueux. Pour infos: Pour les Outlanders 650 - 62 cv vitesse 120 km/h 800 - 71 cv vitesse 125 km/h 1000 - 82 cv pour les modèles 2015 vitesse 130 km/h Les Rénégades, un peu moins lourds sont aussi un peu plus rapide. Nota: Attention ce sont des modèles solo, pour le duo il faut des Outlander Max. Chez Polaris tous les modèles sont Duo avec spécificités meilleurs pour les Touring (Equivalent aux Max de chez Can-Am).

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Mais côté équipements, le Target 600 se défend plutôt très bien avec ses jantes alu, son compteur multifonctions, ses protège-mains de série, son bouchon d'essence fermant à clé et sa nouvelle commande électrique de ponts. Et puis son style peut encore faire des ravages! Infos techniques sur le site TGB Motor

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juste que la cylindrée est identique et côté gueule très proche! Dieu a crée les gens en technicolor. Dieu n'a jamais fait de différence entre un noir, un blanc, un vert ou un rose... Bob Marley... Flo-BZHquad22 Modérateur Forum Messages: 2771 Enregistré le: jeu. juin 30, 2011 2:47 pm Quad: can am renegade 570 xxc 2017 Localisation: pays des bigoudens par Flo-BZHquad22 » mar. 15, 2015 12:37 pm Perso jeviterai les da, car avec la chaleur Je choisirai soit can am soit popo dans ta selection, mais c'est vrai que suz c'est hyper fiable! par BALOUCHRIS » mar. 15, 2015 12:53 pm flo le fan de quad a écrit: Perso jeviterai les da Flo, tu penses que la chaleur pourrait être un inconvénient pour une DA? TGB BLADE 1000 ou MASAI S750 CROSSOVER - Page 2 - www.forum-lemondeduquad.com. et pourquoi? par drooze » mar. 15, 2015 1:29 pm Merci de vos réponses Pour ce qui est du Suz beaucoup d'amis me le conseille aussi mais je bloque sur l'esthétique de l'engin... et puis ici tout le monde a des Raptor ou des King Si je pouvais vraiment ce serait un Scrambler mais la on est pas dans les même prix Popo svp faites un Scrambler 570 pour succéder au 500 qui était fabuleux (eut pendant 6 mois le 4x2) par BALOUCHRIS » mar.

Masai revoit ses modèles Crossover franchement réussi question look. Ce S800 et le S600 disparaissent pour un S750 doté du moteur monocylindre 675 cm3 avec alimentation par injection Delphi avec culasse 4 soupapes et refroidissement liquide. Un modèle agressif avec suspensions indépendantes dotées d'amortisseurs R Shocks et transmission à cardans 4x4 débrayable électriquement avec blocage différentiel avant total. 2 - EMBIELLAGE - PISTON S750 pour Quad MASAÏ S 750 I CROSSOVER. ✅ de 5 à 12% de remise permanente.. Le variateur est muni d'une gamme courte et longue avec marche arrière et une position parking en plus du frein de parking par câble. Coté équipement ce Masai Crossover est doté de peu de chose misent à part les jantes aluminium et un treuil électrique avec commande au guidon. Le réservoir est également porté à 24 litres. Coté tarif, il se place juste entre les deux anciens modèles Crossover.

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Description Fidèle reproduction du chapeau de brousse modèle 1949 de l'Armée française. Ce chapeau (utilisé pendant la guerre d'Indochine et d'Algérie) tire son origine dans le chapeau de jungle anglais. Tampons: "Chapeau de Paris, Crépy-en-Valois" "Armée 4-1953 SFH-3" La coiffe comporte 4 œillets d'aération et un bouton-pression sur le côté droit. Chapeau de brousse armée française pour les. La jugulaire est en sergé coton. Taille(s) disponible(s): 57, 58, 59, 60 #apres guerre #France Informations complémentaires Tailles 57, 58, 59, 60

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